Zgromadzenie Narodowe przyjęło rezolucję w sprawie polityki inwestycyjnej dla projektu inwestycyjnego budowy linii kolejowej Lao Cai-Hanoi.

Rankiem 19 lutego, pod przewodnictwem wiceprzewodniczącego Zgromadzenia Narodowego Nguyen Duc Hai, Zgromadzenie Narodowe zagłosowało za przyjęciem rezolucji w sprawie polityki inwestycyjnej dla projektu budowy linii kolejowej Lao Cai- Hanoi -Hai Phong. Za przyjęciem rezolucji głosowało 455/459 deputowanych Zgromadzenia Narodowego, co stanowiło 95,19% całkowitej liczby deputowanych.

Na spotkaniu, po wysłuchaniu członka Stałego Komitetu Zgromadzenia Narodowego, Sekretarza Generalnego Zgromadzenia Narodowego – Szefa Biura Zgromadzenia Narodowego Le Quang Tunga, który przedstawił sprawozdanie w sprawie wyjaśnienia, przyjęcia i rewizji projektu rezolucji Zgromadzenia Narodowego w sprawie polityki inwestycyjnej dla projektu inwestycyjnego budowy linii kolejowej Lao Cai – Hanoi – Hai Phong , Zgromadzenie Narodowe zagłosowało za przyjęciem rezolucji.

Zgodnie z Uchwałą, Projekt ma na celu budowę nowej, nowoczesnej, synchronicznej linii kolejowej w celu zaspokojenia krajowych i międzynarodowych potrzeb transportowych między Wietnamem a Chinami; stworzenie ważnej siły napędowej szybkiego i zrównoważonego rozwoju społeczno -gospodarczego, promowanie korzyści na korytarzu gospodarczym Lâo Cai – Hanoi – Hai Phong, zapewnienie efektywnego połączenia krajowych i międzynarodowych sieci kolejowych, w powiązaniu z zapewnieniem obronności kraju, bezpieczeństwa i integracji międzynarodowej, ochrony środowiska i reagowania na zmiany klimatu; promowanie procesu industrializacji i modernizacji kraju; przyczynienie się do realizacji celów i zadań zgodnie z Dokumentami XIII Krajowego Zjazdu Delegatów i Uchwałami Partii.

Jeśli chodzi o zakres inwestycji, punktem początkowym jest przejście kolejowe (prowincja Lao Cai), a punktem końcowym stacja Lach Huyen (miasto Hai Phong); długość głównej linii wynosi ok. 390,9 km; długość linii odgałęzionych wynosi ok. 27,9 km; przebiegają one przez 9 prowincji i miast centralnie zarządzanych, w tym: Lao Cai, Yen Bai, Phu Tho, Vinh Phuc, stolicę Hanoi, Bac Ninh, Hung Yen, Hai Duong i Hai Phong.

Jeśli chodzi o skalę, cała jednotorowa linia zostanie wybudowana na nowo, z rozstawem torów 1435 mm; będzie przeznaczona do ogólnego transportu pasażerów i towarów; prędkość projektowa wyniesie 160 km/h na głównej linii od nowej stacji Lao Cai do stacji Nam Hai Phong, prędkość projektowa wyniesie 120 km/h na odcinku przebiegającym przez obszar węzła miejskiego Hanoi, a prędkość projektowa wyniesie 80 km/h na pozostałych odcinkach.

Uchwała stanowi również, że forma inwestycji jest inwestycją publiczną; Projekt wykorzystuje technologię kolejową, elektryfikację, zapewniając nowoczesność, synchronizację, bezpieczeństwo i efektywność. Jednocześnie Projekt stosuje specyficzne i szczególne mechanizmy i polityki;... W szczególności Projekt nie musi przeprowadzać oceny zdolności kapitałowej zgodnie z przepisami Ustawy o Inwestycjach Publicznych.

W odniesieniu do uprawnień do decydowania o dostosowaniu polityki inwestycyjnej Projektu i dostosowaniu samego Projektu, w czasie, gdy Zgromadzenie Narodowe nie obraduje, Rząd przedkłada Stałemu Komitetowi Zgromadzenia Narodowego do rozpatrzenia i podjęcia decyzji w sprawie dostosowania polityki inwestycyjnej Projektu, z wyjątkiem przypadku dostosowania całkowitych inwestycji Projektu;

Ponadto Minister Budownictwa podejmuje decyzję o korekcie Projektu w następujących przypadkach: gdy korekta planowania ma bezpośredni wpływ na Projekt; ze względu na skutki klęsk żywiołowych, pożarów lub innych czynników siły wyższej, gdy upłynął okres ubezpieczenia Projektu; wskaźnik cen w okresie realizacji Projektu jest wyższy niż wskaźnik cen stosowany do obliczenia rezerwy w całkowitej inwestycji Projektu.

Ponadto, zgodnie z Rezolucją, Wietnamski Front Ojczyźniany i jego organizacje członkowskie, w zakresie swoich zadań i uprawnień, odpowiadają za propagowanie i mobilizowanie społeczeństwa w celu uzgodnienia polityki inwestycyjnej Projektu oraz za nadzór nad realizacją Projektu zgodnie z Rezolucją.

Stała Komisja Zgromadzenia Narodowego, Komisja Ekonomiczno-Finansowa, Rada Narodowa, inne Komisje Zgromadzenia Narodowego, delegacje Zgromadzenia Narodowego oraz posłowie Zgromadzenia Narodowego, w zakresie swoich obowiązków i kompetencji, sprawują nadzór nad realizacją Projektu zgodnie z Uchwałą. Jednocześnie, Państwowa Inspekcja Kontroli, w zakresie swoich obowiązków i kompetencji, przeprowadza kontrolę realizacji Projektu zgodnie z niniejszą Uchwałą.

Source: https://vr.com.vn/tin-tuc--su-kien/quoc-hoi-thong-qua-nghi-quyet-ve-chu-truong-dau-tu-du-an-dau-tu-xay-dung-tuyen-ds-lao-cai--ha-noi--hai-phong.html