Autostrada Ho Chi Minh City-Moc Bai to kluczowy krajowy projekt transportowy zatwierdzony przez Premiera do inwestycji w sierpniu 2024 r. w ramach metody partnerstwa publiczno-prywatnego (umowa BOT).

Całkowita długość projektu wynosi około 51 km, a jego początek łączy się z obwodnicą Ho Chi Minh City nr 3 w dystrykcie Cu Chi, a koniec z autostradą krajową nr 22 w dystrykcie Ben Cau w prowincji Tay Ninh. Całkowita wartość inwestycji wynosi 19 617 miliardów VND i jest podzielona na 3 projekty składowe.

W ramach projektu składowego 3: Odszkodowania, wsparcie, przesiedlenie odcinka drogi ekspresowej Ho Chi Minh City – Moc Bai przez Ho Chi Minh City przewidziano budżet w wysokości 5 270 miliardów VND.

W-DJI_0182.JPG.jpg
Ho Chi Minh City odzyska ponad 1 369 970 metrów kwadratowych gruntów rolnych pod budowę autostrady Ho Chi Minh City – Moc Bai. Zdjęcie: Tuan Kiet.

Według Departamentu Zasobów Naturalnych i Środowiska Miasta, projekt drogi ekspresowej przebiega przez 11 gmin dystryktu Cu Chi (HCMC) na długości około 24,7 km, a obszar objęty projektem wynosi około 182,25 ha. HCMC planuje zająć się około 1877 przypadkami, z czego około 254 gospodarstwa domowe kwalifikują się do przesiedlenia, około 178 gospodarstw domowych buduje domy na gruntach rolnych, a 11 gospodarstw domowych posiada grunty nierolnicze, które nie są przeznaczone pod zabudowę mieszkaniową i podlegają projektowi.

Obecnie Ho Chi Minh i Tay Ninh koncentrują się na realizacji prac związanych z oznakowaniem i wytyczaniem granicy, aby zapewnić rekompensatę, wsparcie i przesiedlenie w ramach projektu autostrady Ho Chi Minh – Moc Bai (etap 1). Zakończenie prac związanych z oznakowaniem i wytyczaniem granicy planowane jest na 31 marca.

Równocześnie prowadzone są prace związane z ewidencjonowaniem aktualnego stanu gruntów i sporządzaniem statystyk dotyczących majątku związanego z gruntami osób, których ziemie zostały odzyskane.

W-IMG_7093.JPG.jpg
Prace związane z sadzeniem znaków drogowych i przekraczaniem granic w celu rekompensaty, wsparcia i przesiedlenia uczestników projektu budowy drogi ekspresowej Ho Chi Minh City-Moc Bai zostaną ukończone do 31 marca. Zdjęcie: Tuan Kiet.

Oczekuje się, że w marcu 2025 r. Miejski Komitet Ludowy wyda decyzję zatwierdzającą projekt składowy 3: Odszkodowanie, wsparcie i przesiedlenie odcinka drogi ekspresowej Ho Chi Minh City – Moc Bai przebiegającego przez miasto.

Do lipca Komitet Ludowy dystryktu Cu Chi wyda decyzję zatwierdzającą ogólny plan rekompensat, wsparcia i przesiedleń w ramach projektu oraz w każdej sprawie objętej projektem.

Jednocześnie w tej miejscowości zostaną przeprowadzone prace związane z wypłatą pieniędzy i odzyskaniem gruntów o powierzchni co najmniej 173,2 ha / 182,25 ha, co stanowi 95,03% powierzchni kraju, aby zapewnić grunt pod rozpoczęcie inwestycji polegającej na budowie drogi osiedlowej i wiaduktu nad autostradą, która odbędzie się na początku września.

Budowa autostrady Ho Chi Minh City – Moc Bai (etap 1) rozpocznie się w styczniu 2026 roku.

Projekt autostrady Ho Chi Minh City – Moc Bai (Faza 1) został zatwierdzony przez Premiera dla inwestycji o długości 51 km, łączącej Ho Chi Minh City z Tay Ninh. Skala projektu to 4 pasy autostrady o standardzie, prędkość 120 km/h, a jednocześnie prace budowlane na trasie, inteligentny system ruchu, system poboru opłat, przystanki na odpoczynek...

Całkowita szacunkowa wartość inwestycji w pierwszą fazę projektu wynosi około 19 617 miliardów VND, a okres pobierania opłat wynosi 16 lat i 9 miesięcy.

W ramach budowy drogi ekspresowej Ho Chi Minh City – Moc Bai posadzono 3029 obiektów na terenie 21 gmin i okręgów.

W ramach budowy drogi ekspresowej Ho Chi Minh City – Moc Bai posadzono 3029 obiektów na terenie 21 gmin i okręgów.

Do 31 marca inwestor musi posadzić 3029 znaków granicznych w 21 gminach i okręgach, aby zrealizować prace związane z odszkodowaniami, wsparciem i przesiedleniem w ramach projektu budowy drogi ekspresowej Ho Chi Minh City-Moc Bai.
Ho Chi Minh City wzywa do inwestycji w projekt wart ponad 10 000 miliardów VND, mający na celu budowę drogi ekspresowej łączącej Moc Bai.

Ho Chi Minh City wzywa do inwestycji w projekt wart ponad 10 000 miliardów VND, mający na celu budowę drogi ekspresowej łączącej Moc Bai.

Jeden z projektów składowych projektu budowy drogi ekspresowej Ho Chi Minh City-Moc Bai (faza 1) został ogłoszony przez Komitet Ludowy Ho Chi Minh City w ramach partnerstwa publiczno-prywatnego, kontraktu BOT, i objęty inwestycją.
Premier zatwierdził politykę inwestycyjną dla autostrady Ho Chi Minh City – Moc Bai o wartości ponad 19 600 miliardów VND

Premier zatwierdził politykę inwestycyjną dla autostrady Ho Chi Minh City – Moc Bai o wartości ponad 19 600 miliardów VND

W fazie 1 na drodze ekspresowej Ho Chi Minh City – Moc Bai o długości ponad 51 km wybudowano 4 pasy ruchu. Całkowita wartość inwestycji wyniosła ponad 19 600 mld VND. Inwestorem był Komitet Ludowy Ho Chi Minh City.