Reagowanie na sztorm nr 14 (FUNG-WONG): Liczenie i ścisłe zarządzanie statkami wypływającymi w morze

(Chinhphu.vn) - Ministerstwo Budownictwa właśnie wydało Oficjalny Komunikat nr 88 skierowany do Wietnamskiej Administracji Morskiej, Wietnamskiego Centrum Koordynacji Poszukiwań i Ratownictwa Morskiego oraz Wietnamskiej Morskiej Spółki Informacji Elektronicznej Limited, w którym domaga się gotowości do reagowania na sztorm FUNG-WONG.

Wietnamskie Centrum Koordynacji Poszukiwań i Ratownictwa Morskiego przygotowuje siły i pojazdy do udziału w akcjach poszukiwawczo-ratowniczych na rozkaz.

W związku z tym wczesnym rankiem 10 listopada 2025 r. sztorm FUNG-WONG wkroczył w wschodni obszar morski Morza Północno-Wschodniego, stając się sztormem numer 14 w 2025 r. O godzinie 4:00 rano centrum burzy znajdowało się około 17,3 stopnia szerokości geograficznej północnej; 119,3 stopnia długości geograficznej wschodniej, najsilniejszy wiatr w pobliżu centrum burzy miał poziom 13, w porywach do poziomu 16, przemieszczając się w kierunku zachodnio-północno-zachodnim z prędkością około 25 km/h.

Prognoza pogody na najbliższe 24 godziny, czyli do godziny 13:00 dnia 11 listopada, przewiduje, że centrum burzy znajdzie się na około 20,1 stopnia szerokości geograficznej północnej i 118,0 stopnia długości geograficznej wschodniej, na obszarze morskim na wschód od Morza Północno-Wschodniego. Z powodu oddziaływania burzy, obszar morski na wschód od Morza Północno-Wschodniego będzie charakteryzował się silnymi wiatrami o sile 8-10, w pobliżu centrum burzy o sile 11-13, porywami do 16, falami o wysokości 5-8 m, w pobliżu centrum burzy o sile 8-10 m, a morze będzie wzburzone.

Wdrażając Oficjalny Komunikat nr 29/CD-BCĐ-BNNMT z dnia 10 listopada 2025 r. Krajowego Komitetu Sterującego Obroną Cywilną, w celu proaktywnego i szybkiego reagowania na burze, Ministerstwo Budownictwa zwraca się do Vietnam Maritime Electronic Information Company Limited z prośbą o: polecenie systemowi Coastal Information Station monitorowania, aktualizowania, przetwarzania informacji i szybkiego powiadamiania o lokalizacji, rozwoju i kierunku burzy, aby pojazdy, kapitanowie statków i łodzie operujące na morzu mogły proaktywnie unikać niebezpiecznych obszarów, uciekać z nich lub nie wkraczać na nie.

Wietnamska Administracja Żeglugi Morskiej i Dróg Wodnych jest odpowiedzialna za polecenie władzom portów morskich i śródlądowych ciągłego monitorowania rozwoju i przemieszczania się sztormów w celu powiadamiania i kierowania statkami podczas udzielania zezwoleń na opuszczenie portu;

Liczenie i ścisłe zarządzanie działalnością żeglarską, utrzymywanie regularnego kontaktu ze statkami operującymi w rejonie dotkniętym burzą, włączając w to statki transportowe i statki turystyczne , aby szybko reagować na trudne sytuacje; Kontrolowanie i kierowanie kotwiczeniem w portach, w szczególności na kotwicowiskach wokół wysp.

Wietnamskie Centrum Koordynacji Poszukiwań i Ratownictwa Morskiego musi przygotować siły i pojazdy, które będą mogły brać udział w akcjach poszukiwawczo-ratowniczych na rozkaz.

Ministerstwo Budownictwa wymaga, aby agencje i jednostki poważnie organizowały dyżury i składały raporty do Dowództwa Obrony Cywilnej Ministerstwa Budownictwa.

PT

Source: https://baochinhphu.vn/ung-pho-bao-so-14-fung-wong-kiem-dem-quan-ly-chat-che-viec-tau-thuyen-ra-khoi-102251110184207824.htm