Ludzie się zgadzają, ale niektórzy mają wątpliwości
W gminie Quynh Luu, przez którą przebiega linia szybkiej kolei o długości około 2 km, projekt ma objąć 72 gospodarstwa domowe z 81 działkami o łącznej powierzchni odzyskanej około 38 000 m². Dodatkowo znajduje się tam 114 działek rolnych o powierzchni ponad 69 000 m² oraz kilka obszarów cmentarza i wiejskiego domu kultury.
Pan Chu Van Dinh, sołtys Wioski 1, powiedział, że rząd zorganizował wiele spotkań z mieszkańcami w celu zebrania opinii. Większość popiera politykę wykupu gruntów, oczyszczania terenu i przesiedleń. Mieszkańcy zgodzili się również na wybór obszaru stawu i jeziora w Wiosce 1 jako lokalizacji nowego obszaru przesiedleńczego, dogodnego do zamieszkania i integrującego społeczność.
Niepokojące jest jednak to, że cena odszkodowania w starym miejscu zamieszkania może być niższa niż cena w nowym obszarze przesiedlenia, co może prowadzić do trudności w zakupie ziemi i budowie domów. Ponadto wiele rodzin z dziećmi rozstało się i zbudowało własne domy na tej samej działce co ich rodzice, ale nie posiadało certyfikatu prawa do użytkowania gruntu. Jeśli nowy przydział gruntów pod zabudowę opiera się wyłącznie na certyfikacie, wiele gospodarstw domowych nie będzie uprawnionych do gruntów przesiedlenia.
Przykładem jest przypadek rodziny pana Nguyena Van Quynha. Jego dwoje dzieci od wielu lat buduje własne domy na rodzinnej ziemi, ale nie uzyskało certyfikatu prawa do użytkowania gruntu. Bez odpowiedniego rozwiązania gospodarstwa domowe takie jak pan Quynh będą miały trudności z zapewnieniem sobie nowego mieszkania.
Kolejnym problemem jest wymiana gruntów pod budowę wiejskiego domu kultury. Dwa gospodarstwa domowe, pan Nguyen Van The i pan Le Duc Dieu, dobrowolnie wymieniły się gruntami z wioską pod budowę domu kultury i otrzymały inne działki na obszarze stawów i mokradeł, które obecnie znajdują się w obszarze planowania przesiedleń. Jednak do tej pory gospodarstwa te nie otrzymały certyfikatów użytkowania gruntów, co naraża ich prawa na utratę.
Pan Nguyen Van The powiedział: „Moja rodzina mieszka stabilnie od ponad 10 lat na ziemi objętej wymianą, a teraz ten obszar jest planowany jako teren przesiedleńczy. Mam nadzieję, że rząd rozpatrzy to rozsądnie, aby mieszkańcy nie zostali pokrzywdzeni”.
Pan Hoang Quoc Hoan, wiceprzewodniczący ludowego komitetu gminy Quynh Luu, powiedział, że gmina zebrała wszystkie rejestry gruntów, sprawdziła gospodarstwa domowe, które użytkują ziemię w sposób stabilny, ale bez certyfikatów, i zaproponowała przyznanie certyfikatów, zapewniając w ten sposób, że wszystkie zainteresowane gospodarstwa domowe zostaną rozpatrzone uczciwie i transparentnie.
„W odniesieniu do dwóch działek, które mają zostać przekształcone w przysiółkowy dom kultury, gmina zaleca władzom udzielenie wskazówek dotyczących usuwania przeszkód i dokończenia procedur w celu zapewnienia praw mieszkańców i postępu prac nad budową obszaru przesiedleńczego” – powiedział pan Hoan.
Zgodnie z planem gmina Quynh Luu zamierza zakończyć proces zatwierdzania planu generalnego przed 24 października 2025 r., wybrać jednostkę konsultacyjną do przeprowadzenia pomiarów przed 28 października i zakończyć inwentaryzację obszaru przesiedlenia przed 7 listopada 2025 r. Uważa się to za ważny krok w kierunku szybkiego rozpoczęcia budowy obszaru przesiedlenia, stwarzając warunki do ustabilizowania warunków mieszkaniowych mieszkańców przed wdrożeniem projektu kolei dużych prędkości.
Nie tylko w gminie Quynh Luu, ale także w wielu gminach i okręgach, przez które przebiega szybka kolej północ-południe, prace związane z oczyszczaniem terenu i przesiedlaniem napotykają na podobne problemy. Wymaga to od władz lokalnych szybkiego zidentyfikowania problemu, znalezienia odpowiednich rozwiązań i wypracowania konsensusu wśród mieszkańców.
Obecnie odszkodowanie za oczyszczenie terenu jest przyznawane zgodnie z decyzją nr 33/2024/QD-UBND z dnia 30 września 2024 r. wydaną przez Prowincjonalny Komitet Ludowy w sprawie rozporządzeń dotyczących odszkodowań, wsparcia i przesiedleń w przypadku, gdy państwo nabywa ziemię w prowincji Nghe An .
Zsynchronizowane wysiłki
W gminie Lam Thanh lokalne władze pilnie kończą dokumentację dotyczącą budowy obszaru przesiedleńczego, a jednocześnie syntetyzują rekomendacje dotyczące cen odszkodowań za ziemię, praw do użytkowania gruntów i polityk wsparcia, które zostaną przekazane przełożonym w celu podjęcia decyzji.
