Technologia bezzałogowych statków powietrznych i przemysł lotniczy otwierają nowe sektory gospodarki w Wietnamie

14 listopada w Hanoi odbyło się Wietnamskie Międzynarodowe Forum Ekonomiczne Niskopoziomowe 2025, zorganizowane przez Sieć Lotnictwa, Kosmosu i Bezzałogowych Statków Powietrznych (AUVS VN) we współpracy zFPT Corporation, Wietnamskim Sojuszem Ekonomicznym Niskopoziomowym oraz zagranicznymi Wietnamskimi Sieciami Innowacji. Wzięli w nim udział przedsiębiorcy, sieci innowacyjne i partnerzy międzynarodowi.

Według ekspertów, wartość samego przemysłu lotnictwa niskopoziomowego do 2035 roku ma wynieść około 700 miliardów dolarów. W Wietnamie potencjał gospodarki niskopoziomowej szacuje się na 10 miliardów dolarów. Dzięki przewadze geopolitycznej , polityce wspierającej innowacyjność oraz młodej i dynamicznej sile roboczej, Wietnam stoi przed „niepowtarzalną szansą” na stanie się centrum przemysłu niskopoziomowego regionu i świata.

Sojusz Ekonomiczny Niskiego Szczebla (LAE), powołany 10 października 2025 roku i kierowany przez pana Nguyena Van Khoę, Dyrektora Generalnego FPT Corporation, jest jednym z pierwszych kroków w kierunku realizacji tej wizji. Sojusz oczekuje, że ta nowa gospodarka przyczyni się do rozwoju tysięcy wspierających ją przedsiębiorstw, stworzy milion wysokiej jakości miejsc pracy i przyniesie Wietnamowi dziesiątki miliardów dolarów w ciągu najbliższych 10-15 lat.

Wietnamskie Międzynarodowe Forum Gospodarcze Low-Tech 2025 odbywa się pod hasłem „Kształtowanie przyszłości wietnamskiej gospodarki low-tech – od polityki do praktyki”. Jego celem jest wzmocnienie dialogu strategicznego, wymiana doświadczeń międzynarodowych i promowanie współpracy w zakresie tworzenia polityk na rzecz bezpiecznego, efektywnego i zrównoważonego rozwoju gospodarki low-tech. Jest to nowy filar w procesie rozwoju wietnamskiej gospodarki cyfrowej i przemysłu high-tech.

W celu realizacji rezolucji 57 w sprawie przełomów naukowych i technologicznych oraz decyzji nr 1131/QD-TTg Prezesa Rady Ministrów w sprawie listy strategicznych technologii i strategicznych produktów technologicznych, Forum podkreśliło potencjał bezzałogowych statków powietrznych oraz technologii lotniczych i kosmicznych w rozwoju gospodarczym na niskich wysokościach, otwieraniu nowych, zrównoważonych gałęzi przemysłu i byciu filarem gospodarki cyfrowej, inteligentnych miast i nowoczesnego rolnictwa.

Gospodarka małych wysokości obejmuje działalność gospodarczą prowadzoną poniżej wysokości 1000 m, którą można rozszerzyć poniżej 5000 m, w zależności od rzeczywistych potrzeb danego kraju, wykorzystując technologię dronów i lotów bezzałogowych, inteligentne sieci małych wysokości w celu rozwoju infrastruktury, produkcji pojazdów latających, usług i zapewnienia bezpieczeństwa lotów, głównie w oparciu o zastosowanie bezzałogowych statków powietrznych (BSP) i powiązanych technologii w takich dziedzinach jak rolnictwo, logistyka, monitorowanie środowiska, transport, komunikacja i rozrywka...

Pan Vu Anh Tu, dyrektor ds. technologii w FPT Corporation, spółce należącej do sieci AUVS VN, podkreślił, że globalny rynek osiągnął wartość setek miliardów dolarów, rośnie o 30% rocznie i został uznany za branżę strategiczną przez największe gospodarki, takie jak USA, Chiny i Europa.

Wietnam stoi przed „złotym momentem” na wejście w tę dziedzinę, otwierając zupełnie nowy sektor gospodarki oparty na lotnictwie, kosmosie i technologii bezzałogowych statków powietrznych (UAV). Według pana Vu Anh Tu, „wietnamskie niebo” otwiera bezprecedensową przestrzeń rozwoju, zwłaszcza że Delta Mekongu staje się największym obszarem zastosowań UAV w kraju, a także poligonem doświadczalnym dla wielu międzynarodowych korporacji. Analizując przestrzeń rozwoju sektora gospodarki niskopoziomowej, pan Vu Anh Tu zwrócił uwagę, że gospodarka niskopoziomowa otwiera możliwości stworzenia w Wietnamie zupełnie nowego przemysłu – nie tylko produkcji UAV, ale także obejmującego sprzęt, układy scalone, czujniki, budowę platform zarządzania lotem i trójwymiarowych map cyfrowych, rozwój usług operacyjnych, ubezpieczeń, szkoleń oraz zastosowań w rolnictwie i innych dziedzinach.

