Premier: Przełom w rozwoju metod transportu, promowaniu ekologicznego transportu i inteligentnych miast

(Chinhphu.vn) - Rano 5 sierpnia w Hanoi towarzysz Pham Minh Chinh, członek Biura Politycznego, sekretarz Komitetu Rządowego Partii, premier wziął udział i kierował I Zjazdem Komitetu Partyjnego Ministerstwa Budownictwa, kadencja 2025-2030.

Premier Pham Minh Chinh bierze udział w zjeździe Komitetu Partii Ministerstwa Budownictwa na kadencję 2025-2030 – zdjęcie: VGP/Nhat Bac

W kongresie uczestniczyli członkowie Komitetu Centralnego Partii: wicepremier Tran Hong Ha, minister budownictwa Tran Hong Minh, kierownicy ministerstw, oddziałów i agencji centralnych oraz 242 oficjalnych delegatów, reprezentujących 9750 członków partii z 53 organizacji partyjnych podlegających Komitetowi Partii przy Ministerstwie Budownictwa.

Infrastruktura transportowa i budownictwo dokonały przełomowego rozwoju.

Kongres jest ważnym wydarzeniem politycznym, stanowiącym punkt zwrotny w budowaniu partii, konsolidacji organizacyjnej i zwiększaniu wszechstronnych zdolności przywódczych Komitetu Partii Ministerstwa Budownictwa po połączeniu dwóch ministerstw – Ministerstwa Budownictwa i Ministerstwa Transportu – w oddolny Komitet Partii podporządkowany bezpośrednio Komitetowi Rządowemu Partii, o większej skali, randze i większej odpowiedzialności.

Premier Pham Minh Chinh i delegaci uczestniczący w Kongresie Komitetu Partii Ministerstwa Budownictwa na kadencję 2025–2030 – zdjęcie: VGP/Nhat Bac

Kongres odbył się pod hasłem: „Wzmocnienie zdolności przywódczych i siły bojowej komitetów partyjnych i organizacji na wszystkich szczeblach, efektywności operacyjnej agencji, jednostek i przedsiębiorstw; promowanie siły solidarności, wspólnych wysiłków, jednomyślności, innowacyjności i kreatywności, budowa silnego i wszechstronnego komitetu partyjnego oraz ministerstwa budownictwa, przyczynianie się do wprowadzenia kraju w nową erę narodu”.

Zjazd dokonał przeglądu i oceny wyników kierownictwa i realizacji Uchwały Zjazdu na kadencję 2020-2025 w oparciu o treść Uchwały Zjazdu Partii sprzed fuzji; wyciągnął wnioski i określił kierunki, cele i zadania na kadencję 2025-2030; omówił i zaopiniował projekty dokumentów XIV Zjazdu Krajowego Partii oraz projekty dokumentów I Zjazdu Rządowego Partii, kadencja 2025-2030.

Zgodnie ze sprawozdaniem ze Zjazdu, w minionym okresie Komitet Partii i Ministerstwo Budownictwa zidentyfikowały i prawidłowo określiły główne zalety, wąskie gardła i przełomy, aby skupić się na skutecznej realizacji; kierowały, kierowały, dokładnie zrozumiały, wdrożyły i dobrze zorganizowały realizację rezolucji, wniosków i wytycznych Komitetu Centralnego, Zgromadzenia Narodowego, Rządu, Premiera i Komitetu Rządowego Partii, aby zapewnić kompletność, terminowość i skuteczność; były zdecydowane dążyć do wdrożenia strategicznych przełomów zidentyfikowanych w uchwale XIII Krajowego Zjazdu Partii.

Premier przedstawił 9 grup osiągnięć Ministerstwa Budownictwa w minionej kadencji - Zdjęcie: VGP/Nhat Bac

Ministerstwo nadzorowało opracowywanie, ogłaszanie i przedkładanie właściwym organom do ogłoszenia ponad 440 dokumentów prawnych: Zgromadzenie Narodowe uchwaliło ustawę drogową, ustawę kolejową w Wietnamie, premier zatwierdził 5/5 krajowych specjalistycznych planów; doradziło Zgromadzeniu Narodowemu i rządowi podjęcie decyzji w sprawie pilotażu szeregu specjalnych mechanizmów i polityk, takich jak inwestycje w projekty kolejowe i rozwój mieszkań socjalnych w celu przyspieszenia realizacji celu, jakim jest budowa 1 miliona mieszkań socjalnych do 2030 r.

