„Przyspieszenie” postępów w zakresie odszkodowań, wsparcia i przesiedleń w ramach projektu Ho Chi Minh Road, odcinek skrzyżowania Cho Chu-Trung Son

Minister budownictwa Tran Hong Minh właśnie podpisał oficjalny meldunek do Komitetu Partii Prowincjonalnej i Komitetu Ludowego prowincji Tuyen Quang, w którym apeluje o przyspieszenie postępów w wypłacaniu odszkodowań, udzielaniu wsparcia i przesiedleń na rzecz projektu drogowego Ho Chi Minha na odcinku skrzyżowania Cho Chu – Trung Son.

Projekt budowy drogi Ho Chi Minha , odcinek skrzyżowania Cho Chu – Trung Son, ma łączną długość prawie 29 km. Zdjęcie: Vu Quang/VNA

W komunikacie wyraźnie stwierdzono: Zgodnie z raportem inwestora, zarządu Ho Chi Minh Road Project Management Board, do tej pory przekazano teren o długości 28,52 km / 28,98 km, co stanowi 98,41% długości trasy, w tym: odcinek przebiegający przez prowincję Tuyen Quang przekazano teren o długości 16,28 km / 16,74 km, co stanowi 97,25%. Pozostała część nie została przekazana – 0,46 km (gmina Trung Son – 0,2 km, co odpowiada 13 gospodarstwom domowym, gmina Hung Loi – 0,26 km, co odpowiada 6 gospodarstwom domowym), a jednocześnie nie przeniesiono 26 słupów elektrycznych i około 250 m światłowodowego kabla telekomunikacyjnego.

Ponadto w ramach projektu przekazano około 2,2 km gruntów, ale konieczne będzie wykarczowanie dodatkowych terenów ze względu na uderzenie tajfunu Yagi w 2024 roku. Obecnie nie ukończono prac nad ustaleniem pochodzenia gruntów i zatwierdzeniem dokumentów ich przejęcia. Budowa dwóch obszarów przesiedleńczych jest opóźniona; obecnie trwają prace, ale nie zostały jeszcze ukończone, co powoduje, że żaden teren nie zostanie przekazany gospodarstwom domowym, co znacząco wpływa na organizację budowy na całej trasie.

Aby jak najszybciej ukończyć i uruchomić projekt, łączący całą trasę Ho Chi Minha zgodnie z uchwałą Zgromadzenia Narodowego, Ministerstwo Budownictwa zwraca się do Prowincjonalnego Komitetu Partii i Ludowego Komitetu prowincji Tuyen Quang z prośbą o zwrócenie szczególnej uwagi na projekt i zdecydowane polecenie Radzie Zarządzającej Projektami Inwestycyjnymi w zakresie Budowy Robót Drogowych w prowincji Tuyen Quang, Ludowemu Komitetowi gminy Trung Son, Ludowemu Komitetowi gminy Hung Loi, Centrum Rozwoju Funduszu Ziemi prowincji Tuyen Quang i powiązanym jednostkom skupienia wszystkich zasobów na przyspieszeniu budowy 02 obszarów przesiedleńczych.

Agencje, jednostki i miejscowości mają wzmocnić propagandę, udzielić wsparcia ludziom, zapewnić stabilne życie w celu osiągnięcia konsensusu w sprawie oczyszczenia terenu; wdrożyć politykę „tymczasowego planu przesiedlenia” w celu szybkiego przekazania pozostałej części terenu; zakończyć oczyszczanie terenu, przenieść infrastrukturę techniczną i przekazać pozostałą część terenu Projektu przed 20 listopada 2025 r.

Agencje, jednostki i miejscowości pilnie oceniają i zatwierdzają plany rekompensat, pokrywają koszty oczyszczenia dodatkowych 2,2 km terenu i przekazują teren pod Projekt przed 30 listopada 2025 r.; niezwłocznie organizują i mobilizują gospodarstwa domowe do wcześniejszego przekazania terenu pod Projekt, oczekując na zatwierdzenie planu, tak aby Wykonawca mógł wykorzystać sprzyjającą pogodę do przeprowadzenia budowy.

Ministerstwo Budownictwa nakazało Zarządowi Projektu Drogi Ho Chi Minha ścisłą współpracę z departamentami, oddziałami, sektorami i miejscowościami w celu szybkiego rozwiązywania trudności i problemów w procesie wdrażania odszkodowań, wsparcia i przesiedleń; jednocześnie poleciło wykonawcom mobilizację maszyn, sprzętu i zasobów ludzkich, aby skupić się na budowie zaraz po przekazaniu placu budowy.

Wcześniej, w trakcie realizacji projektu, Ministerstwo Budownictwa wysłało wiele telegramów i dokumentów do Komitetu Ludowego prowincji Tuyen Quang, prosząc o przyspieszenie postępów w oczyszczaniu terenu. 28 września 2025 r. Minister Budownictwa skoordynował działania z liderami Komitetu Ludowego prowincji Tuyen Quang w celu przeprowadzenia inspekcji terenu i wydał zawiadomienie nr 413/TB-BXD z dnia 29 września 2025 r. do Komitetu Ludowego prowincji Tuyen Quang, w którym zwrócił się o wsparcie w celu przyspieszenia procesu wypłaty odszkodowań, wsparcia, przesiedlenia i przekazania terenu wykonawcom w celu zorganizowania budowy przed 15 października 2025 r.

Projekt przyciągnął również uwagę Ludowego Komitetu prowincji Tuyen Quang, który zlecił lokalnym agencjom i władzom, przez które przebiega trasa projektu, udzielenie wsparcia i stworzenie korzystnych warunków dla wykonawcy, aby mógł on przeprowadzić budowę.

Projekt budowy drogi Ho Chi Minh od skrzyżowania Cho Chu do Trung Son jest jednym z czterech odcinków budowanych w celu osiągnięcia podstawowego celu, jakim jest połączenie całej drogi Ho Chi Minh, zgodnie z Rezolucją Zgromadzenia Narodowego nr 63/2022/QH15 z dnia 16 czerwca 2022 r. Projekt ma łączną długość 28,98 km i został zatwierdzony do inwestycji przez Ministra Transportu (obecnie Ministerstwo Budownictwa) decyzją nr 1636/QD-BGTVT z dnia 14 grudnia 2023 r., a inwestorem została Rada Zarządzająca Projektem Drogi Ho Chi Minh. Prace przygotowawcze do odcinka przebiegającego przez prowincję Tuyen Quang zostały podzielone na podprojekt realizowany przez Ludowy Komitet prowincji Tuyen Quang. Budowa rozpoczęła się w czerwcu 2024 r., a jej zakończenie planowane jest na 2025 r.

Source: https://baotintuc.vn/chinh-sach-va-cuoc-song/thuc-tien-do-boi-thuong-ho-tro-tai-dinh-cu-du-an-duong-ho-chi-minh-doan-cho-chu-nga-ba-trung-son-20251114203131420.htm