Chiny Pierwszy na świecie międzymiastowy lot pionowego startu i lądowania wykonany przy użyciu elektrycznej taksówki latającej trwał około 20 minut i odbył się 27 lutego.
Latająca taksówka Prosperity lata autonomicznie między dwoma miastami: Shenzhen i Zhuhai. Zdjęcie: AutoFlight
AutoFlight, chińsko-niemiecka firma zajmująca się produkcją elektrycznych pojazdów pionowego startu i lądowania (eVTOL), 27 lutego osiągnęła ważny kamień milowy w rozwoju miejskiej mobilności powietrznej, wykonując pierwszy na świecie autonomiczny lot międzymiastowy eVTOL.
Podczas lotu demonstracyjnego pięciomiejscowa latająca taksówka Prosperity firmy AutoFlight przeleciała między chińskimi miastami Shenzhen i Zhuhai, pokonując dystans 50 kilometrów. Lot trwał zaledwie około 20 minut, znacznie szybciej niż standardowa, trzygodzinna podróż samochodem.
Dzięki maksymalnemu zasięgowi 250 km, Prosperity może poruszać się z prędkością przelotową do 200 km/h. W projektowaniu Prosperity brał udział uznany projektant Stephenson, który współpracował z takimi producentami samochodów jak Mini, Fiat, Ferrari, McLaren i Maserati. Udany lot 27 lutego świadczy o sile technologicznej AutoFlight i wsparciu władz regionalnych w integracji eVTOL.
Tian Yu, założyciel i dyrektor generalny AutoFlight, wyraził entuzjazm w związku z nowym lotem międzymiastowym, mówiąc, że firma planuje współpracę z lokalnymi władzami i partnerami na całym świecie, aby uczynić eVTOL bezpiecznym, wydajnym, zrównoważonym i niedrogim w miastach na całym świecie.
Yu powiedział, że władze regionalne planują rozwój „ gospodarki niskopoziomowej”. Strategia zakłada otwarcie tysięcy heliportów i setek tras eVTOL w regionie Wielkiej Zatoki Perskiej w południowych Chinach, w tym trasy Shenzhen-Zhuhai. Zastosowania niskopoziomowe obejmują transport pasażerski, turystykę, logistykę i służby ratunkowe. Krótkoterminowy plan zakłada osiągnięcie 300 000 bezzałogowych lotów towarowych w regionie rocznie.
Jednym z partnerów AutoFlight jest Heli-Eastern, dostawca usług dla śmigłowców i lotnictwa ogólnego, który zgodził się na zakup 100 latających taksówek Prosperity. AutoFlight spodziewa się uzyskać certyfikat Prosperity dla lotów pasażerskich za około dwa lata.
Technologia eVTOL ma ogromny potencjał transformacji transportu miejskiego. W porównaniu ze śmigłowcami, eVTOL-e mają tę zaletę, że wymagają minimalnej infrastruktury do startu i lądowania, a jednocześnie są w stanie latać z dużą prędkością, jak tradycyjne samoloty. Elektryczny układ napędowy eVTOL-ów zapewnia również niższe koszty eksploatacji i znacznie mniejsze zanieczyszczenie hałasem.
Thu Thao (według Interesting Engineering )
Link źródłowy






Komentarz (0)