Na podstawie raportu Ministerstwa Budownictwa dotyczącego przeglądu parkingów pod mostami i drogami, wicepremier Tran Hong Ha zwrócił się do przewodniczących komitetów ludowych prowincji i miast z prośbą o pilne przejrzenie planowania parkingów; dostosowanie i uzupełnienie planowania parkingów w celu zapewnienia wykonalności; opracowanie konkretnych planów i rozwiązań, skupienie się na inwestowaniu w parkingi spełniające wymagane wskaźniki, a w szczególności priorytetowe traktowanie natychmiastowych i terminowych inwestycji w celu zaspokojenia potrzeb mieszkańców dużych miast, gęsto zaludnionych obszarów i parków przemysłowych; wdrożenie transformacji cyfrowej w zarządzaniu eksploatacją i konserwacją, wdrożenie całodobowego poboru opłat na dworcach autobusowych i parkingach w obszarach miejskich w celu usprawnienia zarządzania ruchem drogowym oraz promowanie cywilizacji na obszarach miejskich.
Władze lokalne muszą kontrolować i weryfikować wszystkie kwestie związane z licencjonowaniem, zarządzaniem, eksploatacją i obsługą parkingów (w tym tymczasowe użytkowanie dróg i chodników w celu utrzymania ruchu pojazdów), zwłaszcza w zakresie zapobiegania pożarom i gaszenia pożarów; muszą udoskonalić licencjonowanie i zarządzanie parkingami na szczeblu okręgów miejskich i gmin oraz w żadnym wypadku nie tolerować istnienia spontanicznie powstających parkingów niezgodnych z prawem.
Wicepremier zażądał również wydania pełnych przepisów dotyczących treści i obowiązków w zakresie zarządzania i ochrony infrastruktury drogowej na tym obszarze; wzmocnienia patroli drogowych i mostowych oraz inspekcji w celu szybkiego wykrywania i zapobiegania aktom wtargnięcia, zajmowania, użytkowania i nielegalnej budowy na obszarze chronionym infrastruktury drogowej, zwłaszcza pod mostami, w celu zapewnienia porządku i bezpieczeństwa ruchu drogowego oraz bezpieczeństwa budowy dróg; wzmocnienia inspekcji i kontroli ochrony infrastruktury drogowej.
Oprócz tego władze lokalne muszą surowo karać za naruszenia związane z wkraczaniem, zajmowaniem, użytkowaniem i nielegalną zabudową na chronionym obszarze infrastruktury drogowej; naruszenia przepisów przeciwpożarowych i gaśniczych oraz przypadki nielegalnego parkowania pod mostami i drogami.
Wicepremier zażądał surowego pociągnięcia przewodniczącego Komitetu Ludowego na szczeblu gminnym do odpowiedzialności w przypadku powtarzających się naruszeń polegających na wykorzystywaniu terenów pod mostami i drogami jako parkingów, powodujących niebezpieczne prace drogowe.
Wcześniej, 30 sierpnia około godziny 13:00 na parkingu pod mostem Vinh Tuy (dzielnica Hong Ha, Hanoi ) wybuchł duży pożar, w którym spłonęło ponad 500 motocykli i który zagrażał konstrukcją mostu.
Bezpośrednio po tym incydencie wicepremier Tran Hong Ha podpisał i wydał dekret premiera, w którym nakazał podjęcie działań w związku z parkowaniem pojazdów pod mostami i drogami, surowo karać za naruszenia i pociągnąć przywódców do odpowiedzialności, jeśli podobna sytuacja się powtórzy.
Źródło: https://www.sggp.org.vn/ra-soat-cong-tac-cap-phep-quan-ly-bai-dau-xe-tren-ca-nuoc-post818495.html
Komentarz (0)