Skupienie się na oczyszczeniu terenu i wkrótce budowa przystanków wypoczynkowych przy autostradzie przez Nghe An

Władze dystryktu Dien Chau pilnie wdrażają odszkodowania i oczyszczają teren pod rozbudowę, aby inwestorzy mogli wkrótce wybudować i dokończyć budowę przystanku postojowego na odcinku autostrady przez Nghe An .

Podejmowane są starania o szybkie przekazanie terenu inwestorom

Pod koniec grudnia 2024 r. reporterzy gazety Giao Thong byli obecni na całej trasie i odnotowali, że oba projekty składowe zostały ukończone, co umożliwiło łatwy i wygodny ruch.

Przystanek na odcinku autostrady przez Nghe An został zbudowany w gminie Hanh Quang, dystrykcie Dien Chau.

Tymczasem oficjalny przystanek w prowincji Nghe An znajduje się na 427+035 km (w gminie Hanh Quang).

Odcinek drogi ekspresowej Północ-Południe przebiegający przez prowincję Nghe An ma łączną długość prawie 88 km i składa się z 2 projektów składowych: Nghi Son – Dien Chau i Dien Chau – Bai Vot.

„Lokalizacja miejsca odpoczynku w dzielnicy Dien Chau jest bardzo korzystna, gdyż znajduje się w środku drogi, dzielącej Thanh Hoa od Ha Tinh ” – powiedział Nguyen Van Tam, kierowca mieszkający w dzielnicy Dien Chau.

Pan Nguyen Manh Ho – Przewodniczący Ludowego Komitetu Gminy Hanh Quang w dystrykcie Dien Chau – poinformował, że parking został zrekompensowany, a ponad 4 hektary ziemi zostały oczyszczone. Obecnie władze lokalne pilnie oczyszczają pozostałe 2,6 hektara rozbudowy.

W szczególności zachodnia strona drogi, przeznaczona do ruchu z Hanoi do Vinh, pozostanie bez zmian z powodu zablokowania linii energetycznej 220 kV. Natomiast wschodnia strona drogi, przeznaczona do ruchu z Vinh do Hanoi, zostanie powiększona o 2,6 hektara.

Według pana Ho ziemia ta należała wcześniej do mieszkańców gmin Dien Hanh i Dien Quang, które obecnie zostały połączone w gminę Hanh Quang.

„100% powiększonego terenu to grunty 2-ryżowe. Podczas ostatnich spotkań i podpisywania potwierdzeń dotyczących obszaru, większość mieszkańców zgodziła się przekazać teren inwestorowi pod budowę przystanku. Gmina będzie nadal zabiegać o to, aby po zakończeniu procedur odszkodowanie zostało wypłacone natychmiast, tak aby inwestor mógł wkrótce rozpocząć budowę” – dodał pan Ho.

Pan Le Manh Hien – wiceprzewodniczący Komitetu Ludowego Dzielnicy Dien Chau – dodał: „2,6 hektara powiększonej powierzchni 54 gospodarstw domowych w gminie Hanh Quang. Projekt ten został nabyty przez dzielnicę, a następnie przekazany spółce joint venture Petrolimex w celu inwestycji i budowy”.

„Powiat koncentruje się i koordynuje działania z inwestorem i zainteresowanymi stronami, aby przyspieszyć proces odszkodowań i oczyszczania terenu, który ma zostać przekazany inwestorowi. Jest to kluczowy projekt o znaczeniu krajowym, mający ogromne znaczenie dla rozwoju społeczno-gospodarczego całego kraju. W procesie odszkodowań powiatowa rada ds. oczyszczania terenu zawsze działa w sposób otwarty i demokratyczny, w pełni i najlepiej dbając o prawa obywateli i przestrzegając przepisów prawa. Dlatego mamy nadzieję, że mieszkańcy, których to dotyczy, wyrażą zgodę i poprą projekt, aby mógł on zostać wkrótce wdrożony” – powiedział pan Hien.

Obszar, na którym zbudowano przystanek, to w większości tereny rolnicze.

Budowa rozpocznie się natychmiast po zakończeniu procedur.

Na początku lipca 2024 r., dzięki śledztwu reportera, Dyrektor Wietnamskiej Administracji Autostrad podpisał decyzję zatwierdzającą wyniki wyboru inwestorów w ramach projektu inwestycji w budowę i eksploatację przystanku postojowego Km 427+035 w ramach projektu komponentu Nghi Son – Dien Chau na drodze ekspresowej północ-południe na wschodzie.

Zwycięzcą przetargu zostało konsorcjum Petrolimex (w skład którego wchodzą Vietnam National Petroleum Group i Thua Thien - Hue Petroleum Company).

Wartość gotówki wpłaconej do budżetu państwa na ten projekt wynosi 86 miliardów VND; wstępna wartość kosztów realizacji projektu wynosi 196,397 miliardów VND; wartość odszkodowań, wsparcia i przesiedleń wynosi 16,743 miliardów VND.

Całkowity postęp prac nad projektem wynosi 17 miesięcy, z czego 11 miesięcy przeznaczono na realizację robót użyteczności publicznej. Czas eksploatacji projektu po zakończeniu prac inwestycyjnych wynosi 25 lat.

Zgodnie z raportem oceny oddziaływania na środowisko opublikowanym przez Petrolimex, powierzchnia gruntów objętych badaniem w celu szczegółowego planowania projektu wynosi około 8,9 hektara.

W rozmowie telefonicznej lider Petrolimexu odpowiedzialny za projekt tego przystanku powiedział, że jednostka pilnie kończy procedury. Po ich zakończeniu budowa rozpocznie się natychmiast.

Odcinek drogi ekspresowej Północ-Południe przebiegający przez prowincję Nghe An ma łączną długość prawie 88 km i składa się z 2 projektów składowych.
Odcinek Nghi Son – Dien Chau ma łączną długość 50 km i przebiega przez prowincję Nghe An na odcinku 43,5 km. Całkowity koszt inwestycji w projekt wynosi 7293 mld VND. Budowa rozpocznie się w lipcu 2021 r., a oddanie do użytku nastąpi 1 września 2023 r.
Odcinek Dien Chau – Bai Vot ma długość 49,3 km i przebiega przez prowincję Nghe An na odcinku 44,4 km. Projekt jest realizowany w ramach partnerstwa publiczno-prywatnego (PPP), a łączna wartość inwestycji wynosi 11 157 mld VND. Projekt rozpoczął się 22 maja 2021 r. i został już ukończony, a oficjalne rozpoczęcie poboru opłat planowane jest na 5 stycznia 2025 r.
Droga ekspresowa przebiegająca przez prowincję Nghe An ma 5 węzłów, w tym: QL48D (w gminie Quynh Vinh, mieście Hoang Mai); QL48B (w gminie Quynh My, dystrykcie Quynh Luu); QL7A (w gminie Dien Cat, dystrykcie Dien Chau); QL7C (znana również jako droga N5, w gminie Nghi Dong, dystrykcie Nghi Loc) i wreszcie węzeł QL46B (w gminie Hung Tay, dystrykcie Hung Nguyen).
Władze organizują obecnie dwa tymczasowe miejsca odpoczynku na dwóch końcach tunelu Truong Vinh i tunelu Than Vu.

Source: https://www.baogiaothong.vn/tap-trung-gpmb-som-xay-dung-tram-dung-nghi-tren-cao-toc-qua-nghe-an-19224122510535486.htm