Przyciąganie bezpośrednich inwestycji zagranicznych (BIZ) w Ba Ria-Vung Tau: Znajdowanie wysokiej jakości źródeł kapitału.

Bezpośrednie inwestycje zagraniczne (BIZ) są jednym z kluczowych źródeł rozwoju gospodarczego w krajach rozwijających się, takich jak Wietnam. Jednak po latach pozyskiwania BIZ za wszelką cenę, niektóre miejscowości w Wietnamie zaczęły ostatnio koncentrować się na pozyskiwaniu tego kapitału w bardziej selektywny sposób. Ba Ria-Vung Tau jest jedną z takich miejscowości.

Pracownicy spółki akcyjnej Minh Tri Steel Structure Joint Stock Company w prowincji Ba Ria-Vung Tau. Zdjęcie: Hoang Nhi - VNA.

Nie przyciągniemy inwestycji za wszelką cenę.

Od 2018 r. prowincja Ba Ria-Vung Tau priorytetowo traktuje akceptowanie wyłącznie wysokiej jakości projektów bezpośrednich inwestycji zagranicznych (FDI), które wykorzystują czyste, przyjazne dla środowiska technologie i wytwarzają produkty o wysokiej wartości dodanej.

Selektywne pozyskiwanie bezpośrednich inwestycji zagranicznych (FDI) nie tylko pomaga eliminować nieodpowiednie projekty, które wykorzystują przestarzałe technologie, zużywają nadmierne ilości paliwa i negatywnie wpływają na środowisko, ale co ważniejsze, pomaga stworzyć solidne podstawy dla silnego przełomu w sektorze przemysłowym Ba Ria-Vung Tau, przyczyniając się jednocześnie do realizacji celów prowincji w zakresie zielonego i zrównoważonego rozwoju.

W rezultacie przedsiębiorstwa z bezpośrednimi inwestycjami zagranicznymi (BIZ) inwestujące w prowincji koncentrują się obecnie głównie na sektorach zaawansowanych technologii, uczestnictwie w globalnych łańcuchach dostaw oraz oszczędzaniu energii. Według statystyk Departamentu Planowania i Inwestycji prowincji Ba Ria-Vung Tau, prowincja ta pozyskała obecnie projekty BIZ z ponad 30 krajów i terytoriów na całym świecie .

Wśród nich znajduje się wiele dużych korporacji, takich jak Hyosung Group (Korea Południowa), Austal Group (Australia), CJ Group (Korea Południowa), Marubeni Group (Japonia), Samsung Group (Korea Południowa) i Vard Group (Norwegia).

W szczególności prowincja przyciągnęła szereg dużych projektów upstream, na które nałożono inwestycje przekraczające 1 miliard dolarów. Należą do nich m.in. megaprojekt Southern Petrochemical Complex (LSP) z całkowitą inwestycją przekraczającą 5,1 miliarda dolarów lub zakład produkcji polipropylenu i podziemny magazyn skroplonego gazu ziemnego (LPG) z całkowitą inwestycją wynoszącą 1,3 miliarda dolarów.

Projekt Southern Petrochemical Complex jest realizowany przez Long Son Petrochemical Company Limited – spółkę joint venture tajlandzkiej grupy SCG i Vietnam National Petroleum Corporation – na obszarze około 464 hektarów i 194 hektarów powierzchni wody pod port morski. Jest to pierwszy w pełni zintegrowany kompleks petrochemiczny w Wietnamie. Rozpoczęcie działalności planowane jest na początek 2024 roku.

Tymczasem projekt zakładu produkcyjnego polipropylenu Hyosung Group zakłada produkcję 650 000 ton polipropylenu rocznie, z czego 300 000 ton będzie dostarczane na rynek wietnamski, charakteryzując się wyższą jakością i konkurencyjnymi cenami w porównaniu do istniejących produktów importowanych, co przyczyni się do zwiększenia konkurencyjności wietnamskiego przemysłu wytwórczego.

Produkty tych projektów dostarczają obfitych surowców i paliwa do dalszego przetwarzania i produkcji, wywierając tym samym pozytywny wpływ na przyciąganie i promowanie inwestycji w prowincji w przypadku wielu projektów wytwarzających produkty w branżach pomocniczych.

Podziemny magazyn LPG jest największym tego typu obiektem w Azji Południowo-Wschodniej i kluczowym elementem projektu budowy zakładu produkcji polipropylenu. Znajduje się na głębokości od ponad 100 do prawie 200 metrów pod poziomem morza i ma pojemność 240 000 ton. Obiekt jest niemal w całości zautomatyzowany, wyposażony w najnowocześniejsze technologie i otoczony warstwą twardego granitu. Uważa się, że ten podziemny magazyn jest niemal całkowicie bezpieczny.

Poprawa skuteczności przyciągania inwestycji zagranicznych.

