Shipbuilding Industry Corporation (SBIC) ma nowego przewodniczącego rady nadzorczej.

[reklama_1]

Pan Pham Hoai Chung, zastępca dyrektora Instytutu Strategii i Rozwoju Transportu (GTVT), został właśnie mianowany przewodniczącym rady członków korporacji przemysłu stoczniowego (SBIC).

Pan Pham Hoai Chung.

Korporacja Przemysłu Okrętowego - SBIC właśnie wdrożyła decyzję Ministra Transportu o tymczasowym mianowaniu pana Phama Hoai Chunga, zastępcy dyrektora Instytutu Strategii i Rozwoju Transportu, na stanowisko przewodniczącego rady członków Korporacji Przemysłu Okrętowego - SBIC.

Pan Pham Hoai Chung urodził się w 1976 r., ma doktorat z zarządzania transportem i tytuł MBA z administracji biznesowej.

Zanim został mianowany przewodniczącym zarządu spółki Shipbuilding Industry Corporation - SBIC, pan Chung przez długi czas był zastępcą dyrektora Instytutu Strategii i Rozwoju Transportu.

Pan Chung ma ponad 15-letnie doświadczenie w opracowywaniu planów i strategii dla sektora transportu, planowaniu portów morskich, planowaniu infrastruktury śródlądowej, a także projektów rozwoju flot i zakładów przemysłu stoczniowego.

Wcześniej Minister Transportu podpisał również decyzję zezwalającą panu Nguyen Xuan Sang, członkowi Komitetu Partii, wiceministrowi transportu, na zaprzestanie kierowania Radą Członków Korporacji Przemysłu Okrętowego - SBIC od 4 września 2024 r. Pan Nguyen Xuan Sang został tymczasowo oddelegowany do kierowania Radą Członków Korporacji Przemysłu Okrętowego - SBIC, podczas gdy Ministerstwo Transportu prowadziło proces doskonalenia personelu Rady Członków od 19 stycznia 2024 r.

Obecnie Ministerstwo Transportu i Korporacja Przemysłu Okrętowego - SBIC wdrażają Uchwałę Rządu nr 220/NQ-CP z dnia 22 grudnia 2023 r. w sprawie planu organizacji wdrożenia Obwieszczenia nr 23-TB/TW z dnia 28 grudnia 2022 r. Centralnego Biura Partii ogłaszającego Wnioski Biura Politycznego w sprawie polityki postępowania z SBIC.

Wiadomo, że w Uchwale nr 220 rząd powierzył Ministerstwu Transportu przewodniczenie i koordynację działań z ministerstwami sprawiedliwości, planowania i inwestycji, finansów, współpracę z Najwyższym Sądem Ludowym, Najwyższą Prokuraturą Ludową i właściwymi sądami w celu przyspieszenia rozpatrywania sprawy Korporacji Przemysłu Stoczniowego - SBIC.

Ministerstwo Transportu jest odpowiedzialne za kierowanie i organizację wdrażania polityki upadłościowej dla spółki dominującej - SBIC, 7 spółek zależnych oraz odzyskiwanie kapitału, aktywów i praw majątkowych spółki dominującej - SBIC w Song Cam Shipbuilding Joint Stock Company, 7 spółkach zależnych i przedsiębiorstwach; zlecanie Radzie Członków SBIC opracowywania i proponowania mechanizmów wynagradzania i premiowania dla kierowników i pracowników spółki dominującej SBIC oraz w przedsiębiorstwach i jednostkach podległych SBIC oraz rozliczeń zadłużenia z tytułu ubezpieczeń społecznych, ubezpieczenia zdrowotnego, ubezpieczenia od bezrobocia i zwolnienia z odsetek za opóźnienie w celu rozwiązania systemu dla pracowników od 31 grudnia 2020 r. i wcześniej oraz kwot powstałych od 31 grudnia 2020 r. do czasu wydania przez Sąd postanowienia o ogłoszeniu upadłości spółki dominującej - SBIC oraz przedsiębiorstw i jednostek podległych SBIC.

Na tej podstawie Ministerstwo Transportu będzie przewodniczyć i koordynować działania z Ministerstwem Pracy, Inwalidów Wojennych i Spraw Socjalnych oraz właściwymi agencjami w celu przeglądu, oceny i przedstawienia właściwym organom do rozpatrzenia i podjęcia decyzji.

W szczególności w uchwale nr 220 rząd powierzył Ministerstwu Transportu zadanie przewodniczenia i koordynacji z Ministerstwem Obrony Narodowej oraz właściwymi ministerstwami i oddziałami w celu przedłożenia Prezesowi Rady Ministrów do zatwierdzenia Projektu poprawy zdolności produkcyjnych krajowych przedsiębiorstw stoczniowych w pierwszym kwartale 2025 r.

Source: https://baodautu.vn/tong-cong-ty-cong-nghiep-tau-thuy-sbic-co-chu-tich-hoi-dong-thanh-vien-moi-d225103.html