Oczekuje się, że w czwartym kwartale 2024 roku wydane zostaną koncesje na kolejne 4 kopalnie piasku w ramach projektu Ring Road 3.

Oczekuje się, że w czwartym kwartale 2024 roku wydane zostaną licencje na kolejne 4 kopalnie piasku w ramach projektu Ring Road 3 – Ho Chi Minh City.

Departament Transportu miasta Ho Chi Minh poinformował, że istnieje sześć licencjonowanych kopalni piasku, które dostarczają piasek na potrzeby projektu Beltway 3 przez Ho Chi Minh. Oczekuje się, że w czwartym kwartale 2024 roku powstanie jeszcze cztery licencjonowane kopalnie piasku.

Informację tę podała Rada ds. Zarządzania Projektem Inwestycji Budowlanych w Infrastrukturze Ruchu Drogowego w Ho Chi Minh (Rada Ruchu Drogowego) 7 listopada.

Według Departamentu Transportu miasta Ho Chi Minh, stan oczyszczenia terenu pod projekt obwodnicy nr 3 w Ho Chi Minh osiągnął 99,8%, a jego zakończenie planowane jest na listopad 2024 r. Podczas realizacji projektu napotkano wiele trudności, które wydłużyły proces wypłacania odszkodowań, udzielania wsparcia i przesiedleń.

Powodem jest to, że sytuacja kupna i sprzedaży za pośrednictwem wielu właścicieli prowadzi do trudności w ustaleniu właściciela, pochodzenia prawnego, pochodzenia na przestrzeni wielu okresów, wielu różnych modeli zarządzania (grunty korporacyjne, gospodarstwa rolne, użytkowanie przed wyzwoleniem...).

W dystrykcie Binh Chanh często zdarza się, że ludzie są właścicielami niewielkich obszarów, a koszty odszkodowań nie wystarczają na przeprowadzenie procedur finansowych związanych z przesiedleniem. W rezultacie pojawiają się liczne trudności w osiedleniu się w nowym miejscu.

Ponadto w niektórych miejscowościach, np. w mieście Thu Duc, stosunek powierzchni gruntów jest dość duży, wiele dokumentów prawnych jest skomplikowanych, procedury zajmują dużo czasu, a ponadto istnieje potencjalne ryzyko pozwów i sporów.

Budowa obwodnicy nr 3 przez dzielnicę Hoc Mon w Ho Chi Minh. Zdjęcie: Le Toan

Jeśli chodzi o zapewnienie dostaw materiałów budowlanych, Komitet ds. Ruchu Drogowego poinformował, że miejscowości zobowiązały się do wsparcia projektu Ho Chi Minh City Ring Road 3, dostarczając łącznie 10 milionów m3 piasku, w tym Vinh Long: 1,4 miliona m3; Tien Giang : 6,6 miliona m3 i Ben Tre: 2 miliony m3.

Lokalne władze wykazały się dużym zaangażowaniem i determinacją we wdrażaniu koncesji górniczych. Obecnie procedury koncesyjne zostały zakończone, a piasek jest dostarczany do Projektu do 6 z 13 kopalń. Oczekuje się, że w czwartym kwartale 2024 roku koncesje dla łącznie 10 z 13 kopalń zostaną zakończone.

Do tej pory wykonawcy aktywnie korzystali z krajowych komercyjnych źródeł piasku, piasku kambodżańskiego i piasku dostarczanego przez lokalne władze, aby zapewnić postęp prac nad obróbką słabego gruntu i pracami pomocniczymi w ramach projektu.

Wydział Ruchu Drogowego wraz z wykonawcami robót budowlanych nadal ściśle współpracuje z lokalnymi władzami, aby przyspieszyć procedury wydawania pozwoleń na kolejne modele i proaktywnie koordynować dostawy materiałów na plac budowy z kopalni piasku wspieranych przez lokalne władze, aby zapewnić postęp projektu.

Projekt obwodnicy Ho Chi Minh City Ring Road 3 o długości 76 km przebiega przez cztery miejscowości, w tym Ho Chi Minh City, Dong Nai, Binh Duong i Long An , a łączna wartość inwestycji wynosi 75 300 miliardów VND. Budowa rozpocznie się w połowie 2023 roku, a główna droga zostanie ukończona w 2025 roku. Jednak największym wyzwaniem stojącym obecnie przed tym projektem jest brak piasku pod podbudowę.

Źródło: https://baodautu.vn/quy-iv2024-du-kien-cap-phep-them-4-mo-cat-cho-du-an-vanh-dai-3—tphcm-d229466.html