Pan Nguyen Huu Ha, przewodniczący Ludowego Komitetu Gminy Lam Thanh, powiedział: „To kluczowy projekt o znaczeniu krajowym, dlatego gmina skupiła się na promowaniu i mobilizowaniu poparcia mieszkańców, jednocześnie aktywnie analizując i rozwiązując pojawiające się problemy, aby zapewnić, że prace oczyszczające teren przebiegają zgodnie z harmonogramem”.
Podobnie, gmina Hoang Mai również spieszy się z ukończeniem niezbędnych kroków dla dwóch obszarów przesiedleńczych o łącznej powierzchni 14,9 hektara. Władze lokalne wstępnie określiły liczbę gospodarstw domowych i powierzchnię gruntów objętych projektem, w październiku 2025 roku wybiorą jednostki miary i przygotują raporty ze studium wykonalności dla tych obszarów. Zgodnie z planem, gmina zakończy ocenę i zatwierdzenie projektu w listopadzie 2025 roku, a budowę dwóch obszarów przesiedleńczych rozpocznie natychmiast po tym terminie.
Komitet Ludowy Dzielnicy Hoang Mai zwrócił się również do Zarządu Projektu Kolei Dużych Prędkości Północ-Południe z prośbą o ścisłą koordynację prac związanych z liczeniem gruntów, określaniem granic przejmowanych gruntów i szybkim gromadzeniem kapitału na oczyszczenie terenu, aby przekazać czysty teren przed grudniem 2026 r.
Jako jedna z miejscowości dysponujących dużą powierzchnią gruntów, gmina Tan Chau koncentruje się na oczyszczaniu terenu i przesiedlaniu.
Trasa przebiegająca przez gminę ma prawie 6 km długości i obejmuje 308 gospodarstw domowych, a jej powierzchnia wynosi ponad 21 hektarów. 65 gospodarstw domowych musi zostać przesiedlonych. Gmina powołała Komitet Sterujący oraz Radę ds. Odszkodowań, Wsparcia i Przesiedleń; jednocześnie zorganizowała 3 spotkania z mieszkańcami wiosek w dwóch gminach: Dien Phu i Dien Loc (stara), aby zebrać opinie. W rezultacie większość mieszkańców wyraziła zgodę i wysoko oceniła otwartość i transparentność władz podczas procesu wdrażania.
Dwa wybrane obszary przesiedleńcze obejmują: Hamlet 6 (dawna gmina Dien Phu) o powierzchni 0,5 hektara i Hamlet Song Tien (dawna gmina Dien Loc) o powierzchni 3,1 hektara, z całkowitą szacowaną inwestycją wynoszącą około 35 miliardów VND.
Obecnie obszar Dien Phu otrzymał zgodę na planowanie w skali 1/500, trwają tam pomiary i opracowywany jest plan rekompensaty; obszar Song Tien kończy dokumentację dotyczącą ustawienia znaczników i budowy infrastruktury.
.jpg)
Pan Phan Van Hung, przewodniczący Komitetu Ludowego Gminy Tan Chau, potwierdził: „Uznaliśmy to za kluczowe zadanie polityczne na rok 2025. Gmina mobilizuje wszystkie swoje zasoby, aby ukończyć projekt zgodnie z harmonogramem, ale ma również nadzieję, że władze prowincji wkrótce pozwolą na dostosowanie planu zagospodarowania przestrzennego i równoległe przeprowadzenie prac kompensacyjnych, aby uniknąć opóźnień spowodowanych brakiem aktualizacji trasy kolejowej w obecnym planowaniu”.
Zgodnie z planem oczyszczanie terenu obszaru przesiedleńczego Dien Phu zostanie ukończone przed 15 listopada 2025 r., a obszaru Song Tien przed 30 listopada 2025 r.; zakończenie budowy całej infrastruktury przesiedleńczej planowane jest na luty 2026 r.
Projekt kolei dużych prędkości Północ-Południe to kluczowy projekt o znaczeniu krajowym, który ma przynieść przełom w rozwoju infrastruktury transportowej, łącząc gospodarkę i społeczeństwo między regionami. Dzięki zdecydowanemu zaangażowaniu władz na wszystkich szczeblach i konsensusowi mieszkańców, 18 gmin i okręgów, których linie kolejowe przebiegają przez Nghe An, aktywnie realizuje zadania zgodnie z planem działania, w szczególności prace związane z przesiedleniami, które są kluczowym czynnikiem decydującym o postępie projektu. Lokalne władze wykazały się wysokim poczuciem odpowiedzialności, elastycznie realizując każdy etap, zapewniając zgodność z przepisami prawa i chroniąc prawa mieszkańców.
18 miejscowości, przez które przebiega trasa, to: Hoang Mai okręg, gminy: Quynh Van, Quynh Son, Quynh Luu, Hung Chau, Duc Chau, Quang Chau, Minh Chau, Dien Chau, An Chau, Tan Chau, Dong Thanh, Than Linh, Nghi Loc, Yen Trung, Hung Nguyen, Hung Nguyen Nam i Lam Thanh.
Według statystyk władz, w prowincji Nghe An około 2150 gospodarstw domowych jest objętych projektem budowy szybkiej kolei Północ-Południe, z czego około 1942 gospodarstw domowych wymaga przesiedlenia.
Source: https://baonghean.vn/tai-dinh-cu-du-an-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-qua-nghe-an-nguoi-dan-dong-thuan-chinh-quyen-no-luc-go-tung-nut-that-10308504.html
Komentarz (0)