VPI prognozuje spadek cen benzyny w okresie operacyjnym 23 października

W okresie operacyjnym kończącym się 23 października ceny detaliczne benzyny mogą spaść o 1,3-1,5% w porównaniu do poprzedniego okresu operacyjnego, jeśli Ministerstwo Finansów oraz Przemysłu i Handlu nie przeznaczy lub nie wykorzysta środków z Funduszu Stabilizacji Cen Ropy Naftowej.

VPI prognozuje spadek cen benzyny w okresie operacyjnym 23 października. Zdjęcie: Le Dong/VNA

Oparty na uczeniu maszynowym model prognozowania cen benzyny opracowany przez Wietnamski Instytut Naftowy (VPI) pokazuje, że w okresie operacyjnym kończącym się 23 października ceny detaliczne benzyny mogą spaść o 1,3–1,5%, podczas gdy ceny ropy naftowej mogą spaść gwałtownie o 2,6–4,5% w porównaniu z poprzednim okresem operacyjnym, jeśli Ministerstwo Finansów , Przemysłu i Handlu nie przeznaczy ani nie wykorzysta Funduszu Stabilizacji Cen Ropy Naftowej.

Według pana Doana Tien Quyeta, eksperta ds. analizy danych w VPI, model prognozowania cen benzyny wykorzystujący model sztucznej sieci neuronowej (ANN) i algorytm uczenia nadzorowanego w uczeniu maszynowym VPI prognozuje, że cena detaliczna benzyny E5 RON 92 może spaść o 288 VND (1,5%) do 18 932 VND/litr, podczas gdy benzyna RON 95-III może spaść o 261 VND (1,5%) do 19 639 VND/litr.

Model VPI przewiduje, że w tym okresie ceny oleju napędowego mogą spaść gwałtownie o 4,5% do 17 591 VND/litr, ceny oleju opałowego mogą spaść o 3,9% do 14 148 VND/kg, a ceny nafty mogą spaść o 2,6% do 17 922 VND/kg.

VPI prognozuje, że w tym okresie Ministerstwo Finansów oraz Przemysłu i Handlu nadal nie będzie przeznaczać środków na Fundusz Stabilizacji Cen Ropy Naftowej.

Na rynku światowym ceny ropy spadły 21 października do najniższego poziomu od ponad 5 miesięcy. Cena ropy Brent z Morza Północnego z dostawą spadła o 0,46% do 61,01 USD/baryłkę, a cena amerykańskiej lekkiej, słodkiej ropy (WTI) spadła o 0,03% do 57,52 USD/baryłkę. Oba rodzaje ropy straciły w pewnym momencie ponad 1 USD w trakcie sesji i zamknęły się na najniższym poziomie od początku maja 2025 roku.

Ceny ropy naftowej gwałtownie spadły, gdyż inwestorzy zaczęli obawiać się ryzyka globalnej nadpodaży, a napięcia handlowe między USA a Chinami zwiększają prawdopodobieństwo spowolnienia gospodarczego i wzrostu popytu na energię.

Dane rynkowe pokazują, że nastroje wśród traderów ropy zmieniły się z obaw o niedobory na nadpodaż. Struktura kontraktów terminowych na ropę Brent, kluczowego wskaźnika relacji podaży do popytu, pokazuje, że ceny kontraktów na wczesną dostawę są obecnie niższe niż te na późniejszą, co tworzy sytuację zwaną contango. Zachęca to traderów do gromadzenia zapasów ropy w celu późniejszej sprzedaży, gdy spodziewany jest spadek podaży. Spread contango na ropę Brent, który pojawił się ponownie 16 października po krótkiej przerwie w maju, poszerzył się do najwyższego poziomu od grudnia 2023 roku.

„Obawy o nadpodaż wiszą nad rynkiem, zwłaszcza w perspektywie 2026 roku. Będziemy obserwować wzrost popytu na ropę naftową na statkach i w krajowych magazynach. To wyraźny trend spadkowy, którego rynek nie widział od dawna” – powiedział John Kilduff, partner w Again Capital.

W zeszłym tygodniu ceny ropy Brent i WTI spadły o ponad 2%, co stanowi trzeci z rzędu tygodniowy spadek. Częściowo wynika to z prognoz Międzynarodowej Agencji Energetycznej (IEA), że nadwyżka podaży może się zwiększyć do 2026 r.

Co ciekawe, dwie największe gospodarki świata, będące konsumentami ropy naftowej – USA i Chiny – ponownie rozgorzały w wojnie handlowej, nakładając dodatkowe opłaty portowe na statki towarowe podróżujące między tymi dwoma krajami. Te środki „odwetu” mogą zakłócić globalny przepływ towarów, powodując spadek popytu na benzynę.

Source: https://baotintuc.vn/kinh-te/vpi-du-bao-gia-xang-dau-giam-trong-ky-dieu-hanh-ngay-2310-20251021173337074.htm