Po 17 miesiącach budowy w ramach pakietu ofertowego na ważny projekt komunikacyjny wydano zaledwie 3,7% całkowitego kapitału.

W obliczu powolnego postępu prac nad pakietem budowlanym VB-XL02 projektu drogi nadbrzeżnej łączącej korytarz gospodarczy wschód-zachód, prowincja Quang Tri - faza 1 realizowanym przez 319 Korporację Ministerstwa Obrony Narodowej , 26 marca 2025 r. Prowincjonalna Rada ds. Zarządzania Projektami Inwestycji Budowlanych (PPMB) (inwestor) wydała drugie pisemne upomnienie dla jednostki budowlanej.

Projekt drogi nadbrzeżnej łączącej Korytarz Ekonomiczny Wschód-Zachód w prowincji Quang Tri, faza 1, obejmuje 4 pakiety o łącznej wartości inwestycji 2,060 mld VND z budżetów centralnego i lokalnego, realizowane w latach 2021-2026. Na trasie o długości 48 km projekt podzielony jest na wiele odcinków: od granicy prowincji Quang Binh do mostu Cua Viet na północ od mostu o długości 35,5 km; odcinek przez dystrykt Vinh o długości 23 km; przez dystrykt Gio Linh o długości 12,5 km; od drogi centralnej wzdłuż osi Strefy Ekonomicznej Południowo-Wschodniej do miasta Dong Ha o długości 12,5 km.

Pakiet VB-XL02 obejmuje odcinek od km 26+220 do km 38+620 (od południa mostu Cua Tung do północy mostu Cua Viet) o długości 12,5 km, realizowany przez 319 Korporację Ministerstwa Obrony Narodowej z całkowitą inwestycją w wysokości 245,360 mld VND, począwszy od sierpnia 2023 r. 6 marca 2025 r. Wojewódzka Rada ds. Zarządzania Projektami Inwestycji Budowlanych wydała Dokument nr 426/BQLDA-DHDA, aby po raz pierwszy przypomnieć o postępie prac budowlanych w ramach pakietów nr VB-XL01 i VB-XL02.

W związku z tym wykonawca jest zobowiązany do mobilizacji maksymalnej liczby maszyn i zasobów ludzkich przed 10 marca 2025 r. w celu realizacji prac budowlanych na wszystkich odcinkach, na których jest dostępny teren. Jednakże, jak wynika z wizji lokalnej i raportu konsultanta nadzoru, wykonawca nie zorganizował jeszcze prac budowlanych.

Plac budowy został przekazany wykonawcy 5 stycznia 2024 r., czyli ponad 14 miesięcy temu, a jego długość wynosi 9,26 km. Wykonawca wypłacił dotychczas zaledwie 9,2 mld VND/245 360 mld VND, co stanowi 3,7%, czyli zbyt wolno w porównaniu z zapotrzebowaniem.

Zgodnie z warunkami umowy inwestor żąda od wykonawcy pilnego zmobilizowania maksymalnej liczby maszyn, personelu, nadgodzin i dodatkowych ekip w celu wykonania prac mających na celu pokonanie i zrekompensowanie wielkości prac, których nie udało się zrealizować w okresie opóźnienia przed 5 kwietnia 2025 r.

W terminie nie dłuższym niż 10 dni, jeżeli wykonawca nie usunie usterek lub usunie usterki, ale nie dopełni wymagań określonych w zatwierdzonym harmonogramie, inwestor zajmie się sprawą zgodnie z postanowieniami umowy o realizację projektu.

Wodnik

Source: https://baoquangtri.vn/sau-17-thang-khoi-cong-mot-goi-thau-thuoc-du-an-giao-thong-quan-trong-chi-giai-ngan-duoc-3-7-tong-von-192548.htm