Stacje metra stają się miejscami, w których można zjeść, zrobić zakupy i rozrywkę, unikając przy tym chaosu.

W krajach, w których podróżowanie metrem jest nieodłączną częścią codziennego życia, niemal wszędzie, gdzie jest stacja kolejowa, znajdują się sklepy, restauracje, a nawet centra handlowe.

Ludzie z entuzjazmem czekają na możliwość zwiedzania podziemnego centrum handlowego w Ho Chi Minh City – zdjęcie: KY PHONG

Jak podaje Tuoi Tre Online , Departament Przemysłu i Handlu miasta Ho Chi Minh właśnie przesłał dokument do Miejskiej Spółki Kolejowej nr 1 w sprawie propozycji przeprowadzenia pilotażowego modelu dostarczania podstawowych towarów i usług na stacjach linii metra nr 1.

Uważa się, że jest to jedno z rozwiązań mających na celu rozwój ekosystemu komercyjnego związanego z transportem publicznym, co przyczyni się do pobudzenia konsumpcji i stworzenia dynamiki wzrostu gospodarczego miasta.

Czytelnik Nhat Nguyen przesłał portalowi Tuoi Tre Online artykuł, w którym przedstawił inną perspektywę na tę propozycję.

Randki, jedzenie, rozrywka, zakupy... na stacji metra

Za każdym razem, gdy mam okazję pojechać do Tokio (Japonia) lub Seulu (Korea), moi przyjaciele i ja, którzy mieszkamy w tych miastach, zawsze spotykamy się na stacjach metra. Łatwo je znaleźć, są wygodne w podróży i oferują wiele możliwości jedzenia, rozrywki i zakupów.

Nie wspominając już o tym, że wiele stacji kolejowych łączy się z pobliskimi budynkami biurowymi, co ułatwia moim znajomym zorganizowanie sobie czasu i dotarcie tam pieszo.

Niezbędny jest model biznesowy powiązany z dworcem kolejowym. W krajach, w których podróżowanie pociągiem jest nieodłącznym elementem codziennego życia, gdzie miliony ludzi codziennie dojeżdżają do pracy, szkoły lub wychodzą na miasto, niemal wszędzie, gdzie jest dworzec kolejowy, znajdują się sklepy, restauracje, a nawet centra handlowe.

Na dużych stacjach jest dużo sklepów, na małych mniej, ale ogólnie rzecz biorąc, są one dość wygodne.

W niektórych miejscach istnieją nawet programy pomagające turystom poznać atrakcje turystyczne i gastronomiczne w pobliżu dworca kolejowego, wyposażone w szczegółowe mapy pysznych i niedrogich „lokalnych” restauracji, umieszczone tuż przy wejściu na dworzec kolejowy.

W niektórych miejscach cały obszar jest połączony, z szeregiem wejść i wyjść prowadzących bezpośrednio do atrakcji turystycznych, centrów handlowych i biurowców. Stąd powstają podziemne „mini-miasta”, gdzie ludzie mogą robić zakupy i jeść, a nie tylko jeździć pociągiem.

Podobnie jak w rejonie Tokio, dworzec Tokyo i stacja Shinjuku są połączone z innymi pobliskimi stacjami, tworząc niezwykle wygodną sieć transportową, a także stanowiąc obszary handlowe i rozrywkowe, które zaspokajają zróżnicowane potrzeby klientów.

Nawet lokale gastronomiczne, restauracje i znane marki chętnie inwestują w otwieranie sklepów na okolicznych terenach i pod dworcem kolejowym.

Podobnie jest w Singapurze. Kiedy przyjechałem tu po raz pierwszy i kolega zaprosił mnie na obiad do stacji metra, byłem zdumiony widokiem tysięcy ludzi krzątających się po metrze, obszarze łączącym stacje kolejowe, między stacjami a budynkami.

Sklepy są blisko siebie, bardzo piękne, bardzo czyste, bardzo różnorodne, od tanich po drogie. Podczas kolejnej wizyty w tym wyspiarskim kraju, spacerując po dworcach kolejowych, czułem się bardzo znajomo.

Czasami mała piekarnia na dworcu kolejowym przyciąga wielu klientów, ponieważ jest pyszna i tania. Uczucie odkrywania nowego, bardzo „lokalnego” miejsca, z niewielką liczbą turystów, tuż pod ziemią, to również ciekawe doświadczenie podróżnicze, którego wielu turystów chce spróbować.

Jeśli chodzi o Bangkok, z jego rozbudowaną siecią BTS, stacje BTS często oferują wiele małych, uroczych sklepików, zlokalizowanych zarówno na zewnątrz, jak i wewnątrz stacji, w zależności od wystroju danej stacji.

Obok znajdują się wejścia do centrów handlowych, które są miejscem, którego żaden turysta nie może pominąć.

Unikaj nieestetycznych wzorów

Wraz z inwestycjami i nowoczesną budową linii metra, a także planami rozbudowy i wybudowania setek kilometrów metra w całym mieście w nadchodzących latach, nieuniknioną potrzebą staje się rozwój biznesu i tworzenie obszarów handlowo-rozrywkowych połączonych ze stacjami metra w Ho Chi Minh City.

Stacje metra w przyszłości nie będą służyć wyłącznie pasażerom pociągów, ale staną się przestrzeniami publicznymi dla wszystkich obywateli.

Aby to osiągnąć, jednostka operacyjna i władze miasta powinny mieć jasne planowanie i podział na strefy, aby uniknąć bałaganu i nieestetycznych projektów.

Poza tym, konieczne jest szybkie ogłoszenie listy towarów dopuszczonych do sprzedaży w rejonie dworca kolejowego. Nie powinniśmy skupiać się wyłącznie na gastronomii, pomijając sklepy odzieżowe i modowe.

Władze powinny również skonsultować się z ekspertami w sprawie utworzenia strefy handlowej na zewnątrz, wokół dworca kolejowego, aby zsynchronizować planowanie, a także otwarcia większej liczby połączeń do atrakcji turystycznych, centrów handlowych i budynków biurowych w pobliżu stacji metra.

Kontrola jakości towarów, cen, bezpieczeństwa przeciwpożarowego, utrzymanie czystości i udoskonalenie publicznych toalet to również kwestie, na które należy zwrócić uwagę podczas prowadzenia działalności na stacjach metra, aby mogły one sprawnie funkcjonować, gdy liczba pasażerów rośnie.

NHAT NGUYEN

Source: https://tuoitre.vn/nha-ga-metro-tro-thanh-noi-an-uong-mua-sam-giai-tri-song-tranh-xay-ra-lon-xon-20250730160353655.htm