Wiele krajów bałtyckich „grozi” zablokowaniem rosyjskim statkom możliwości przepłynięcia przez ten obszar, wzywając NATO do zwiększenia patroli

[reklama_1]
20 października prezydent Łotwy Edgars Rinkevics ostrzegł, że rosyjskim statkom może zostać zablokowany przepływ przez Morze Bałtyckie, jeśli dochodzenie wykaże, że Moskwa przyczyniła się do uszkodzenia infrastruktury gazowej państw regionu.

Nhiều nước Baltic ‘doạ’ chặn tàu Nga đi qua khu vực, kêu gọi NATO gia tăng tuần tra

NATO i jego sojusznicy wzmagają patrole na Morzu Bałtyckim w związku z niedawnymi uszkodzeniami infrastruktury podmorskiej w tym regionie. (Źródło: Postimees)

W rozmowie z mediami łotewski przywódca powiedział: „Jeśli okaże się, że odpowiedzialna jest Rosja lub inny kraj, co jest bardzo mało prawdopodobne, to myślę, że kwestia zamknięcia Morza Bałtyckiego dla wszystkich rosyjskich statków zostanie omówiona”.

Według prezydenta Rinkevicsa, takie dyskusje jeszcze się nie odbyły, ponieważ aby wyciągnąć wnioski, trzeba „poczekać na wyniki konkretnego i jasnego śledztwa”. Stwierdził jednak, że „wystarczającym i zrównoważonym krokiem” byłoby zwiększenie patroli Organizacji Traktatu Północnoatlantyckiego (NATO) na Bałtyku.

NATO i jego państwa członkowskie zwiększają liczbę patroli na Morzu Bałtyckim w związku z niedawnymi uszkodzeniami infrastruktury podmorskiej w tym regionie.

Wzmożone środki obejmują dodatkowe loty obserwacyjne i rozpoznawcze, w tym samoloty patrolowe, samoloty NATO AWACS i drony. Na ten obszar wysłany został również zespół czterech niszczycieli min NATO.

17 października Szwecja poinformowała o otrzymaniu informacji o uszkodzeniu kabla telekomunikacyjnego łączącego Estonię ze Szwecją, co zbiegło się w czasie z incydentem na gazociągu Balticconnector.

80-kilometrowy gazociąg Balticconnector został ukończony w grudniu 2019 roku. Przebiega on pod dnem Zatoki Fińskiej, łącząc Inkoo w Finlandii z Paldiski w Estonii. Gazociąg jest obecnie zawieszony z powodu incydentu z 8 października, który według Finlandii był spowodowany „czynnikami zewnętrznymi”.

Fińskie Ministerstwo Spraw Zagranicznych poinformowało Rosję „o powadze sprawy” i ogłosiło rozpoczęcie dochodzenia, skupiającego się na kilku statkach, w tym rosyjskim statku Sevmorput, który rzekomo znajdował się „w pobliżu miejsca” zdarzenia.

Państwowy Rosatom, do którego należy kontenerowiec, „zaprzeczył wszelkim domniemaniom o udziale” w uszkodzeniu rurociągu. Helsinki skontaktowały się również z Pekinem w związku z podejrzeniami, że w sprawę był zamieszany pływający pod banderą Hongkongu statek Newnew Polar Bear.

Źródło