Ruch naśladownictwa mający na celu promowanie rozwoju infrastruktury synchronicznej i nowoczesnej, praktykowanie oszczędności i walkę z marnotrawstwem został zainicjowany 18 listopada 2022 r. przez premiera Pham Minh Chinha , przewodniczącego Centralnej Rady ds. Naśladownictwa i Pochwał.
Członek Komitetu Centralnego Partii, sekretarz prowincji Nguyen Hong Linh dokonał inspekcji projektu Huong Lo 2. Zdjęcie: P.TUNG |
W ostatnich czasach w całym kraju, a w szczególności w Dong Nai , ruch ten został uznany za jeden z głównych i regularnych ruchów naśladownictwa na wszystkich szczeblach, sektorach, miejscowościach, przedsiębiorstwach i ludziach.
Jasno określić obowiązki komitetów partyjnych na wszystkich szczeblach
W Dong Nai realizowanych jest wiele dużych projektów, takich jak: ważne projekty krajowe, ważne projekty prowincjonalne mające na celu połączenie z międzynarodowym lotniskiem Long Thanh. Ponadto realizowane są również projekty inwestycyjne w ramach partnerstwa publiczno-prywatnego oraz wiele innych dużych projektów promujących rozwój społeczno -gospodarczy lokalnych społeczności.
Zastępca sekretarza prowincjonalnego komitetu partyjnego i przewodniczący prowincjonalnego komitetu ludowego Cao Tien Dung powiedział, że zakończone projekty przyczynią się do udoskonalenia systemu infrastruktury technicznej prowincji, stopniowo łącząc miejscowości w prowincji z prowincjami i miastami w regionie..., tworząc warunki i potencjał dla rozwoju prowincji w nadchodzącym czasie.
Aby praktykować oszczędność i zwalczać marnotrawstwo, Dong Nai, według przywódców prowincji, skupia się na przeglądaniu i zdecydowanym eliminowaniu projektów, które nie są naprawdę konieczne, pilne i nieskuteczne, nadając priorytet kapitałowi dla projektów, w które Rząd Centralny zdecydował się zainwestować kapitał odpowiedni z budżetu prowincji, kluczowe i pilne projekty, tworząc dynamikę dla szybkiego i zrównoważonego rozwoju. |
XI Zjazd Prowincjonalny Partii wskazał mobilizację zasobów w celu skoncentrowania się na inwestowaniu w rozwój synchronicznego i nowoczesnego systemu infrastruktury jako jeden z przełomowych obszarów dla prowincji w kadencji 2020–2025.
Aby pobudzić ducha rywalizacji w realizacji tego ważnego zadania, podczas ważnych spotkań liderzy prowincji wielokrotnie podkreślali, że komitety partyjne i władze wszystkich szczebli muszą uznać przywództwo i kierowanie inwestycjami infrastrukturalnymi i rozwojem za jedno z ważnych zadań politycznych. W związku z tym należy jasno określić obowiązki w zakresie kierowania, kierowania i nadzorowania organizacji, wdrażania, upowszechniania i wdrażania.
Jako przewodniczący Prowincjonalnego Komitetu Partii, oprócz ścisłego i kompleksowego kierownictwa i nadzoru w tej dziedzinie, członek Centralnego Komitetu Partii, Sekretarz Prowincjonalny Partii Nguyen Hong Linh, przywiązuje szczególną wagę do spotkań i dialogu z mieszkańcami obszaru objętego projektem, aby ich wysłuchać i rozwiązać trudności i przeszkody w zakresie odszkodowań i prac porządkowych. Ostatnio Sekretarz Prowincjonalny Partii rozmawiał ze 150 osobami reprezentującymi gospodarstwa domowe, których grunty zostały odzyskane w celu obsługi projektu budowy drogi (T1 i T2) łączącej międzynarodowe lotnisko Long Thanh z drogą krajową nr 51...
