Zgromadzenie Narodowe zatwierdziło budowę lotniska w Bac Ninh o standardzie 5 gwiazdek.

Widok perspektywiczny międzynarodowego lotniska Gia Binh.

Międzynarodowy Port Lotniczy Gia Binh znajduje się na terenie gmin Gia Binh, Luong Tai, Nhan Thang i Lam Thao w prowincji Bac Ninh . Lotnisko zostało zbudowane zgodnie ze standardem 4F Międzynarodowej Organizacji Lotnictwa Cywilnego (ICAO), który ma obsługiwać około 30 milionów pasażerów i 1,6 miliona ton ładunków rocznie do 2030 roku, a około 50 milionów pasażerów i 2,5 miliona ton ładunków do 2050 roku.

Całkowity kapitał inwestycyjny wynosi około 196 370 miliardów VND, w tym 141 230 miliardów VND w fazie pierwszej i 55 140 miliardów VND w fazie drugiej, z wykorzystaniem kapitału inwestorów, w tym kapitału własnego i kapitału pozyskanego legalnie. Projekt ma odegrać rolę w promowaniu potencjału wzrostu na wschód od Hanoi i zaspokajaniu potrzeb transportowych północnego regionu gospodarczego .

Lotnisko ma posiadać dwie pary równoległych pasów startowych, oddalonych od siebie o 1800 metrów, co umożliwi niezależne starty i lądowania. Do 2030 roku projekt zakłada budowę parkingów przed terminalem VIP, terminalem pasażerskim, terminalem cargo oraz strefą techniczną z około 83 stanowiskami parkingowymi; do 2050 roku liczba ta zostanie zwiększona do około 123 stanowisk.

Terminal pasażerski został zaprojektowany zgodnie ze standardami 5 gwiazdek, optymalizując przestrzeń i funkcjonalność oraz zapewniając płynne połączenie z krajowymi, regionalnymi i prowincjonalnymi sieciami transportowymi. Hanoi będzie bezpośrednio połączone drogami ekspresowymi, koleją miejską i siecią krajową. Projekt obejmuje prawie 1900 hektarów ziemi i obejmuje około 7100 gospodarstw domowych.

Rząd dąży do tego, aby lotnisko Gia Binh spełniało międzynarodowe standardy, stało się inteligentnym, ekologicznym i zrównoważonym lotniskiem, obsługującym operacje o podwójnym przeznaczeniu i dążącym do znalezienia się w pierwszej dziesiątce pięciogwiazdkowych lotnisk na świecie według Skytrax. Lotnisko ma również znaleźć się wśród lotnisk oferujących doskonałą obsługę pasażerów, zgodnie z Międzynarodową Radą Portów Lotniczych, pełniąc funkcję bramy do północnego Wietnamu, węzła komunikacyjnego dla pasażerów i ładunków, a także regionalnego centrum obsługi technicznej samolotów w regionie Azji i Pacyfiku.

Droga ekspresowa Vinh-Thanh Thuy łącząca Laos zostanie ukończona w przyszłym roku.

Bezpośrednio po uchwaleniu rezolucji w sprawie lotniska Gia Binh, Zgromadzenie Narodowe zatwierdziło plan inwestycyjny dla drogi ekspresowej Vinh – Thanh Thuy, łączącej Laos z resztą kraju. Trasa rozpoczyna się na wschodniej drodze ekspresowej północ-południe w prowincji Nghe An i kończy się w strefie ekonomicznej Thanh Thuy Border Gate. Ma cztery pasy ruchu i dopuszczalną prędkość 80-100 km/h.

Według rządu, droga ekspresowa Hanoi-Wientian ma długość około 370 km i przebiega przez terytorium Wietnamu, z czego 310-kilometrowy odcinek pokrywający się z drogą ekspresową Północ-Południe zostanie ukończony w 2025 roku. W 60-kilometrowy odcinek Vinh-Thanh Thuy nie zainwestowano jeszcze, a jego realizacja jest uważana za niezbędną do dokończenia połączenia między tymi dwoma krajami.

Projekt drogi ekspresowej Vinh – Thanh Thuy to inwestycja o łącznej wartości prawie 23 940 miliardów VND, pochodząca z budżetu centralnego ze zwiększonych dochodów w 2024 roku oraz ze źródeł budżetowych na lata 2026–2030. Rozpoczęcie budowy trasy planowane jest na 2026 rok, a oddanie jej do użytku na 2029 rok.

Według VnExpress

• Zobacz link źródłowy: https://vnexpress.net/quoc-hoi-dong-y-xay-san-bay-tieu-chuan-5-sao-tai-bac-ninh-4992392.html

Source: https://baobacninhtv.vn/quoc-hoi-dong-y-xay-san-bay-tieu-chuan-5-sao-tai-bac-ninh-postid432915.bbg