Zbliżenie na „najdroższe ulice świata” w Hanoi

22 maja 2024 | 17:21

TPO - W ciągu ostatnich lat w Hanoi wybudowano drogi warte miliardy dongów za metr, aby zmniejszyć korki uliczne.

Ulica Tran Khat Chan, położona przy obwodnicy stolicy nr 1, od O Dong Mac do Nguyen Khoi, o długości 570 m, jest jedną z najdroższych ulic w Hanoi.

Projekt ulicy Tran Khat Chan wymaga inwestycji w wysokości 1,139 mld VND, średnio każdy metr „zjada” około 2 mld VND

Trasa została ukończona i oddana do użytku w lipcu 2016 r.

Trasa ma 8 pasów, 50 metrów szerokości i dwa wiadukty na skrzyżowaniu z ulicą Hue i ulicą Lo Duc.

W godzinach szczytu trasa jest często zatłoczona.

Droga Kim Lien - Xa Dan, która również znajduje się przy obwodnicy nr 1, jest równie kosztowna. Całkowita wartość inwestycji wyniosła 773 miliardów VND.

Trasa ta ma długość 550 m, a średni koszt jej przebiegu wynosi około 1,41 mld VND/m.

Ukończona trasa z 10 pasami i szerokością ok. 45 m została oddana do użytku w 2008 roku.

Trasa ta uchodziła wówczas za najdroższą w Hanoi.

Trasę Kim Lien - Xa Dan łączy ulica O Cho Dua, która jest jednocześnie jedną z „najdroższych ulic na świecie” w Hanoi. Całkowita wartość inwestycji wyniosła 800 miliardów VND, z czego 2/3 środków przeznaczono na oczyszczenie terenu.

Długość trasy wynosi 547 m, a średni koszt jej budowy wynosi 1,46 mld VND za metr.

Droga o przekroju ponad 80m, po 4 pasy ruchu w każdej stronie.

Ulica Nguyen Van Huyen (Cau Giay), ukończona i oddana do użytku w 2015 r., jest równie kosztowna – całkowita wartość inwestycji wyniosła ponad 969 mld VND, a koszty oczyszczenia terenu wyniosły około 680 mld VND.

Długość jednego metra wynosi około 566 m, a średni koszt jego budowy to około 1,71 mld VND.

Trasa Nguyen Van Huyen ma 8 pasów ruchu i rozciąga się od skrzyżowania Cau Giay do skrzyżowania Nguyen Khanh Toan.

Oddana do użytku ulica odciąża ulice Cau Giay, Nguyen Khanh Toan, Hoang Quoc Viet...

Równie kosztowna, położona przy obwodnicy nr 2, ulica Truong Chinh zostanie rozbudowana od października 2023 r., a łączna wartość inwestycji wyniesie 2,56 mld VND.

Trasa ma długość około 2,2 km, a średni koszt przejechania jednego metra wynosi około 1,17 miliarda VND.

Mimo że drogę rozbudowano do 10 pasów i wybudowano estakadę dla samochodów, w godzinach szczytu trasa wciąż jest często zatłoczona.

Projekt drogi obwodowej nr 1, odcinek Hoang Cau – Voi Phuc, ma długość ponad 2,2 km, a całkowita wartość inwestycji przekracza 7200 miliardów VND.

Koszt projektu wynosi 3,27 miliarda VND za metr. Z powodu problemów z wykarczowaniem terenu, projekt nie może zostać ukończony.

Niedawno Departament Transportu Hanoi przedstawił Komitetowi Ludowemu Hanoi raport, w którym zaproponowano strategie inwestycyjne i wstępne studia wykonalności dla szeregu ważnych projektów transportowych w mieście. Wśród nich znajduje się projekt Obwodnicy 2, odcinek Nga Tu So – Cau Giay (Lang Road). Obecnie szerokość każdej strony Lang Road wynosi 10,5 m. Po remoncie Lang Road będzie miała 53,5 m szerokości, a projektowa prędkość ruchu wyniesie 80 km/h i stanie się główną osią miejską.

Przy długości 3,8 km, całkowita przewidywana inwestycja w rozbudowę dolnego odcinka wynosi 17 241 miliardów VND, każdy metr będzie kosztował około 4,54 miliardów VND.

Duy Pham

Source: https://tienphong.vn/nhin-gan-nhung-con-duong-dat-nhat-hanh-tinh-o-ha-noi-post1639417.tpo