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Cinco importantes projetos de rodovias expressas iniciaram a construção no segundo trimestre.

VnExpressVnExpress26/05/2023


Cinco projetos de rodovias expressas — Chau Doc - Soc Trang - Can Tho, Khanh Hoa - Buon Ma Thuot, Bien Hoa - Vung Tau, Rodovia Circular 3 da Cidade de Ho Chi Minh e Rodovia Circular 4 da Região Metropolitana — estão prestes a iniciar a construção.

O Ministério dos Transportes informou que está orientando investidores e conselhos de gestão de projetos a concluírem os procedimentos para iniciar 10 projetos e finalizar 9 projetos no segundo trimestre deste ano, incluindo 5 projetos principais: Chau Doc - Soc Trang - Can Tho, Khanh Hoa - Buon Ma Thuot, Bien Hoa - Vung Tau, Rodovia Circular 3 da Cidade de Ho Chi Minh e Rodovia Circular 4 da Região Metropolitana.

Anel viário 3 da Região Metropolitana, atravessando Hanói.

Anel viário 3 da Região Metropolitana de Hanói .

A rodovia expressa Chau Doc - Can Tho - Soc Trang tem mais de 188 km de extensão, começando no cruzamento com a Rodovia Nacional 91, na cidade de Chau Doc, província de An Giang, e terminando na Rodovia Nacional Nam Song Hau, no distrito de Tran De, província de Soc Trang. O projeto tem um custo total de quase 44,7 trilhões de VND, investidos pelo orçamento estatal, divididos em quatro fases. A primeira fase da rodovia expressa tem 17 metros de largura, com quatro faixas e velocidade máxima de 80 km/h.

Anel viário da cidade de Ho Chi Minh 3. Gráficos: Khanh Hoang

Anel viário da cidade de Ho Chi Minh 3. Gráficos: Khanh Hoang

A primeira fase da rodovia Khanh Hoa - Buon Ma Thuot tem mais de 117 km de extensão, quatro faixas, 17 m de largura e pontos de emergência. O projeto conta com um investimento total de quase 22 trilhões de VND provenientes do orçamento estatal.

A rodovia Bien Hoa - Vung Tau (fase um) tem 53,7 km de extensão, com 4 a 6 faixas, e um investimento total de mais de 17,83 trilhões de VND. O projeto está dividido em três componentes. Os componentes um e dois têm 34,2 km de extensão, atravessando Dong Nai, com um custo superior a 12,64 trilhões de VND. O trecho restante está sendo implementado em Ba Ria - Vung Tau, com um investimento total de 5,19 trilhões de VND.

O Anel Viário 3 da Cidade de Ho Chi Minh tem 76 km de extensão, atravessando Ho Chi Minh, Dong Nai, Binh Duong e Long An, e está dividido em 8 projetos componentes, na forma de investimento público. O capital total investido no projeto é de 75,3 trilhões de VND, dos quais 61 trilhões de VND são provenientes do orçamento para o período de 2021-2025 e 14,3 trilhões de VND para o período de 2026-2030.

Chau Doc - Can Tho - Via expressa Soc Trang. Gráficos: Khanh Hoang

Chau Doc - Can Tho - Via expressa Soc Trang. Gráficos: Khanh Hoang

O Anel Viário 4 da Região Metropolitana, com 112 km de extensão, atravessa Hanói, Hung Yen e Bac Ninh, e está dividido em 7 projetos componentes, incluindo três projetos de desapropriação de terras na forma de investimento público, três projetos paralelos de construção de estradas (vias urbanas) também na forma de investimento público e um projeto de construção de via expressa na modalidade PPP (parceria público-privada). O investimento inicial total do projeto é de 85,8 trilhões de VND.

Anteriormente, no primeiro trimestre, cinco projetos foram iniciados conforme planejado, incluindo: reforma e modernização dos trechos ferroviários Hanói - Vinh e Vinh - Nha Trang; modernização da hidrovia Cai Mep - Thi Vai; modernização da rota marítima para os portos na área de Nam Nghi Son, Thanh Hoa; e modernização da Rodovia Nacional 14E, que atravessa a província de Quang Nam.

Senhor Duy



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