Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Pressão nas vias de acesso

Việt NamViệt Nam01/11/2024

[anúncio_1]
A Ponte Phong Thu é
A Ponte Phong Thu é o "gargalo" da rota DT609. Foto: CT

Localizada paralelamente à nova ponte Cau Lau, a oeste, a antiga ponte Cau Lau está seriamente degradada, com pilares afundados e grades quebradas, tornando-a insegura para o tráfego. Há muitos meses, as autoridades proíbem a passagem de todos os tipos de carros pela antiga ponte Cau Lau, tornando impossível desviar carros para a nova ponte Cau Lau.

O Diretor do Departamento de Transportes da província de Quang Nam , Sr. Van Anh Tuan, declarou que a antiga ponte Cau Lau atualmente permite a circulação apenas de veículos rudimentares, motocicletas e scooters. A reforma da ponte começará em 29 de setembro de 2024, com previsão de conclusão de 365 dias. Durante o processo de reforma, o tráfego será bastante limitado, incluindo a proibição total de circulação na antiga ponte Cau Lau quando necessário.

Plano de desvio de tráfego para caminhões com mais de 5 toneladas e vans de passageiros com mais de 30 assentos. Foto: Unidade TVTK
Plano de desvio de tráfego para caminhões com mais de 5 toneladas e vans de passageiros com mais de 30 assentos. Foto: Unidade TVTK

A reunião entre a Área de Gerenciamento de Estradas III, a unidade de gerenciamento da Rodovia Nacional 1, a unidade de consultoria de design com departamentos funcionais da província, representantes dos Comitês Populares dos distritos de Duy Xuyen, Thang Binh, Dai Loc e da cidade de Dien Ban chegou a um acordo sobre muitos conteúdos do plano de desvio de tráfego, continuando a permitir que veículos rudimentares, motocicletas e scooters circulem pela nova ponte Cau Lau e organizando backup para garantir veículos prioritários para tarefas urgentes (relatou o Quang Nam Newspaper).

De acordo com o plano de desvio de tráfego, a área de Thang Binh "receberá" mais carros subindo e descendo a Rodovia Nacional 14E, cruzamento da rodovia expressa Da Nang - Quang Ngai; os carros que passam pela área de Duy Xuyen viajarão pela Rodovia Nacional 14H (antiga rota DT610), ao sul da ponte Giao Thuy; os carros que passam pela área de Dien Ban viajarão pela antiga Rodovia Nacional 1 (do cruzamento do desvio de Vinh Dien até o portão da Escola Secundária Nguyen Duy Hieu), rota DT609, via expressa Da Nang - Quang Ngai; os carros de Dien Ban até Dai Loc para passar por Duy Xuyen, descendo até a Rodovia Nacional 1 e vice-versa viajarão pelas rotas DT609, DT609B, ponte Giao Thuy e Rodovia Nacional 14H.

Plano de desvio de tráfego para caminhões com menos de 5 toneladas e vans de passageiros com menos de 30 assentos (na foto: DT610 agora é QL14H). Foto: Unidade TVTK
Plano de desvio de tráfego para caminhões com menos de 5 toneladas e vans de passageiros com menos de 30 assentos (na foto: DT610 agora é QL14H). Foto: Unidade TVTK

Normalmente, dezenas de milhares de carros passam pela nova ponte Cau Lau todos os dias. Agora, o volume de tráfego se espalha para as vias de acesso pelos quatro distritos e cidades mencionados acima, o que é muito grande. Entretanto, muitas rotas estão atualmente sobrecarregadas, como, por exemplo, a Rodovia Nacional 14H, do sul da ponte Giao Thuy até o cruzamento de Nam Phuoc (cidade de Nam Phuoc, Duy Xuyen); a Rodovia Provincial 609B, do norte da ponte Giao Thuy até o cruzamento de Ai Nghia (cidade de Ai Nghia, Dai Loc); o início da Rodovia Provincial 609 cruza com a antiga Rodovia Nacional 1 (início da Rua Phan Thuc Duyen, bairro de Vinh Dien) e a ponte Phong Thu (comuna de Dien Tho, Dien Ban).

Caminhões de minério circulam pela DT609B (Dai Loc) para sair da Rodovia Nacional 1 e, em seguida, entrar no porto de Chu Lai. Foto: C.T.
Caminhões de minério circulam pela DT609B (Dai Loc) para sair da Rodovia Nacional 1 e, em seguida, entrar no porto de Chu Lai. Foto: CT

Sabe-se que veículos que transportam minério ou outras mercadorias do Portão da Fronteira Internacional de Nam Giang para o Porto de Chu Lai, para exportação, utilizam a rota DT609B, descendo pela DT609 e atravessando a nova Ponte Cau Lau. No entanto, quando a nova Ponte Cau Lau for interditada para reparos, os veículos acima mencionados terão que mudar de rota: poderão seguir pela rodovia ou pela DT609B para atravessar a Ponte Giao Thuy, descer até o cruzamento de Nam Phuoc e, em seguida, entrar no Porto de Chu Lai. Se isso acontecer, o volume de tráfego nas rotas DT609B e QL14H, que já estão congestionadas, ficará ainda mais congestionado.

Portanto, a Área de Gestão Rodoviária III precisa enviar um documento aos departamentos e polícias relevantes dos distritos e cidades para organizar forças funcionais que apoiem de forma flexível a regulamentação do tráfego e garantam a segurança viária. Notavelmente, a linha de ônibus LK21 (Da Nang - Tam Ky) será inevitavelmente afetada. Portanto, os dois departamentos de transporte de Da Nang e Quang Nam, juntamente com a unidade que opera a linha de ônibus, precisam discutir e concordar com um plano de "combate a incêndios" para este período, a fim de garantir o atendimento às necessidades de viagem dos passageiros.

Segundo o Sr. Van Anh Tuan, a Área de Gestão Rodoviária III precisa se reportar ao Ministério dos Transportes e à Administração Rodoviária do Vietnã para investir em breve na construção e expansão da nova ponte Cau Lau e do desvio de Vinh Dien, com 4 faixas para carros e 2 faixas para veículos não motorizados, de acordo com o plano, a fim de garantir as necessidades de deslocamento da população e a segurança no trânsito. Assim, as unidades funcionais terão vantagem na organização da segurança do tráfego sempre que for necessário reparar e manter pontes rodoviárias, como a nova ponte Cau Lau.


[anúncio_2]
Fonte: https://baoquangnam.vn/cam-xe-de-sua-chua-cau-cau-lau-moi-ap-luc-cho-cac-tuyen-duong-tiep-can-3143606.html

Comentário (0)

No data
No data

No mesmo tópico

Na mesma categoria

Filmes vietnamitas e a jornada até o Oscar
Jovens vão ao Noroeste para fazer check-in durante a mais bela temporada de arroz do ano
Na época de "caça" ao junco em Binh Lieu
No meio da floresta de mangue de Can Gio

Do mesmo autor

Herança

Figura

Negócios

O vídeo da apresentação do traje nacional de Yen Nhi tem o maior número de visualizações no Miss Grand International

Eventos atuais

Sistema político

Local

Produto