Ministerstwo promowało decentralizację, delegowanie uprawnień i pełne przydzielanie uprawnień samorządom zgodnie z dwupoziomowym modelem samorządności (decentralizacja na samorządy, które mają pełnić rolę inwestorów w wielu ważnych projektach infrastrukturalnych). W związku z tym Ministerstwo koncentruje się na zadaniach z zakresu zarządzania państwem; liczba zadań zdecentralizowanych i delegowanych przez rząd centralny wynosi 118, a liczba zadań otrzymanych przez gminy z poziomu powiatów wynosi 94.

Państwowy nadzór nad inwestycjami w budownictwo i rozwój infrastruktury transportowej i budowlanej dokonał przełomu; poprawiła się jakość systemu infrastruktury społeczno-gospodarczej, zainwestowano w wiele ważnych projektów infrastrukturalnych na dużą skalę i je zmodernizowano, zwłaszcza w infrastrukturę dróg ekspresowych, kolei dużych prędkości, lotnisk, portów morskich, infrastruktury cyfrowej, edukacyjnej, opieki zdrowotnej, kulturalnej itd.

Sekretarz partii i minister Tran Hong Minh powiedział, że Komitet Partii Ministerstwa Budownictwa na kadencję 2025–2030 określił 6 kluczowych zadań i 3 strategiczne przełomy mające na celu poprawę zdolności przywódczych, skuteczności operacyjnej i wprowadzenie wyraźnych zmian w całej branży.

Oprócz wyników premier wskazał na ograniczenia i niedostatki związane z rozwojem rynku nieruchomości i segmentu mieszkaniowego dla osób o średnich i niskich dochodach - Zdjęcie: VGP/Nhat Bac

W związku z tym należy dokonać przełomu w instytucjach rozwojowych, odblokować i wyzwolić wszystkie zasoby; skupić się na rozwijaniu wysokiej jakości, wysoko wykwalifikowanych zasobów ludzkich, promować przyciąganie i wykorzystywanie talentów; nadal synchronicznie doskonalić i dokonać przełomu w rozwijaniu nowoczesnej infrastruktury, nadając priorytet multimodalnej infrastrukturze transportowej, kluczowym krajowym projektom infrastrukturalnym, zielonym pracom transportowym, inteligentnym miastom i infrastrukturze cyfrowej.

Przeznaczyć 600 bilionów VND na transport, „aby być pierwszym i utorować drogę”

Przemawiając na Kongresie, premier Pham Minh Chinh podkreślił, że jest to ważne wydarzenie polityczne Komitetu Partii Ministerstwa Budownictwa – jednego z komitetów partyjnych, które wniosły wiele wkładu w minionej kadencji i na przestrzeni lat; zorganizowane w bohaterskiej atmosferze historycznych dni Rewolucji Sierpniowej, w związku z 80. rocznicą zwycięskiej Rewolucji Sierpniowej i Dniem Narodowym 2 września, w 80. rocznicę Dnia Bezpieczeństwa Publicznego.

Doceniając pracę organizacyjną i zasadniczo zgadzając się z treścią sprawozdania przedłożonego Kongresowi przez Komitet Wykonawczy Partii, w imieniu kierownictwa Partii i Państwa oraz Komitetu Rządowego Partii, Rząd, Premier uznał, podziękował i wysoko ocenił wielkie wysiłki i ważne wyniki, jakie Komitet Partii i Ministerstwo Budownictwa, wraz ze wszystkimi kadrami, urzędnikami, pracownikami i robotnikami Ministerstwa Budownictwa i Ministerstwa Transportu, osiągnęły w poprzedniej kadencji, przyczyniając się do ogólnych osiągnięć i wyników całego kraju.

Premier przedstawił dziewięć grup osiągnięć Ministerstwa Budownictwa w minionej kadencji: poważne i skuteczne wdrożenie rezolucji XIII Krajowego Zjazdu Partii; postępowe instytucje; synchroniczne planowanie; przełomowa infrastruktura; rozwiązane trudności; unowocześniona organizacja budowy Partii; stworzenie przyszłości; wzrost wartości; przeciwdziałanie korupcji, negatywizmowi i marnotrawstwu.

Premier wysoko ocenił także determinację i zdecydowane działania podjęte w zakresie kierowania, prowadzenia, przeglądu, opracowywania planów, projektów i organizacji wdrażania ustaleń organizacyjnych i połączenia Ministerstwa Budownictwa i Ministerstwa Transportu (dawniej), co było również życzeniem wielu poprzednich pokoleń.