Tymczasem zastępca sekretarza Komitetu Partii Prowincjonalnej, przewodniczący Delegacji Zgromadzenia Narodowego Prowincji, Quan Minh Cuong, powiedział, że dzięki ogromnemu wysiłkowi i determinacji, Delegacja Zgromadzenia Narodowego Prowincji zaproponowała Rządowi Centralnemu zatwierdzenie zwiększenia wskaźnika alokacji budżetowej dla Dong Nai w latach 2023-2025 z 45% do 50%. Dzięki temu zwiększonemu kapitałowi Dong Nai może uzupełnić zasoby na realizację ważnych projektów, przyczyniając się do rozwoju infrastruktury transportowej i rozwoju społeczno-gospodarczego.
Skoncentruj się na usuwaniu wąskich gardeł
Dyrektor Departamentu Planowania i Inwestycji Nguyen Huu Nguyen stwierdził, że jednoczesna realizacja wielu projektów w Dong Nai stanowi zarówno siłę napędową, jak i wyzwanie dla prowincji. Aby promować rozwój synchronicznej i nowoczesnej infrastruktury, zgodnie z założeniami, Prowincjonalny Komitet Ludowy, departamenty, oddziały i miejscowości aktywnie wdrażają wiele rozwiązań. Prowincjonalny Komitet Ludowy powołał Prowincjonalną Radę ds. Zarządzania Projektem Inwestycji w Budowę Ruchu Drogowego oraz pilotował utworzenie Prowincjonalnej Rady ds. Zarządzania Projektem Odszkodowań, Oczyszczania Terenu i Wsparcia Przesiedleń. Komitety sterujące, którym przewodniczą liderzy Prowincjonalnych Komitetów Ludowych, zostały powołane w celu monitorowania i monitorowania, miesięcznego i kwartalnego raportowania postępów w realizacji oraz szybkiego usuwania trudności i przeszkód, aby zapewnić postępy w realizacji projektu.
Robotnicy budujący most Nhon Trach w ramach projektu 1A, odcinek Tan Van – Nhon Trach, projekt Obwodnicy 3 – Ho Chi Minh City. Zdjęcie: P.TUNG |
Prowincja wymaga od departamentów, oddziałów i miejscowości koordynacji w celu przyspieszenia procesu kompletowania dokumentacji i procedur dotyczących korzystnych działek wzdłuż ważnych szlaków komunikacyjnych oraz korzystnych działek do licytacji praw do użytkowania gruntów, aby pozyskać więcej kapitału na inwestycje w ważne projekty infrastruktury drogowej w tym regionie. Prowincja podejmuje wysiłki, aby skoncentrować się na usuwaniu wąskich gardeł, tworząc korzystne mechanizmy mobilizacji zasobów na inwestycje w infrastrukturę, w szczególności poprzez przegląd, szybkie rozpatrywanie lub rekomendowanie Rządowi Centralnemu i Rządowi rozpatrywania nakładających się i skomplikowanych przepisów.
Według wiceprzewodniczącej prowincjonalnego komitetu Frontu Ojczyzny Wietnamu, Luu Thi Ha, Front Ojczyzny i organizacje społeczno-polityczne aktywnie mobilizowały i będą mobilizować całą ludność do udziału w budowaniu infrastruktury na terenach mieszkalnych; będą wspólnie budować drogi wiejskie, budować obiekty socjalne, a także nadzorować udział w oczyszczaniu terenu pod projekty infrastrukturalne na terenach mieszkalnych.
Pan Pham Van Ray, rolnik z wioski Lac Son w gminie Quang Trung (dystrykt Thong Nhat), powiedział: „Synchroniczna i nowoczesna infrastruktura drogowa pomoże tej okolicy rozwijać się i poprawiać życie każdego mieszkańca”. Niedawno rolnik ten przekazał 9000 metrów kwadratowych ziemi pod budowę dróg wewnętrznych, przeznaczając 600 milionów VND na budowę dróg wiejskich w wiosce Lac Son...
Ho Thao
.
Link źródłowy
Komentarz (0)