Dlaczego przystanki na trasie ekspresowej Północ-Południe nie zostały ukończone?

TPO – Na zaledwie 5 miesięcy przed upływem terminu, prace na trasie ekspresowej Północ-Południe na wschodzie wciąż są opóźnione. Agencja zarządzająca stwierdziła, że ​​przyczyną tego są częściowo trudności w mechanizmach politycznych i zmiany w powiązanych przepisach prawnych.

Z leniwego gruntu...

Pod koniec października 2024 r. Ministerstwo Transportu (obecnie Ministerstwo Budownictwa ) zatwierdziło system przystanków na drodze ekspresowej Północ-Południe na wschodzie od Lang Son do Ca Mau, obejmujący łącznie 36 stacji.

W marcu tego roku minister budownictwa Tran Hong Minh zażądał, aby wszystkie stacje zakończyły prace publiczne do 30 grudnia 2025 r., aby zapewnić synchroniczną eksploatację drogi ekspresowej.

Jednak według najnowszych informacji o postępach prac Wietnamskiej Administracji Dróg (VRA), postępy we wdrażaniu niektórych przystanków nie spełniają wymogów. W szczególności, spośród 8 przystanków, z którymi podpisano umowy od sierpnia 2024 r., tylko 2 są w budowie, 3 stacje mają powstać w tym miesiącu, a 3 stacje nie mogą zostać zbudowane z powodu braku terenu.

Przystanki na wschodniej autostradzie północ-południe są opóźnione.

W przypadku 10 przystanków, które podpisały umowy miesięczne w marcu i kwietniu tego roku, 6 stacji zakończyło oczyszczanie terenu, pozostałe 3 przekazały teren tylko częściowo, a 1 stacja nie przekazała go jeszcze. Ponadto 3 przystanki muszą ogłosić nowe przetargi i mają podpisać umowy do końca tego miesiąca lub w lipcu.

W zawiadomieniu nr 235 z dnia 17 maja premier zwrócił się do 8 prowincji, w tym: Quang Tri, Quang Ngai, Binh Dinh, Khanh Hoa, Ninh Thuan , Binh Thuan, Dong Nai i Kien Giang, z prośbą o przekazanie terenów postojowych przed 20 maja. Jednakże do tej pory te 8 prowincji nie ukończyło prac oczyszczających teren, co ma wpływ na postęp realizacji, zwłaszcza w przypadku niektórych stacji, do których inwestorzy nie mogą uzyskać dostępu w celu zbadania i ustanowienia projektu.

...do mechanizmu

Odnosząc się do przyczyny stagnacji w rozwoju miejsc odpoczynku, szef Wietnamskiej Administracji Dróg stwierdził, że inwestycje w miejsca odpoczynku zostały określone przez rząd w formie socjalizacji. Jednak przepisy prawne dotyczące socjalizacji stale się zmieniają i nie zostały jeszcze w pełni zrealizowane. W związku z tym zbliżał się termin przetargu na stacje, ale „ogłoszenie o przetargu i wybór inwestora musiały zostać odwołane” z powodu zmian w przepisach prawnych. W związku z tym do tej pory zakończono jedynie prace nad podpisaniem umów na 18 miejsc odpoczynku na wschodniej drodze ekspresowej północ-południe.

Wcześniej, w ramach realizacji inwestycji i budowy, większość miejsc postojowych otrzymywała działkę o powierzchni kilku hektarów, wraz z drogami ekspresowymi. Jednak decyzją Ministerstwa Transportu nr 938 z dnia 31 lipca 2023 r. w sprawie zatwierdzenia sieci miejsc postojowych na drodze ekspresowej Północ-Południe na wschodzie, zwiększono powierzchnię miejsc postojowych z 3 do 5 hektarów z każdej strony. W związku z tym Zarządy Projektów i gminy muszą od samego początku przeprowadzać dodatkowe procedury oczyszczania terenu, dostosowane do skali nowego dworca, co jest czasochłonne, zwłaszcza w okresie licznych zmian w przepisach dotyczących gruntów (Ustawa o gruntach z 2024 r., plan zagospodarowania przestrzennego na poziomie powiatu musi zostać dostosowany, aby kwalifikował się do procedur rekompensaty i oczyszczania terenu).

Miejsce odpoczynku położone równolegle do autostrady północ-południe z Ha Tinh do Ninh Binh.

Z drugiej strony zmiany w przepisach dotyczących ochrony środowiska również częściowo wpływają na przebieg procedur związanych z miejscami odpoczynku.

W najbliższym czasie, aby zapewnić postęp prac nad projektami przystanków wypoczynkowych zgodnie z umową, Wietnamska Administracja Dróg wzmocni organizację inspekcji, będzie współpracować z lokalnymi władzami i Radą Zarządzającą Projektem, inwestorami w celu usunięcia trudności i przeszkód, a także zbierze i złoży raport kierownictwu Ministerstwa Budownictwa, aby mogło się spotkać i współpracować z władzami lokalnymi w sprawie prac oczyszczających teren, które mają zostać zakończone w czerwcu zgodnie z wytycznymi Premiera i Ministra Budownictwa.

Wietnamska Administracja Dróg wzywa inwestorów do poprawy jakości usług w tymczasowych miejscach odpoczynku na wschodniej autostradzie północ-południe, zwłaszcza w szczycie sezonu letniego w tym roku.

Loc Lien

Source: https://tienphong.vn/vi-sao-cac-tram-dung-nghi-tren-cao-toc-bac-nam-lam-mai-khong-xong-post1754405.tpo