Premier Pham Minh Chinh zasugerował szereg kluczowych kwestii, na których Kongres powinien nadal koncentrować swoją uwagę, omawiając je i badając – zdjęcie: VGP/Nhat Bac

Według premiera, w ciągu tej kadencji cały kraj wydał 600 bilionów VND na transport, co stanowi około 1/4 całkowitego kapitału inwestycyjnego przeznaczonego na rozwój całego kraju. „Transport toruje drogę przede wszystkim. Jeśli źródła kapitału nie będą skoncentrowane, jeśli nie będzie się zwalczać korupcji, negatywizmu i marnotrawstwa, nie będzie projektów takich jak dziś. Im dłużej trwają projekty, tym większy jest nakład kapitału, tym więcej marnotrawstwa” – powiedział premier.

Odnosząc się do instytucji, premier podał przykłady: Ministerstwo Budownictwa opracowało i przedstawiło Zgromadzeniu Narodowemu do ogłoszenia 6 ustaw i 2 uchwały, Stały Komitet Zgromadzenia Narodowego wydał 2 uchwały, a rząd wydał 73 dekrety.

Jeśli chodzi o przełomy infrastrukturalne, wspominając o projekcie lotniska Long Thanh, premier powiedział, że podczas jego pierwszej wizyty na miejscu projektu na początku 2023 r. rada zarządzająca projektem nie miała jeszcze pieczęci, co oznacza, że ​​projekt nie był jeszcze operacyjny. Później jednak był on mocno i zdecydowanie promowany i oczekuje się, że lotnisko zostanie zasadniczo ukończone do końca tego roku.

Do końca tej kadencji będziemy mieli co najmniej 3000 km dróg ekspresowych, łączących Cao Bang z Ca Mau, otwierając nowe przestrzenie inwestycyjne, nowe obszary miejskie, przemysłowe i usługowe, tworząc miejsca pracy i źródła utrzymania dla mieszkańców. „Praktyka pokazuje, że prowincje i miasta, które rozwijają dobrą infrastrukturę transportową, odnotowują dwucyfrowy wzrost gospodarczy przez wiele kolejnych lat, jak Hai Phong i Quang Ninh” – powiedział premier.

Premier Pham Minh Chinh wręcza kwiaty na cześć Kongresu Delegatów Partyjnych Ministerstwa Budownictwa na kadencję 2025-2030 – Zdjęcie: VGP/Nhat Bac

Oprócz tego branża budowlana i odpowiednie agencje podjęły działania mające na celu likwidację i ponowne uruchomienie długoterminowych projektów, takich jak niektóre linie kolei miejskich w Hanoi i Ho Chi Minh.

Oprócz wyników premier wskazał na ograniczenia i braki związane z rozwojem rynku nieruchomości, segmentu mieszkaniowego dla osób o średnich i niskich dochodach; ogromne zalety dróg morskich i śródlądowych nie zostały skutecznie wykorzystane; rozwój miast jest szybki, ale nie zrównoważony, z powodu problemów związanych z natężeniem ruchu, zanieczyszczeniem i warunkami życia; budowa baz danych, rozwój sztucznej inteligencji i transformacja cyfrowa są nadal powolne; niektóre mechanizmy i polityki zmieniają się powoli, a wiele procedur jest nadal uciążliwych.

Premier podkreślił szereg ważnych lekcji: solidarność i jedność; elastyczne, terminowe, właściwe i skuteczne reagowanie na sytuację i trendy; ministerstwo skupia się na realizacji zadań z zakresu zarządzania państwem, kreowaniu rozwoju, promowaniu decentralizacji wraz z alokacją zasobów oraz wzmacnianiu nadzoru i kontroli.

Minister budownictwa Tran Hong Minh informuje – zdjęcie: VGP/Nhat Bac

Skupienie się na zielonym transporcie i inteligentnych miastach

Premier Pham Minh Chinh zasadniczo zgadzając się z zadaniami i rozwiązaniami określonymi przez Kongres, zaproponował szereg kluczowych kwestii, na których Kongres powinien się skupić, aby je omówić, zbadać, wyjaśnić i zaproponować synchroniczne, skuteczne, praktyczne i wysoce wykonalne rozwiązania, które zostaną wdrożone w nadchodzącej kadencji.

