Podróżni mogą doświadczyć „inteligentnego lotniska” w terminalu międzynarodowym Noi Bai T2

Od 19 grudnia pasażerowie mogą odprawić się i nadać bagaż w terminalu pasażerskim T2 Noi Bai, korzystając z szeregu automatycznych stanowisk odprawy i bagażu. Inteligentne lotnisko znajduje się tuż przy wjeździe do stolicy Hanoi.

Po ponad 18 miesiącach pilnej budowy (rozpoczętej 19 maja 2024 r.) projekt rozbudowy terminala pasażerskiego T2 ma zostać oficjalnie zainaugurowany i oddany do użytku 19 grudnia 2025 r. Jest to kluczowy projekt, który pomoże odciążyć infrastrukturę, zwiększając projektowaną przepustowość z 10 do 15 milionów pasażerów rocznie.

Projekt jest realizowany w kontekście istniejącego Terminalu T2 na Międzynarodowym Lotnisku Noi Bai, który jest przeciążony. Przy początkowej projektowanej przepustowości 10 milionów pasażerów rocznie, w ciągu pierwszych 11 miesięcy 2025 roku terminal obsłużył prawie 13 milionów pasażerów, przekraczając tym samym projektowaną przepustowość. Wysoka częstotliwość lotów międzynarodowych stanowi duże wyzwanie dla odpowiednich jednostek, zarówno pod względem budowy, jak i eksploatacji, aby zapewnić bezpieczeństwo i jakość usług.

Po raz pierwszy ekosystem zautomatyzowanych urządzeń został wdrożony synchronicznie, zwiększając możliwości pasażerów i optymalizując przepustowość operacyjną.

Zakończony projekt pozwolił na zwiększenie całkowitej powierzchni użytkowej ze 139 216 m² do 200 164 m². Znacznie wzrosła również przepustowość operacyjna. W szczególności zwiększono liczbę stanowisk odprawy z 4 do 6, co pozwoliło na zwiększenie liczby stanowisk odprawy z 96 do 144, w tym 24 automatycznych stanowisk odprawy bagażu (Self Bag Drop). Dodanie 24 nowych kiosków odprawy umożliwia gościom samodzielne odprawę bez konieczności czekania w kolejce do stanowiska.

W szczególności zwiększono liczbę bramek kontroli bezpieczeństwa z 2 do 3 stref kontroli bezpieczeństwa pasażerów (A, B, C). Liczba bramek wzrosła z 17 do 30, numerując je stopniowo od centralnej części do skrzydeł wschodniego i zachodniego. Dodano również 15 pomostów teleskopowych (w tym 11 o kodzie C i 4 o kodzie E), co ułatwiło większości pasażerów dotarcie bezpośrednio do samolotu, niezależnie od warunków pogodowych, zgodnie z wymaganiami samolotów szerokokadłubowych. Dodatkowo, system taśmociągów odbioru bagażu powiększono z 6 do 8, co skróciło czas oczekiwania na imigrację.

Strefa samodzielnej odprawy dla klientów.

Szczególnym wydarzeniem jest projekt rozbudowy terminala T2, który stanowi istotną transformację Międzynarodowego Portu Lotniczego Noi Bài w kierunku cyfryzacji procesów lotniczych. Po raz pierwszy ekosystem zautomatyzowanych urządzeń jest wdrażany synchronicznie, zwiększając możliwości pasażerów i optymalizując przepustowość operacyjną.

W związku z tym, proces odprawy (samoobsługa) zostanie zautomatyzowany. W hali odlotów port zainstalował system 24 kiosków odprawy i 24 stanowisk do samodzielnego nadania bagażu. Uruchomienie dużej liczby tych urządzeń pozwala pasażerom na pełną proaktywność w wyborze miejsc, drukowaniu kart pokładowych i nadawaniu bagażu bez konieczności korzystania z tradycyjnych stanowisk odprawy, co poprawia komfort pasażerów, eliminując konieczność stania w kolejce do stanowiska.

Skaner bagażu 3D łączy w sobie technologię automatycznego zwrotu tacek i wielowymiarowe obrazowanie 3D, umożliwiając dokładną kontrolę bez konieczności wyjmowania laptopów lub wnoszenia płynów, co przyczynia się do zwiększenia przepustowości i skrócenia czasu oczekiwania.

Oprócz tego dostępny jest inteligentny system kontroli bezpieczeństwa (Smart Security). Jest on uważany za technologiczne osiągnięcie w systemie kontroli bezpieczeństwa, obejmujący 6 urządzeń 3D nowej generacji i 3 najnowocześniejsze skanery ciała (Body Scanner), spełniające obecnie standardy TSA. Skaner bagażu 3D: integrujący technologię automatycznego powrotu tacek i wielowymiarowe obrazy 3D, umożliwiający dokładną kontrolę bez wyjmowania laptopów lub płynów, co pomaga zwiększyć przepustowość i skrócić czas oczekiwania. Lotnisko również jest wyposażone w skaner ciała (Body Scanner). Urządzenie będzie wykorzystywać całkowicie bezpieczną technologię fal milimetrowych (bez promieniowania jonizującego, bezpieczną dla kobiet w ciąży i osób z rozrusznikami serca). Urządzenie skanuje szybko w ciągu kilku sekund, precyzyjnie wykrywa przedmioty metalowe i niemetalowe i zapewnia maksymalną prywatność dzięki neutralnym obrazom wyświetlanym na wyświetlaczu Avatar.

Body Scanner wykorzystuje technologię fal milimetrowych, która jest całkowicie bezpieczna (nie emituje promieniowania jonizującego, jest bezpieczny dla kobiet w ciąży i osób korzystających z rozruszników serca).

Oprócz tego, lotnisko jest wyposażone w automatyczny pas wyjazdowy (Autogate). Oprócz powyższego, automatyczny system imigracyjny (Autogate) jest również zainstalowany na stanowisku Straży Granicznej oraz w strefie kontroli kart pokładowych Veripax. Połączenie systemu Autogate i urządzeń biometrycznych przyspiesza proces imigracji i kontroli bezpieczeństwa, minimalizując czas oczekiwania w kolejce.

Source: https://cand.com.vn/doi-song/nguoi-dan-co-the-trai-nghiem-san-bay-thong-minh-tai-nha-ga-quoc-te-t2-noi-bai-i789934/