„Gospodarka na niskim poziomie otwiera nowy impuls wzrostu – gdzie Wietnam może się rozwijać dzięki inteligencji, technologii i wielowymiarowej współpracy między państwem, przedsiębiorstwami, uniwersytetami i społeczeństwem. Wykorzystując możliwości i inwestując w AE, promujemy trzy filary nowej ery: gospodarkę cyfrową, zieloną gospodarkę i gospodarkę opartą na wiedzy – jednocześnie rozbudzając kreatywny potencjał wietnamskich inżynierów i naukowców, zapewniając lepsze usługi mieszkańcom odległych obszarów i wysp oraz umacniając pozycję Wietnamu na globalnej mapie technologicznej” – podkreślił Vu Anh Tu.

Pierwsze pozytywne oznaki niskiej koniunktury w Wietnamie są już widoczne w wielu sektorach i mogą przyczynić się do wykładniczego wzrostu produktywności. W rolnictwie, które generuje 12-14% PKB i zatrudnia 40% siły roboczej, bezzałogowe statki powietrzne (UAV) stają się kluczowym rozwiązaniem w zakresie automatyzacji oprysków/nawożenia, monitorowania szkodników i oceny wzrostu roślin. Zastosowania bezzałogowych statków powietrznych (UAV) mogą stanowić ogromny krok naprzód w automatyzacji, ponieważ jeden opryskiwacz UAV może opryskać 67 hektarów dziennie, podczas gdy praca ręczna obejmuje jedynie około 1 hektara.

W logistyce, gdzie według prognoz wartość wietnamskiego handlu elektronicznego do 2030 r. ma wynieść 63 mld USD, bezzałogowe statki powietrzne testowano w dostawach pomocy humanitarnej w Thai Nguyen, Tuyen Quang, Bac Ninh oraz w automatycznych dostawach w obszarze logistycznym Lang Son, co pomogło skrócić czas, obniżyć koszty i pokonać ograniczenia terenowe.

W inteligentnych miastach bezzałogowe statki powietrzne wspierają monitorowanie ruchu drogowego, infrastruktury technicznej, linii przesyłowych i porządku miejskiego w Thu Duc City i Hanoi. Oczekuje się, że bezzałogowe statki powietrzne staną się skutecznym narzędziem monitorowania infrastruktury, zarządzania ruchem drogowym i poprawy zdolności reagowania kryzysowego. Wykorzystanie przestrzeni ekonomicznej na niskich wysokościach to nie tylko kwestia ekonomiczna, ale także bezpośrednio związana z bezpieczeństwem, ochroną i zdolnościami reagowania na sytuacje kryzysowe.

Pan Vo Xuan Hoai, zastępca dyrektora Narodowego Centrum Innowacji (NIC), potwierdził, że lotnictwo i bezzałogowe statki powietrzne (UAV) należą do strategicznych branż na świecie, a 70% udziału w rynku UAV znajduje się w rękach dużych przedsiębiorstw, co stwarza silną konkurencję między Stanami Zjednoczonymi, Chinami i wieloma innymi krajami. To szansa dla Wietnamu na głębokie zaangażowanie w łańcuch wartości, od badań, produkcji sprzętu, przez rozwój oprogramowania, sztuczną inteligencję, po zarządzanie lotami.

Forum, które odbyło się po raz pierwszy, przyciągnęło ponad 200 delegatów z państwowych agencji zarządzających, instytutów badawczych, przedsiębiorstw technologicznych, międzynarodowych ekspertów oraz wiele stoisk głównych partnerów z dziedziny lotnictwa, sztucznej inteligencji, technologii kosmicznych itp.

Podczas forum odnotowano wiele propozycji politycznych dotyczących zbudowania ram polityki testowej, rozwoju infrastruktury zarządzania przestrzenią powietrzną na małych wysokościach oraz promowania badań i produkcji bezzałogowych statków powietrznych (UAV/UAM) służących obszarom społeczno-ekonomicznym, aby wyznaczyć nowy kierunek dla kraju w erze lotnictwa na małych wysokościach, tworząc platformę do łączenia zasobów, dzielenia się wiedzą i promowania stosowania nowoczesnych technologii.

Source: https://baotintuc.vn/khoa-hoc-cong-nghe/cong-nghe-uav-hang-khong-vu-tru-mo-ra-nganh-kinh-te-moi-cua-viet-nam-20251114215556785.htm