Krok 1: Zajęcie się kwestią osuwisk i spadających skał na trasie 435 w celu zapewnienia płynności ruchu.

Z powodu ulewnych deszczy od początku lipca 2025 roku, na drodze krajowej nr 435, przebiegającej przez gminy Thung Nai i Muong Hoa, doszło do licznych osuwisk. Aby zapewnić płynny i bezpieczny przepływ ruchu oraz złagodzić skutki klęski żywiołowej, Departament Budownictwa skoordynował działania z lokalnymi władzami oraz odpowiednimi departamentami i agencjami w celu przeprowadzenia badań terenowych i zaproponowania rozwiązań.

Gleba i skały, które wysypały się na autostradę 435, zostały usunięte, co oznacza pierwszy etap remediacji osuwiska.

Departament Budownictwa polecił Prowincjonalnej Radzie Zarządzania Projektem Budowy i Utrzymania Robót Transportowych Phu Tho proaktywną współpracę z odpowiednimi jednostkami w celu natychmiastowego zajęcia się pierwszą fazą osuwisk i obrywów skalnych na drodze. Jednostka koordynowała oczyszczanie około 30 lokalizacji o łącznej objętości ponad 2000 ^m³ gleby i kamieni; oraz ustawiła 6 znaków ostrzegawczych o niebezpieczeństwie obrywów skalnych i osuwisk po prawej i lewej stronie drogi w km 9+150, km 9+250, km 15+280 i km 15+400.

Droga prowincjonalna nr 435 o długości 31,38 km jest jedyną drogą łączącą dawne miasto Hoa Binh z portami Binh Thanh, Thung Nai i obszarem jeziora Hoa Binh. Aby zapewnić płynność ruchu i zminimalizować ryzyko wypadków w przypadku osuwisk, Zarząd Projektu Budowy i Utrzymania Robót Transportowych prowincji Phu Tho proponuje inwestycję w następujący projekt: Awaryjna naprawa i zabezpieczenie skarp nasypów w miejscach zagrożonych osuwiskami i obrywami skalnymi wzdłuż drogi 435 w wyniku burz i ulewnych deszczy. Całkowity koszt inwestycji wynosi około 9 miliardów VND.

Cam Le

Source: https://baophutho.vn/xu-ly-buoc-1-cac-diem-sat-lo-dat-da-tren-tuyen-duong-435-dam-bao-luu-thong-238341.htm