W związku z tym Premier podkreślił potrzebę przywiązywania wagi do budowania Partii, pracy organizacyjnej i kadrowej, poprawy zdolności kierowniczych i siły bojowej organizacji partyjnych i członków Partii; wzmocnienia nadzoru, kontroli, nacisków i nadzoru na szeroką skalę, wczesnego i zdalnego, ale z naciskiem i kluczowymi punktami, niedopuszczania, aby drobne niedociągnięcia stały się poważnymi naruszeniami, zapobiegania i zwalczania korupcji, negatywności i marnotrawstwa, przeprowadzania wstępnych i końcowych podsumowań w celu wyciągnięcia wniosków na rzecz poprawy oraz szybkiego korygowania i naprawiania błędów i odchyleń.

Premier zaapelował o dalsze dogłębne zrozumienie, ścisłe wdrażanie i kreatywne stosowanie zasad kierownictwa Partii: wdrażanie centralizmu demokratycznego; samokrytycyzm i krytycyzm; solidarność i jedność; bliskie relacje z ludźmi, wczuwanie się w ich sytuację przy wypełnianiu procedur, przyczynianie się do zapewnienia ludziom szczęścia i dobrobytu; działanie zgodnie z regulaminem Partii, Konstytucją i prawem.

Oprócz tego ściśle wdrażać i kreatywnie stosować pięć metod przywództwa Partii, proponując główne wytyczne i politykę: propagandę, mobilizację, edukację, perswazję, wyjaśnienia i wskazówki dla kadr, członków partii i ludzi; pracę organizacyjną i kadrową; inspekcję, nadzór i zachęty; oraz wzorową rolę członków partii.

Premier zaapelował o dokładne zrozumienie, wdrożenie oraz poważne i skuteczne wdrażanie wytycznych i polityki Partii, polityki i ustaw państwa, rezolucji i wniosków Partii, Zgromadzenia Narodowego, Rządu, Premiera i Komitetu Rządowego Partii. Zawsze należy myśleć innowacyjnie i działać zdecydowanie w duchu „zasobów pochodzących z myślenia i wizji; motywacji pochodzącej z innowacyjności i kreatywności; siły pochodzącej z ludzi i przedsiębiorstw”.

W ten sposób przyczyniamy się do realizacji 3 strategicznych przełomów w instytucjach, infrastrukturze i zasobach ludzkich, z dalekowzroczną wizją, głębokim myśleniem i ambitnymi działaniami. Premier jasno stwierdził, że w najbliższej przyszłości, do końca 2025 roku, konieczne jest ukończenie co najmniej 3000 km dróg ekspresowych (aby do 2030 roku cały kraj miał 5000 km dróg ekspresowych), ponad 1700 km dróg nadmorskich; zasadniczo dokończenie fazy 1 Projektu Międzynarodowego Portu Lotniczego Long Thanh. Realizacja projektów kolejowych związanych z przyciąganiem transferu technologii, rozpoczęcie projektu kolejowego Lao Cai – Hanoi – Hai Phong; rozwój portów morskich i portów żeglugi śródlądowej…

Premier wręczył kwiaty Komitetowi Wykonawczemu Partii Ministerstwa Budownictwa na kadencję 2025-2030 – zdjęcie: VGP/Nhat Bac

Jeśli chodzi o konkretne zadania, Premier zwrócił się z prośbą o jasne określenie kluczowych zadań i wykonalnych rozwiązań, aby skupić się na przywództwie i kierownictwie, które umożliwi skuteczną realizację celów i zadań, wprowadzając fundamentalne, kompleksowe i silniejsze zmiany.

Ministerstwo musi skupić się na wykonywaniu zadań z zakresu zarządzania państwem, w tym na tworzeniu strategii, planów, schematów, instytucji, mechanizmów polityki, korytarzy prawnych, standardów, kryteriów, narzędzi monitorowania i kontroli, przeprowadzaniu przeglądów okresowych i końcowych, nagradzaniu i dyscyplinowaniu...

Jednocześnie należy promować rozwój nauki i techniki, innowacji, transformacji cyfrowej, zielonej transformacji, gospodarki o obiegu zamkniętym, ze szczególnym uwzględnieniem zielonego transportu i inteligentnych miast.

Premier podkreślił wagę promowania rozwoju ekologicznego transportu w celu ograniczenia zanieczyszczenia środowiska, poprawy jakości życia oraz ochrony zdrowia i życia ludzi. „Partia i Państwo nie mają innego celu niż stanowcza ochrona niepodległości, suwerenności, jedności i integralności terytorialnej kraju oraz zapewnienie ludziom coraz bardziej dostatniego i szczęśliwego życia” – powiedział premier.

