Pierwszy na świecie dworzec kolejowy zbudowany przy użyciu technologii druku 3D.

(CLO) Duża japońska spółka kolejowa podejmuje się projektu budowy pierwszego na świecie dworca kolejowego wydrukowanego w technologii 3D.

Nowy dworzec kolejowy powstanie w prefekturze Wakayama, 60 mil na południe od Osaki. Według ogłoszenia West Japan Railway (JR West) z zeszłego tygodnia, projekt ma na celu zastąpienie starego, drewnianego budynku pasażerskiego na stacji Hatsushima.

Wizualizacja przedstawia stację o minimalistycznym designie, w kolorze białym, z łagodnie zakrzywionym dachem i fasadą rzeźbioną w plasterkach mandarynki – charakterystycznego lokalnego owocu.

Pierwszy na świecie dworzec kolejowy wydrukowany w technologii 3D powstanie w Japonii w zaledwie sześć godzin. (Zdjęcie: West Japan Railway Group)

Ta stacja jest bramą do Jinoshimy, bezludnej wyspy, gdzie turyści często pływają, biwakują i uprawiają paddleboarding. Pobliskie miasto Arida słynie z portów rybackich i gajów pomarańczowych rozciągających się przez majestatyczne pasma górskie.

Według JR Westa, główne elementy stacji zostaną prefabrykowane w technologii druku 3D, a następnie przetransportowane na plac budowy i w pełni zmontowane w ciągu sześciu godzin. Według lokalnych mediów, budowa ma się rozpocząć po odjeździe ostatniego pociągu 25 marca.

Projekt jest efektem współpracy z Serendix, firmą budowlaną specjalizującą się w projektowaniu futurystycznych budynków przy wykorzystaniu technologii druku 3D.

Chociaż nie jest jasne, dlaczego akurat stacja Hatsushima została wybrana do realizacji tego pionierskiego projektu, JR West stwierdził, że chcieli przetestować zrównoważone materiały budowlane i zaawansowane technologie, co mogłoby potencjalnie znaleźć zastosowanie w innych obszarach w przyszłości.

Biorąc pod uwagę fakt, że wskutek starzenia się społeczeństwa zmniejsza się liczba pracowników (prognozuje się, że do 2070 r. ponad 40% populacji Japonii będzie miało ponad 65 lat), JR West podkreśla, że ​​wdrożenie technologii druku 3D nie tylko zmniejszy obciążenie pracą, ale także przyspieszy modernizację infrastruktury kolejowej.

Ha Trang (według West Japan Railway Group, CNN)

Source: https://www.congluan.vn/nha-ga-dau-tien-tren-the-gioi-duoc-xay-dung-bang-cong-nghe-in-3d-post339066.html