Ho Chi Minh City i Dong Nai uzgadniają, że agencje inwestycyjne pokryją koszty budowy trzech mostów łączących obie miejscowości.

Ludowy Komitet Prowincji Dong Nai właśnie przesłał dokument do Ludowego Komitetu Miasta Ho Chi Minh, w którym uzgadnia treść projektu wyznaczenia właściwych agencji do realizacji projektów mostów Cat Lai, Phu My 2 i Long Hung (most Dong Nai 2).

W dokumencie Ludowy Komitet prowincji Dong Nai uzgodnił, że Ludowy Komitet miasta Ho Chi Minh będzie właściwym organem do wdrożenia projektu mostu Phu My 2, natomiast prowincja Dong Nai będzie organem do wdrożenia projektu mostu Cat Lai i mostu Long Hung (most Dong Nai 2).

Komitet Ludowy Prowincji Dong Nai zwrócił się do Komitetu Ludowego miasta Ho Chi Minh z prośbą o przedłożenie Radzie Ludowej Miasta sprawozdania z realizacji trzech mostów: Cat Lai, Phu My 2 i Long Hung.

Widok na most Cat Lai łączący Ho Chi Minh z Dong Nai.

W trakcie procesu wdrażania, Ludowy Komitet Prowincji Dong Nai poleci wyspecjalizowanym agencjom niezwłoczną koordynację działań z wyspecjalizowanymi agencjami Ludowego Komitetu Miasta Ho Chi Minh w celu zagwarantowania postępu we wdrażaniu porozumienia między obiema miejscowościami.

Ostatnio, 21 października, Komitet Partii Miasta Ho Chi Minh i Komitet Partii Prowincji Dong Nai zorganizowały konferencję, aby omówić plany inwestycyjne dotyczące szeregu kluczowych projektów infrastrukturalnych pomiędzy obiema miejscowościami, w tym trzech mostów: Cat Lai, Phu My 2 i Long Hung.

W związku z projektem mostu Cat Lai, Ludowy Komitet prowincji Dong Nai właśnie wydał dokument zatwierdzający powierzenie spółce Construction Corporation No. 1 (CC1) zbadania i zaproponowania inwestycji w projekt mostu Cat Lai i drogi dojazdowej w formie partnerstwa publiczno-prywatnego (PPP).

Wcześniej CC1 przedstawiło wstępną propozycję projektu mostu Cat Lai o długości 11,7 km, w którym część dotycząca oczyszczenia terenu zostanie sfinansowana z budżetów Dong Nai i Ho Chi Minh City.

Projekt budowy mostu Cat Lai oraz dróg dojazdowych na obu końcach mostu zostanie zrealizowany przez inwestora dysponującego całkowitym kapitałem inwestycyjnym w wysokości 12 564 mld VND (wliczając odsetki od pożyczki).

CC1 potwierdziło, że jeśli władze zatwierdzą politykę inwestycyjną, budowa mostu Cat Lai będzie mogła rozpocząć się pod koniec 2025 roku.

Source: https://baodautu.vn/tphcm-dong-nai-thong-nhat-co-quan-dau-tu-3-cay-cau-ket-noi-hai-dia-phuong-d420332.html