Premier zwrócił się również do Ministerstwa z prośbą o dalsze wdrażanie i zwiększanie efektywności rewolucji w aparacie organizacyjnym, udoskonalanie mechanizmu zarządzania od szczebla centralnego do lokalnego w branży budowlanej, wysyłanie kadr na zmianę w celu wspierania lokalizacji, aż dwupoziomowy aparat rządowy zacznie działać sprawnie i efektywnie.

Przełom w rozwoju metod transportu, dalsza realizacja projektów autostradowych i lotniczych, priorytetowe traktowanie kolei, szlaków morskich i śródlądowych dróg wodnych; łączenie metod transportu, tworzenie efektów rozwojowych, obniżanie kosztów logistycznych, zwiększanie konkurencyjności produktów i towarów.

Premier zauważył potrzebę opracowania mechanizmów i polityk, które będą zachęcać i stwarzać bodźce do mobilizacji zasobów, promować współpracę publiczno-prywatną, efektywnie wykorzystywać dostępne zasoby i śmiało stosować formy wyznaczonych przetargów z udziałem kompetentnych, renomowanych i doświadczonych wykonawców, pod warunkiem, że będą one publiczne, przejrzyste i wolne od korupcji i negatywnych nastawień.

Doceniając wysiłki Ministerstwa włożone w realizację programu mającego na celu eliminację tymczasowych i zniszczonych domów w całym kraju, którego ukończenie planowane jest w sierpniu tego roku, Premier zaapelował o podjęcie działań mających na celu przekroczenie planu zakładającego budowę 100 000 mieszkań socjalnych do 2025 r. i osiągnięcie do 2030 r. co najmniej 1 miliona mieszkań socjalnych.

Premier zaznaczył, że Ministerstwo Budownictwa powinno dobrze przygotować się do uroczystości wmurowania kamienia węgielnego i inauguracji dużych projektów z okazji 80. rocznicy Święta Narodowego, a także współpracować z agencjami, aby dobrze wybudować i przygotować szkoły dla uczniów przed nowym rokiem szkolnym, zwłaszcza te szkoły, które zawaliły się lub zostały uszkodzone przez klęski żywiołowe, i w żadnym wypadku nie dopuścić do tego, aby uczniowie zostali pozbawieni dostępu do szkół i placówek medycznych.

Premier wierzy, że dzięki bohaterskiej tradycji dwóch poprzednich ministerstw i obecnemu Ministerstwu Budownictwa, dzięki podwojonej i potrojonej sile, stałym wysiłkom, nowemu stylowi pracy i zdecydowanym działaniom, Komitet Partii i Ministerstwo Budownictwa będą znakomicie wypełniać swoje zadania, osiągając coraz lepsze wyniki i osiągnięcia, z każdym rokiem wyższe niż w roku poprzednim, z każdą kadencją wyższe niż w kadencji poprzedniej.

Na zjeździe Komitet Partii Rządowej ogłosił decyzje Stałego Komitetu Partii Rządowej w sprawie powołania Komitetu Wykonawczego, Komitetu Stałego, Sekretarza, Zastępcy Sekretarza i Komisji Kontroli Komitetu Partii Ministerstwa Budownictwa na kadencję 2025–2030.

W związku z tym minister Tran Hong Minh - członek Komitetu Centralnego Partii, członek Komitetu Partii Rządowej, sekretarz Komitetu Partii Ministerstwa Budownictwa na kadencję 2020-2025 został powołany na stanowisko sekretarza Komitetu Partii Ministerstwa Budownictwa na kadencję 2025-2030; mianowano Komitet Partii Ministerstwa Budownictwa na kadencję 2025-2030 składający się z 39 towarzyszy; Stały Komitet Komitetu Partii Ministerstwa na kadencję 2025-2030 składający się z 11 towarzyszy.

Stały Komitet Komitetu Partii Rządowej ogłosił także decyzję o wyznaczeniu delegatów Komitetu Partii Ministerstwa Budownictwa na I Zjazd Partii Rządowej, kadencja 2025-2030.

Ha Van

Źródło: https://baochinhphu.vn/thu-tuong-dot-pha-phat-trien-cac-phuong-thuc-giao-thong-thuc-day-giao-thong-xanh-va-do-thi-thong-minh-102250805130449892.htm