Vietnam Airlines w trosce o bezpieczeństwo zakazuje używania akumulatorów litowo-jonowych na pokładach samolotów.

(NLDO) - Zgodnie z nowymi przepisami, używanie zapasowych baterii litowych jest zabronione na wszystkich lotach Vietnam Airlines Group.

9 września linie lotnicze Vietnam Airlines ogłosiły, że będą nadal wdrażać wiele środków mających na celu ścisłą kontrolę transportu zapasowych baterii litowych na pokładach samolotów, przyczyniając się do zapobiegania ryzyku i zapewnienia standardów bezpieczeństwa lotniczego.

Linie lotnicze Vietnam Airlines wyposażyły ​​swoich pasażerów w specjalistyczny sprzęt, taki jak rękawice termoizolacyjne oraz specjalne ognioodporne i dymoszczelne torby, co ma być pomocne w razie incydentów związanych z bateriami litowymi.

Zgodnie z nowymi przepisami, używanie baterii litowych jest zabronione na wszystkich lotach Vietnam Airlines Group (w tym Vietnam Airlines, Pacific Airlines i Vasco). Pasażerowie muszą zgłosić przy stanowisku odprawy przewożenie tego typu baterii w bagażu podręcznym i umieścić ją w dobrze widocznym miejscu, aby zapewnić łatwą kontrolę i szybkie wykrycie wszelkich nieprawidłowości.

Linie lotnicze Vietnam Airlines wyposażyły ​​pokład samolotu w specjalistyczny sprzęt, taki jak rękawice termoizolacyjne oraz specjalne torby ognioodporne i dymoszczelne, aby reagować na incydenty związane z bateriami litowymi. Wszystkie te urządzenia pochodzą od wiodących, renomowanych producentów na świecie i zostały zatwierdzone przez Urząd Lotnictwa Cywilnego Wietnamu. Ponadto cała załoga jest przeszkolona w zakresie szybkiego i skutecznego radzenia sobie w nietypowych sytuacjach.

Wcześniej Vietnam Airlines współpracowało z Departamentem Imigracyjnym (A08) Ministerstwa Bezpieczeństwa Publicznego w celu wzmocnienia kontroli na największych międzynarodowych lotniskach, takich jak Noi Bai i Tan Son Nhat, aby poprawić zdolność identyfikowania i zapobiegania zagrożeniom bezpośrednio na ziemi, minimalizując ryzyko w trakcie lotu.

Baterie litowe są obecnie powszechnie stosowane w osobistych urządzeniach elektronicznych i ładowarkach awaryjnych. Zgodnie z międzynarodowymi normami bezpieczeństwa lotniczego, ten typ baterii jest absolutnie zabroniony w bagażu rejestrowanym ze względu na wysokie ryzyko pożaru i wybuchu w przypadku uszkodzenia lub przegrzania. W ostatnim czasie wiele międzynarodowych linii lotniczych odnotowało incydenty związane z pożarem i zadymieniem w kabinie pasażerskiej związane z bateriami litowymi, co zmusiło samoloty do awaryjnego lądowania.

Nie tylko sektor lotniczy, ale również branża sprzętu technologicznego nieustannie wydawała ostrzeżenia. 1 września 2025 roku duża korporacja technologiczna musiała globalnie wycofać z rynku model baterii zapasowej o pojemności 20 000 mAh ze względu na ryzyko przegrzania, które mogłoby doprowadzić do pożaru i wybuchu.

W obliczu panującej na świecie tendencji do zaostrzania zarządzania, wiele dużych linii lotniczych, takich jak China Airlines, Korean Air, Hong Kong Airlines, Singapore Airlines, Cathay Pacific, Emirates... również wprowadziło w tym roku zakaz korzystania przez pasażerów z zapasowych baterii litowych w kabinie samolotu.

Linie lotnicze Vietnam Airlines zapewniają, że będą nadal uważnie monitorować sytuację, regularnie oceniać zagrożenia i na bieżąco aktualizować środki kontroli baterii litowych zgodnie z zaleceniami ICAO, IATA oraz krajowych i międzynarodowych władz lotniczych, aby zapewnić pełne bezpieczeństwo pasażerów i lotów.

Źródło: https://nld.com.vn/vietnam-airlines-cam-su-dung-pin-sac-lithium-tren-may-bay-196250909103656835.htm