Hilux to samochód, który odziedziczył wiele zalet modeli Toyoty. Według wielu profesjonalnych mechaników, Toyota Hilux w Wietnamie jest wysoko ceniona za trwałość silnika, skrzyni biegów i inne udogodnienia. Hilux rzadko sprawia problemy i wymaga minimalnej konserwacji.


To właśnie ta siła pomaga Hiluxowi utrzymać pozycję w segmencie używanych pickupów na całym świecie, a także w Wietnamie. Liczba nowych Toyot Hilux importowanych do Wietnamu gwałtownie spadła od połowy ubiegłego roku, aż do teraz, a zdarzają się nawet miesiące, w których dealerzy nie mogą sprzedać żadnych samochodów. Wszystkie Hiluxy sprzedane w 2022 roku zostały wyprodukowane w 2021 roku.

Niedobór podaży doprowadził do gwałtownego wzrostu cen używanych Toyot Hilux na rynku samochodów używanych. Według badań rynku samochodów używanych, cena Toyoty Hilux 2.8 w wersji 2018-2019 waha się w przedziale 760-780 milionów VND.

Tymczasem cena Toyoty Hilux 2.8 z wyższej półki z rocznika 2020-2021 waha się w przedziale 850-900 milionów VND. Jest to zatem cena o prawie 100 milionów VND wyższa niż cena Forda Rangera Wildtraka tej samej generacji.

Po około roku zniknięcia z Wietnamu, Toyota Hilux po cichu powróciła w marcu tego roku, gdy na stronie internetowej Toyota Vietnam pojawiły się oficjalne informacje o pojeździe. Tym razem Toyota Hilux 2023 jest dystrybuowana tylko w jednej wersji – 4x2 AT.

Nowa cena tej wersji wynosi 852 miliony VND, co stanowi wzrost o prawie 180 milionów VND w porównaniu ze starszą wersją. Dealer zapowiedział jednak, że samochód zostanie ulepszony pod względem wyposażenia, aby sprostać wyższej cenie sprzedaży.

Toyota Hilux to jeden z pierwszych modeli pickupów, które pojawiły się na rynku wietnamskim i cieszy się dużą popularnością wśród konsumentów ze względu na nowoczesny wygląd, wysoką trwałość oraz łatwość wymiany i naprawy części zamiennych. Na rynku wietnamskim Toyota Hilux była niegdyś drugim najlepiej sprzedającym się pickupem, zaraz za Fordem Rangerem.
Komentarz (0)