Pomimo osiągnięcia zachęcających wyników w zakresie przyciągania bezpośrednich inwestycji zagranicznych (BIZ), prowincja Ba Ria-Vung Tau nadal podejmuje wysiłki w celu dalszej poprawy efektywności przyciągania inwestycji zagranicznych, stawiając sobie za cel przyciągnięcie co najmniej dodatkowych 15 miliardów dolarów amerykańskich w formie bezpośrednich inwestycji zagranicznych do 2025 r.

Ba Ria-Vung Tau nie przyciąga bezpośrednich inwestycji zagranicznych za wszelką cenę. (Zdjęcie ilustracyjne: VNA)

W połowie października 2023 r. Ludowy Komitet prowincji Ba Ria-Vung Tau wydał dokument nr 13768/UBND-VP nakazujący departamentom, agencjom i miejscowościom wdrożenie Dyrektywy nr 14 Premiera z dnia 24 maja 2023 r. w sprawie szeregu zadań i rozwiązań mających na celu poprawę efektywności inwestycji zagranicznych w nowej epoce w prowincji.

W powyższym dokumencie Prowincjonalny Komitet Ludowy zwraca się do właściwych departamentów i agencji, Zarządu Parków Przemysłowych, Prowincjonalnej Policji, Prowincjonalnego Zakładu Ubezpieczeń Społecznych, Urzędu Celnego, Urzędu Podatkowego oraz Komitetów Ludowych powiatów, miast i miasteczek o dokonanie przeglądu i podsumowanie trudności i przeszkód w realizacji projektów inwestycyjnych w prowincji, w oparciu o ich funkcje i obowiązki, a także o doradzanie Prowincjonalnemu Komitetowi Ludowemu w sprawie rozpatrywania wniosków inwestorów bezpośrednich inwestycji zagranicznych w ramach ich obszarów zarządzania.

Według pana Nguyena Van Tho, przewodniczącego Komitetu Ludowego prowincji Ba Ria-Vung Tau, w najbliższym czasie prowincja skoncentruje się na przyciąganiu inwestycji w projekty na dużą skalę, charakteryzujące się nowoczesnymi technologiami, wysokimi efektami ubocznymi, wysoką wartością dodaną, niską pracochłonnością i przyjaznością dla środowiska. W przypadku istniejących przedsiębiorstw z bezpośrednimi inwestycjami zagranicznymi (BIZ), prowincja zachęca do modernizacji linii produkcyjnych i technologii nowej generacji w celu poprawy wydajności, jakości produktów i zużycia energii, po zatwierdzeniu planu prowincjonalnego, w duchu rozwoju gospodarki na dużą skalę w kierunku zrównoważonej modernizacji i industrializacji.

Przewodniczący Prowincjonalnego Komitetu Ludowego zwrócił się również z prośbą do departamentów i agencji o skoncentrowanie się na przyciąganiu inwestycji i wspieraniu wdrażania priorytetowych projektów związanych z infrastrukturą parków przemysłowych i klastrów; projektów dotyczących wytwarzania energii, projektów petrochemicznych i gazowych itp. zgodnie z listą projektów ujętą w Planowaniu Prowincjonalnym po zatwierdzeniu przez właściwe organy.

Ponadto przewodniczący Prowincjonalnego Komitetu Ludowego zwrócił się do właściwych departamentów i agencji z prośbą o skuteczne wdrożenie polityki wspierającej przedsiębiorstwa borykające się z trudnościami poprzez zwalnianie, obniżanie i wydłużanie podatków, opłat i czynszów dzierżawnych, aby pomóc przedsiębiorstwom przezwyciężyć trudności finansowe i zapewnić im większe zasoby do inwestowania w rozwijanie produkcji i działalności.

Ponadto Przewodniczący Prowincjonalnego Komitetu Ludowego zwrócił się do prowincjonalnego zespołu ds. wsparcia projektów inwestycyjnych z prośbą o zwiększenie efektywności operacyjnej w celu usunięcia trudności, z jakimi borykają się inwestorzy, oraz ułatwienia wypłaty krajowego i zagranicznego kapitału inwestycyjnego.

Aby przygotować się na projekty inwestycyjne na dużą skalę, wraz z gotowością infrastruktury w strefach przemysłowych i klastrach, Ba Ria-Vung Tau obecnie inwestuje w rozwój połączonych systemów transportowych, w tym połączeń z obszarem portu morskiego Cai Mep-Thi Vai; połączeń z projektami turystycznymi wzdłuż drogi nadmorskiej z miasta Phu My, miasta Vung Tau do dystryktu Xuyen Moc…; połączeń tras z kluczowym południowym regionem gospodarczym, takich jak droga ekspresowa Bien Hoa-Vung Tau, most Phuoc An, i przygotowuje się do inwestycji w obwodnicę nr 4. Ponadto prowincja planuje modernizację i dokończenie inwestycji w autostrady krajowe 51, 55 i 56, drogi wojewódzkie łączące z prowincjami Dong Nai i Binh Thuan; oraz modernizację śródlądowych dróg wodnych…/.

Minh Phuong