Panorama Ho Chi Minh City – wieloośrodkowego megamiasta po połączeniu

Panorama Ho Chi Minh City – wieloośrodkowego megamiasta po połączeniu – 1

1 lipca 2025 roku, co stanowi historyczny kamień milowy – Ho Chi Minh City połączyło swoje granice administracyjne z prowincjami Binh Duong i Ba Ria – Vung Tau . Powstało wówczas największe, wieloośrodkowe megamiasto w kraju. Każdy obszar nowej metropolii pełni rolę „dynamicznego centrum” o odrębnych, ale ściśle powiązanych funkcjach, tworząc jednolitą całość – wielobiegunowy pas rozwoju, rozciągający się na cały południowy region gospodarczy i zmierzający do stania się centrum gospodarczym, finansowym i usługowym Azji.

Panorama Ho Chi Minh City – wieloośrodkowego megamiasta po połączeniu – 2

Według VTC News, od Ben Thanh, przez Dong Khoi, po Thu Thiem – obszar, który staje się „nowym miastem Wschodu” – stopniowo kształtuje się nowoczesny ekosystem miejski. Wieżowce finansowe, zielone biurowce, luksusowe osiedla nadrzeczne i inteligentna infrastruktura zgodna z międzynarodowymi standardami stopniowo nadają centrum Ho Chi Minh nowy wygląd.

Panorama Ho Chi Minh City – wieloośrodkowego megamiasta po połączeniu – 3

Panorama Ho Chi Minh City – wieloośrodkowego megamiasta po połączeniu – 4

Centrum Ho Chi Minh City nie rozwija się niezależnie, lecz jest ściśle powiązane z Thu Thiem, które przekształca się w międzynarodową dzielnicę finansową rozwijającej się metropolii. Kluczowe projekty, takie jak Centrum Finansowe, Plac Centralny, Teatr Thu Thiem, luksusowe hotele i przestrzenie kreatywne, kształtują Thu Thiem w przyszły obszar miejski, połączony z centralnym centrum mostem Ba Son i tunelem pod rzeką Sajgon.

Panorama Ho Chi Minh City – wieloośrodkowego megamiasta po połączeniu – 5

Połączenie z centrum stanie się wyraźniejsze, gdy linia metra nr 1 (Ben Thanh – Suoi Tien) zostanie otwarta w grudniu 2024 roku i będzie stabilnie obsługiwać ponad 200 kursów dziennie. Ta linia metra jest uważana za kręgosłup transportu publicznego, łącząc centrum Ho Chi Minh z nową dzielnicą miejską Thu Thiem, a jednocześnie rozszerzając połączenia z parkami technologicznymi, uniwersytetami i strefami przemysłowymi w Binh Duong .

Panorama Ho Chi Minh City – wieloośrodkowego megamiasta po połączeniu – 6

Rozciągające się od osi Ben Thanh do Thu Thiem centrum Ho Chi Minh City nie jest tylko symbolem historii miasta, ale również zmienia swoją pozycję, stając się strategicznym sercem ekonomicznym rozrastającej się metropolii.

Panorama Ho Chi Minh City – wieloośrodkowego megamiasta po połączeniu – 7

Położone u północnych bram Ho Chi Minh, Binh Duong – z centrum Parku Przemysłowego Song Than – po fuzji staje się strategicznym ośrodkiem rozwoju metropolii Ho Chi Minh. Od momentu powstania „stolicy przemysłowej”, systematycznie planowanej przez ponad 20 lat, Binh Duong jest obecnie nie tylko miejscem koncentracji produkcji, ale także kształtuje nową rolę dynamicznego regionu integrującego inteligentną administrację, przemysł i logistykę.

Panorama Ho Chi Minh City – wieloośrodkowego megamiasta po połączeniu – 8

Regionalna łączność przy północnej bramie Ho Chi Minh City (dawniej Binh Duong) jest coraz bardziej kompletna dzięki ciągłemu systemowi ruchu, takiemu jak rozbudowana Autostrada Krajowa nr 13, autostrada My Phuoc – Tan Van, droga DT 743, a zwłaszcza strategiczne połączenie z Obwodnicą nr 3, co umożliwia szybkie połączenie ze wschodnią bramą miasta (dawniej Thu Duc City), centrum finansowym Thu Thiem, portem Cat Lai i międzynarodowymi szlakami handlowymi.

Panorama Ho Chi Minh City – wieloośrodkowego megamiasta po połączeniu – 9

Port Cai Mep-Thi Vai, położony na południowy wschód od Ho Chi Minh, jest jednym z największych portów głębokowodnych w Azji Południowo-Wschodniej. W przyszłości planuje się, że stanie się międzynarodowym portem tranzytowym.

Panorama Ho Chi Minh City – wieloośrodkowego megamiasta po połączeniu – 10

Port Cai Mep łączy się bezpośrednio z portem Cat Lai oraz zapleczem logistycznym Thu Duc (stary) i Binh Duong (stary), tworząc płynny łańcuch dostaw. Długoterminową wizją jest stworzenie nadmorskiego pasa logistyczno-przemysłowego, wspierającego eksport w kluczowej strefie ekonomicznej Południa.

Panorama Ho Chi Minh City – wieloośrodkowego megamiasta po połączeniu – 11

Ponadto plaża Vung Tau, dzięki swoim walorom klimatycznym, krajobrazowym i infrastrukturze turystycznej, stanie się nadmorskim kurortem łączącym usługi finansowe z technologią morską, rozwijającym inteligentny model turystyki i szybko łączącym się z centrum Ho Chi Minh City autostradami i drogami nadmorskimi.

Panorama Ho Chi Minh City – wieloośrodkowego megamiasta po połączeniu – 12

Po fuzji, rozbudowane megamiasto Ho Chi Minh City ma misję stania się wiodącym centrum gospodarczym regionu, bramą do handlu międzynarodowego i miejscem tworzenia zrównoważonego miejskiego stylu życia. Każdy obszar megamiasta nie rozwija się w odosobnieniu, lecz stanowi ogniwo w ogólnej strategii, promując dynamiczny rozwój całego regionu.

Panorama Ho Chi Minh City – wieloośrodkowego megamiasta po połączeniu – 13

1 lipca to nie tylko kamień milowy w rozwoju administracji, ale także początek nowej ery miejskiej, w której wietnamskie aspiracje, odwaga i inteligencja spotykają się i rozprzestrzeniają na cały świat.

Komentarz (0)