Most w wiosce nr 3 otwarty dla ruchu, łączący dwa brzegi rzeki Co Co

W wydarzeniu wzięli udział towarzysz Le Van Dung – stały zastępca sekretarza Prowincjonalnego Komitetu Partii, przewodniczący delegacji Prowincjonalnego Zgromadzenia Narodowego ; towarzysze reprezentujący Stały Komitet Prowincjonalnego Komitetu Partii; liderzy Prowincjonalnej Rady Ludowej i Komitetu Ludowego.

Ceremonia otwarcia mostu Thon 3. Zdjęcie: CT

Wydarzenie to odbywa się w celu uczczenia Dnia Wyzwolenia Południa i Zjednoczenia Narodowego przypadającego na 30 kwietnia oraz Międzynarodowego Święta Pracy przypadającego na 1 maja, w związku z 70. rocznicą zwycięstwa pod Dien Bien Phu.

Dyrektor Zarządu Inwestycji w Budowę Ruchu Drogowego Prowincji Quang Nam - pan Nguyen Thanh Tam poinformował, że 26 listopada 2020 r. Prowincjonalny Komitet Ludowy wydał decyzję nr 3305 zatwierdzającą projekt komponentu HA/W3: Pogłębienie rzeki Co Co w ramach Projektu rozwoju infrastruktury środowiskowej i miejskiej w odpowiedzi na zmiany klimatyczne w mieście Hoi An, o łącznej wartości inwestycji przekraczającej 380,5 mld VND.

[WIDEO] - Widok na most w wiosce nr 3:

Celem projektu jest pogłębienie i oczyszczenie rzeki Co Co, aby otworzyć drogę wodną z Cua Dai do Cua Han, promować rozwój turystyki wodnej z Da Nang do Hoi An, wzbogacić rodzaje usług turystycznych, a tym samym stworzyć siłę napędową dla rozwoju społeczno-ekonomicznego miast Dien Ban i Hoi An.

Ponadto, po pogłębieniu rzeki Co Co, należy wybudować most Thon 3 na ulicy Dung Sy Dien Ngoc (dzielnica Dien Ngoc), aby zapewnić ruch.

Most został wybudowany z piękną architekturą, aby stworzyć krajobraz dla tego obszaru, a także dla szlaku wodnego rzeki Co Co, przyczyniając się do stopniowego ukończenia północnej obwodnicy miasta Dien Ban zgodnie z planem.

4(2).jpg — Widok panoramiczny mostu z góry. Zdjęcie: CT

Budowa mostu Thon 3 rozpoczęła się 8 kwietnia 2022 roku; przetarg wygrała spółka akcyjna Dat Phuong Group. Most ma stałą skalę. Most ma 22 m szerokości, z czego 4 pasy ruchu mają 15 m szerokości, pas dzielący jezdnię ma 0,5 m szerokości, a strefa dla pieszych i barierki po obu stronach mają 3,25 m szerokości. Pod mostem zostanie zbudowana kładka dla pieszych, która połączy malowniczą trasę wzdłuż rzeki Co Co.

Przekrój drogi na obu końcach mostu obejmuje: obszar w pobliżu przyczółka mostu ma podbudowę o szerokości 22 m (równą szerokości mostu); wschodni dojazd ma długość 136 m, podbudowa ma szerokość 20 m (równą szerokości istniejącej drogi); zachodni dojazd ma długość 115 m, podbudowa ma szerokość 27 m (równą szerokości istniejącej drogi). Inwestycja w budowę nowego oświetlenia, dekoracji i drzew na obszarze mostu i dojazdach na obu końcach mostu.

7(1).jpg — Ruch przez most Village 3. Zdjęcie: CT

Aby stworzyć krajobraz, konstrukcja mostu Thon 3 składa się z 99-metrowego, jednoprzęsłowego mostu łukowego z drogą pod spodem. Dwa główne przęsła nachylone są w kształcie litery „V”, a konstrukcja symbolizuje ptaka lecącego z impetem w kierunku Morza Wschodniego – jest elegancka i nowoczesna. Dzięki unikalnej i nowatorskiej architekturze, projekt stanowi profesjonalne wyzwanie w procesie projektowania konstrukcji i budżetowania (trwającym blisko rok) .

Po dwóch latach budowy inwestor i wykonawcy napotkali wiele trudności. Do tej pory projekt został ukończony, przetestowany pod kątem obciążenia, aby zapewnić spełnienie wymagań technicznych. Projekt spełnia wymagania jakościowe zgodnie z zatwierdzoną dokumentacją projektową, gwarantując jakość, estetykę, pełne bezpieczeństwo pracy i jest otwarty dla ruchu w okresie świątecznym.

Źródło