Dążyć do otwarcia mostu Lai Xuan dla ruchu w maju 2025 r.

Aby zrealizować cele i programy współpracy między Quang Ninh i Hai Phong, w duchu jedności, przyspieszyć tempo rozwoju, ukończyć synchroniczny, nowoczesny, połączony i kompleksowy system infrastruktury transportowej, promować łączność regionalną i wewnątrzregionalną… w 2023 roku obie miejscowości podjęły decyzję o inwestycji w most Lai Xuan, łączący miasto Dong Trieu (Quang Ninh) z miastem Thuy Nguyen (Hai Phong) nad rzeką Da Bach. Do tej pory projekt został zasadniczo ukończony, a jego otwarcie dla ruchu planowane jest na koniec maja 2025 roku.

Projekt obejmuje most Lai Xuan o długości 840 m i szerokości 12 m, o konstrukcji żelbetowej i sprężonym betonie zbrojonym, a całkowita wartość inwestycji wynosi 544 mld VND; projekt renowacji i rozbudowy drogi łączącej dwa końce mostu o długości ponad 14 km i przekroju podłoża o szerokości 12 m, którego początek znajduje się na skrzyżowaniu z drogą krajową nr 10 w gminie Thien Huong (miasto Thuy Nguyen), a koniec łączy się z drogą wojewódzką nr 333 w mieście Dong Trieu, a całkowita wartość inwestycji wynosi 791 mld VND.

Do końca 2024 roku główny most o długości 840 m i szerokości 12 m będzie zasadniczo ukończony.

Według konsultanta i kierownika projektu, od samego początku budowy inwestor i wykonawcy postawili sobie za cel skrócenie postępów prac, ukończenie ich i oddanie do użytkowania do końca 2024 roku. Jest to niezwykle istotne dla wspierania międzyregionalnego i wewnątrzregionalnego rozwoju gospodarczego , poprzez utworzenie nowego korytarza drogowego łączącego Quang Ninh i Hai Phong, stopniowo budując synchroniczną i nowoczesną sieć transportową dla kluczowego regionu gospodarczego Północy. Główne elementy i drogi dojazdowe po stronie Quang Ninh zostały ukończone zgodnie z planem, ale strona Hai Phong nadal boryka się z trudnościami w oczyszczaniu terenu, utknięta w miejscu rurociągu naftowego K131, który nie został przeniesiony.

Strona Hai Phong nadal zmaga się z trudnościami związanymi z oczyszczeniem terenu i oczyszczeniem terenu, a rurociąg naftowy K131 nadal jest zablokowany i nie został jeszcze przeniesiony.

Wiadomo, że miasto Hai Phong wydało dokument nakazujący miastu Thuy Nguyen przeniesienie rurociągu naftowego z magazynu K130 do magazynu K131, aby umożliwić oczyszczenie terenu pod projekt i otwarcie mostu Lai Xuan w maju 2025 roku, z okazji 70. rocznicy wyzwolenia Hai Phong, przypadającej 13 maja (1955-2025). Plan przeniesienia rurociągu naftowego wymaga jednak spełnienia procedur, uzyskania opinii szeregu odpowiednich ministerstw, oddziałów oraz Wietnamskiej Narodowej Grupy Naftowej… dlatego prace związane z oczyszczaniem terenu są nadal w toku.

Aby zapewnić synchroniczne połączenie z mostem Lai Xuan, w lipcu 2024 roku Quang Ninh podjął decyzję o inwestycji w remont drogi TL333, łączącej autostradę krajową nr 18 z drogą dojazdową do mostu Lai Xuan. Droga ma długość 1,4 km, szerokość 12-20 m w zależności od odcinka, 4 pasy ruchu (2 pasy dla pojazdów silnikowych, 2 pasy dla pojazdów niesilnikowych) z systemem rowów podłużnych i elektrycznym oświetleniem chodników. Do tej pory ukończono prace związane z poszerzeniem podbudowy i rowem podłużnym. Inwestor zaleca wykonawcom skupienie się na przyspieszeniu prac nad układaniem ostatnich warstw betonu asfaltowego, dążąc do ukończenia prac w kwietniu 2025 roku, aby połączyć się z drogą dojazdową do mostu Lai Xuan.

Quang Ninh dąży do ukończenia renowacji drogi TL333 łączącej autostradę krajową nr 18 z drogą dojazdową do mostu Lai Xuan w kwietniu 2025 r.

Zgodnie ze zmienionym planem, most Lai Xuan zostanie ukończony i otwarty dla ruchu z okazji rocznicy wyzwolenia Hajfong. Będzie to czwarty korytarz drogowy łączący Quang Ninh i Hajfong po projektach autostrady krajowej nr 10, mostu Bach Dang i mostu Ben Rung, stając się ważną siłą napędową synchronicznego połączenia niemal wszystkich przyległych obszarów obu miejscowości, przyczyniając się do poprawy przepustowości usług drogowych, zaspokojenia potrzeb transportowych między parkami przemysłowymi, klastrami przemysłowymi i tworzącym się łańcuchem miejskim; promując przestrzeń gruntową, rozszerzając nowe tereny pod zabudowę, tworząc siłę napędową dla symbiotycznego rozwoju handlu towarami i zaopatrywania zasobów ludzkich regionu. W szczególności przyczyni się to znacząco do promowania solidarności i bliskich relacji między mieszkańcami obu miejscowości, stopniowo udoskonalając sieć drogową miasta Hajfong, prowincji Quang Ninh i Północnej Kluczowej Strefy Ekonomicznej.

Do Phuong

Źródło: https://baoquangninh.vn/phan-dau-thong-xe-cau-lai-xuan-trong-thang-5-2025-3350955.html