Rynek motoryzacyjny w Wietnamie rośnie: oznaki ożywienia po okresie stagnacji

Wietnamski rynek motoryzacyjny wykazał pozytywne oznaki ożywienia we wrześniu 2025 roku, ze znacznym wzrostem sprzedaży dzięki szeregowi środków stymulujących, takich jak obniżki cen, zachęty podatkowe i pojawienie się wielu nowych modeli samochodów. Chociaż nie udało się osiągnąć poziomu konsumpcji z analogicznego okresu ubiegłego roku – na co silny wpływ miała polityka pomocowa rządu – obecna dynamika wzrostu budzi duże oczekiwania co do ostatniego kwartału roku.

Sprzedaż odbija

Według raportu Wietnamskiego Stowarzyszenia Producentów Samochodów (VAMA), całkowita sprzedaż rynkowa we wrześniu 2025 roku wyniosła 30 688 pojazdów, co stanowi wzrost o 18% w porównaniu z poprzednim miesiącem. Wzrost ten jest tym bardziej godny uwagi, że większość września przypada na Miesiąc Duchów – okres, w którym konsumenci często powstrzymują się od zakupu dużych dóbr, takich jak samochody, ze względu na względy duchowe.

Jednak w porównaniu z tym samym okresem w 2024 roku – kiedy rozpoczął się szereg silnych zachęt do opłat rejestracyjnych – konsumpcja spadła o 16%. Po części odzwierciedla to fakt, że obecny wzrost wynika w dużej mierze z wysiłków przedsiębiorstw, a nie z bezpośredniego wsparcia ze strony polityki makroekonomicznej, jak w ubiegłym roku.

Wzrosła liczba samochodów produkowanych w kraju i importowanych.

Jednym z jasnych punktów we wrześniu był równomierny wzrost sprzedaży dwóch grup pojazdów: montowanych w kraju i w całości importowanych. Sprzedaż pojazdów montowanych w kraju wyniosła 14 427 sztuk, co stanowi wzrost o 14%, podczas gdy sprzedaż pojazdów importowanych osiągnęła poziom 16 261 sztuk, co stanowi gwałtowny wzrost o 22%. To pozytywny sygnał, świadczący o poprawie podaży, a jednocześnie odzwierciedlający zwiększoną gotowość konsumentów do wydawania pieniędzy.

Segmenty SUV-ów i MPV przodują pod względem wzrostu

Pod względem struktury segmentów, linia SUV/Crossover nadal utrzymuje swoją pozycję „króla sprzedaży” na rynku wietnamskim, z wynikiem 9265 sprzedanych pojazdów – wzrost o ponad 30% w porównaniu z poprzednim miesiącem. Jednak segment, który odnotował najbardziej imponujący wzrost, to segment minivanów, ze sprzedażą 4815 pojazdów – wzrost o prawie 60%. To sygnał, że konsumenci coraz bardziej preferują wygodne i elastyczne samochody rodzinne.

Ponadto segmenty takie jak pickupy (2531 pojazdów – wzrost o 19%) i samochody hybrydowe (1371 pojazdów – wzrost o 5%) również odnotowały wzrost. Natomiast segment sedanów nadal pozostawał spokojny, z niewielkim spadkiem o 0,5% (2940 pojazdów), co odzwierciedla trend zmiany preferencji w kierunku pojazdów z wysokim podwoziem.

Pojazdy elektryczne utrzymują dynamikę wzrostu, VinFast nadal prowadzi

Rynek pojazdów elektrycznych również zanotował udany miesiąc. VinFast – krajowa marka samochodów elektrycznych – sprzedała we wrześniu 13 914 samochodów, co stanowi wzrost o 27% w porównaniu z poprzednim miesiącem. Z ponad 100 000 sprzedanych samochodów po 9 miesiącach, VinFast potwierdza swoją pozycję lidera w segmencie pojazdów elektrycznych, jak i na całym rynku.

Kolejnym wartym uwagi punktem jest to, że pierwszy model samochodu elektrycznego Forda – którego cena sięga 2,6 miliarda VND – również zaczął przynosić pozytywne sygnały, osiągając sprzedaż 13 egzemplarzy w pierwszym miesiącu sprzedaży. Choć liczba ta jest skromna, można to uznać za pozytywny początek wejścia globalnych marek samochodów elektrycznych na rynek wietnamski.

Nowe samochody podkręcają rynek

Oprócz programów motywacyjnych, we wrześniu nastąpiła również fala premier nowych samochodów, co stanowiło ogromną atrakcję dla konsumentów. Wśród godnych uwagi modeli znalazły się Mitsubishi Xpander 2025, Kia Sorento i Kia Morning w wersji upgrade, Skoda Slavia, Mercedes-Benz EQB 2025 oraz Mini Countryman JCW 2025. Różnorodność modeli i cen daje konsumentom większy wybór, a jednocześnie pobudza psychologię zakupów po okresie stagnacji.

Łączny wzrost przekracza 250 000 pojazdów

Do końca września łączna liczba pojazdów sprzedanych na rynku wietnamskim wyniosła 251 421, co stanowi wzrost o 11,5% w porównaniu z analogicznym okresem w 2024 r. Wynik ten odzwierciedla wyraźną tendencję ożywienia po niestabilnym 2024 r. i był silnie uzależniony od czynników makroekonomicznych , wysokich stóp procentowych i spadającej siły nabywczej.

W wyścigu marek, VinFast nadal jest liderem, za nim plasują się Toyota (48 126 samochodów – wzrost o 19%) i Ford (33 655 samochodów – wzrost o 20%). Mitsubishi odnotowało 10% spadek sprzedaży, a Kia odnotowała spadek o 22%, co świadczy o coraz ostrzejszej konkurencji i większym zapotrzebowaniu na innowacje w produktach i usługach.

Prognozy na ostatni kwartał roku: ostrożne, ale optymistyczne

Pomimo minionego kryzysu, wietnamski rynek motoryzacyjny wciąż stoi przed wieloma wyzwaniami. Wpływ stóp procentowych, globalne wahania gospodarcze i krajowe wydatki konsumpcyjne to czynniki, które nadal należy monitorować. Jednak biorąc pod uwagę obecną dynamikę wzrostu i dynamikę producentów samochodów we wprowadzaniu nowych produktów i wdrażaniu programów promocyjnych, czwarty kwartał 2025 roku może okazać się okresem gwałtownej sprzedaży, jeśli będzie wspierany przez sezon zakupowy kończący rok.

Source: https://baogialai.com.vn/thi-truong-o-to-viet-nam-khoi-sac-tin-hieu-phuc-hoi-sau-giai-doan-tram-lang-post569072.html