Oczekuje się, że trendy importowe dla surowców takich jak ropa naftowa, gaz ziemny i minerały utrzymają się na wysokim poziomie w 2023 roku, napędzane ożywieniem gospodarczym po pandemii oraz obawami dotyczącymi nowego systemu politycznego . Jednocześnie ceny importowe prawdopodobnie znacznie wzrosną z powodu zakłóceń w łańcuchach dostaw, niepewności geopolitycznej i wahań kursów walut. Kraje na całym świecie dążą do dywersyfikacji źródeł importu, aby zmniejszyć zależność od jednego dostawcy i ograniczyć ryzyko. Trend zakupów online nadal napędza wzrost importu dóbr konsumpcyjnych.
Ponadto trendy eksportowe były silne, ponieważ gospodarki rozwinięte eksportują więcej dóbr przemysłowych i korzystają z postępu technologicznego oraz automatyzacji. Kraje rozwijające się skupiły się na zwiększaniu eksportu produktów rolnych, aby sprostać światowemu zapotrzebowaniu na żywność. Eksport usług, w tym turystyki, transportu i usług finansowych, stale rósł wraz z ponownym otwieraniem gospodarek. Eksport dóbr i usług cyfrowych, takich jak oprogramowanie i usługi online, odnotował znaczny wzrost.
Handel światowy w 2023 r.: Wiele pozytywnych sygnałów (zdjęcie: Reuters) |
Na rynku azjatyckim region ten pozostaje największym uczestnikiem handlu światowego, odpowiadając za znaczną część zarówno eksportu, jak i importu. Ponadto Europa nadal odgrywa ważną rolę w handlu światowym, z silnym eksportem towarów i usług produkcyjnych. Ameryka Północna odnotowała wzrost importu dóbr konsumpcyjnych i eksportu produktów rolnych. Jednocześnie Afryka również podjęła działania mające na celu promowanie handlu wewnątrzregionalnego, aby nabrać rozpędu, co przełożyło się na wzrost eksportu na kontynencie.
Według ekonomistów, umowy handlowe i polityka taryfowa również wpłynęły na transgraniczny przepływ towarów i usług. Niektóre kraje przyjęły politykę protekcjonistyczną, co doprowadziło do napięć handlowych i zakłóceń w globalnych łańcuchach dostaw. Bariery pozataryfowe, takie jak wymogi regulacyjne i standardy, nadal wpływają na przepływy handlowe. Wdrożenie technologii cyfrowych i platform e-commerce oferuje przedsiębiorstwom dostęp do nowych rynków i usprawnienie procesów handlowych. Jednocześnie, promowanie zrównoważonych praktyk handlowych zyskało na znaczeniu, co doprowadziło do dyskusji na temat cen emisji dwutlenku węgla i łańcuchów dostaw.
Wstępne szacunki wskazują na gwałtowne spowolnienie handlu usługami G20 w 2. kw. 2023 r. w porównaniu z 1. kw. 2023 r. Szacuje się, że eksport i import wzrosną odpowiednio o 0,2% i minus 0,6% w 2. kw. 2023 r., po silnym wzroście o 4,5% i 8,8% w 1. kw. 2023 r. Eksport usług wzrósł o 1,0% w Stanach Zjednoczonych, podczas gdy import spadł o 1,3%, głównie z powodu niższych wydatków na transport i turystykę . W Kanadzie turystyka i usługi biznesowe zwiększyły eksport. W Niemczech turystyka i usługi biznesowe spowodowały spadek eksportu o 1,7%, podczas gdy import wzrósł o 1,0%. Tymczasem francuski import spadł gwałtownie o 7,2% z powodu niższych kosztów transportu i podróży.
W Wielkiej Brytanii eksport usług spadł o 1,0%, podczas gdy import wzrósł o 2,9%, napędzany wyższymi zakupami usług finansowych, własności intelektualnej i usług biznesowych. Z kolei w Australii i Korei Południowej handel usługami znacznie się rozwinął. W Australii głównymi motorami wzrostu eksportu były turystyka i transport pasażerski, podczas gdy w Korei Południowej eksport napędzały turystyka, finanse i sektor IT. Import usług w Japonii spadł o 4,2%, odzwierciedlając niższe wydatki na usługi biznesowe, podczas gdy eksport nieznacznie wzrósł. Spadające przychody z transportu przyczyniły się do spadku eksportu usług w Chinach o 4,4%, podczas gdy import spadł o 1,4%.
Ogólnie rzecz biorąc, globalny krajobraz handlowy w 2023 roku będzie kształtowany przez niepewność w krajowych strukturach przywódczych, zakłócenia w łańcuchach dostaw oraz trwającą transformację globalnej gospodarki. Rządy i przedsiębiorstwa na całym świecie odpowiedziały na te wyzwania i zbadały nowe możliwości, sygnalizując bardziej dynamiczne i ewoluujące globalne środowisko handlowe w 2024 roku.
Link źródłowy
Komentarz (0)