Według GSMArena , ogłoszenie o wydarzeniu opublikowano na nowo utworzonym koncie Xiaomi EV na Weibo, jako pierwszy rzut oka na motoryzacyjne aspiracje firmy. Prezes Xiaomi, Lei Jun, jasno dał do zrozumienia, że wydarzenie skupi się wyłącznie na technologii, dementując wcześniejsze plotki o rychłej premierze pierwszego pojazdu elektrycznego, Xiaomi SU7.
List z zaproszeniem na wydarzenie wprowadzające do technologii w SU7, które odbędzie się 28 grudnia
W przeciwieństwie do typowych premier smartfonów, Lei Jun podkreśla, że wydarzenia związane z technologią należy oddzielić od premiery produktu. To rozróżnienie może zaskoczyć wielu, pozostawiając entuzjastów z pytaniem, czy podejście Xiaomi to przemyślane ryzyko, czy starannie przemyślana strategia budowania napięcia. Firma wydaje się stosować strategię stopniowego wprowadzania na rynek, powszechną w branży motoryzacyjnej, gdzie wydarzenia poprzedzają oficjalną premierę, zanim rozpocznie się przedsprzedaż.
Mówi się, że pierwszy samochód elektryczny Xiaomi będzie miał 4997 mm długości, 1963 mm szerokości i od 1440 mm do 1455 mm wysokości, co pozwoli mu wyróżniać się na tle takich modeli jak Tesla Model 3 i Nio ET5 — produktów, z którymi Xiaomi chce konkurować.
SU7 oferuje różne opcje akumulatorów od chińskich gigantów BYD i CATL, co świadczy o zaangażowaniu firmy w zwiększanie zasięgu i wydajności. Dzięki akumulatorom o pojemności 73,6 kWh i 101 kWh, SU7 zaspokaja szeroki zakres potrzeb w zakresie jazdy. Akumulator o pojemności 73,6 kWh oferuje zasięg 628 km i 668 km, w zależności od wybranego układu napędowego, a akumulator o pojemności 101 kWh przesuwa granice, oferując imponujący zasięg 750 km i 800 km.
Prezes Lei Jun wyraził aspiracje firmy dotyczące modelu SU7, deklarując dążenie do zwycięstwa na konkurencyjnym rynku pojazdów elektrycznych. W niedawnym wywiadzie dla CCTV Jun podkreślił determinację Xiaomi, by zaznaczyć swoją obecność w sektorze motoryzacyjnym.
Link źródłowy






Komentarz (0)