.jpg)
Departament Budownictwa wymaga, aby jednostki zarządzające drogami i śródlądowymi drogami wodnymi oraz regularnie je utrzymujące proaktywnie wykonywały regularną konserwację dróg i śródlądowych dróg wodnych, dbały o to, aby prace odwadniające były zawsze drożne, a systemy sygnalizacyjne kompletne i czyste.
Zapobieganie skutkom klęsk żywiołowych i przezwyciężanie ich skutków musi gwarantować bezpieczeństwo ludzi, sprzętu i elementów konstrukcyjnych; szczególną uwagę należy zwrócić na elementy konstrukcyjne znajdujące się na terenach górskich, gdzie często zdarzają się gwałtowne powodzie i nagłe osuwiska.
Skoncentruj materiały, sprzęt i zasoby ludzkie, aby proaktywnie przeciwdziałać skutkom powodzi na wyznaczonych drogach. Sprawdź obszary dróg i mostów o słabej nawierzchni, aby je naprawić i zapewnić płynny ruch w jak najkrótszym czasie.
Terminowe pozyskiwanie informacji o sytuacji w ruchu drogowym na trasach, raportowanie do Departamentu Budownictwa; współpraca z lokalnymi władzami w celu organizacji dyżurów, objazdów, wyznaczania strażników, instalowania boi, barier i sygnałów w zalanych miejscach, przepełnionych tunelach, uszkodzonych drogach i osuwiskach.
Departament Budownictwa wymaga, aby jednostki budowlane i nadzorujące prace naprawcze na drogach i śródlądowych drogach wodnych zapewniały transport ludzi w bezpieczne miejsce, gromadziły maszyny i sprzęt w dogodnych miejscach, nieutrudniających ruchu, i były gotowe do reakcji w przypadku korków.
Aktywnie gromadź zapasy żywności, leków i surowców, aby zapobiec blokowaniu lub odizolowaniu ruchu drogowego przez wiele dni. Regularnie aktualizuj raporty o ruchu drogowym i szkodach do Departamentu Budownictwa, aby uzyskać wskazówki i terminowe działania.
Zwrócić się do Komitetów Ludowych gmin, okręgów i stref specjalnych o wdrożenie Oficjalnego Komunikatu nr 03 z dnia 23 sierpnia 2025 r. Miejskiego Komitetu Ludowego w sprawie wdrożenia środków reagowania na burzę nr 5. Należy ściśle współpracować z sektorami i szczeblami, zmobilizować materiały i sprzęt na miejscu, aby szybko poradzić sobie z incydentami spowodowanymi przez powodzie i deszcze, aby jak najszybciej oczyścić drogę.
Wprowadzić objazdy i zapewnić ruch na trasach zgodnych z poziomami zarządzania na danym obszarze (drogi powiatowe i drogi miejskie, którymi dotychczas zarządzał Ludowy Komitet Powiatów i Miast położonych w nowym obszarze gminnym).
Terminowe pozyskiwanie informacji o uszkodzeniach infrastruktury transportowej i niezwłoczne raportowanie do Departamentu Budownictwa w celu ich syntezy. Przeglądanie, inspekcja i gruntowne wdrażanie działań w zakresie reagowania na burze w portach śródlądowych i portach pasażerskich (jeśli takie istnieją) na tym obszarze, zapewniając pełne bezpieczeństwo ludzi i pojazdów w przypadku wystąpienia burz i powodzi.
Pan Tran Ngoc Thanh, zastępca dyrektora Departamentu Budownictwa, poinformował, że branża zwróciła się do Zarządu Projektu nr 4 oraz zarządów projektów w mieście o przeprowadzenie inspekcji niedokończonych prac budowlanych, zwracając się do wykonawców o podjęcie środków zapobiegawczych w celu zapewnienia bezpieczeństwa w porze deszczowej i burzowej. Należy przenieść maszyny i sprzęt na wyższe miejsca, aby uniknąć powodzi; należy być gotowym do wspierania mieszkańców i mieszkańców w reagowaniu na powodzie i burze.
Sprawdzaj i odpowiadaj za bezpieczeństwo ruchu drogowego na projektach będących zarówno w trakcie budowy, jak i w trakcie eksploatacji, takich jak National Highway 14B, National Highway 14E, National Highway 40B, DT601, DT602, DT609 lub DT619; mobilizuj pojazdy, sprzęt i zasoby ludzkie, aby zapewnić płynny i bezpieczny ruch.
Source: https://baodanang.vn/so-xay-dung-da-nang-yeu-cau-chu-dong-ung-pho-bao-so-5-3300141.html
Komentarz (0)