O jornal Giao Thong organizou uma discussão "Como tornar os ônibus e o metrô da capital mais atraentes para os passageiros?"

Amanhã de manhã (26 de setembro), o Jornal Giao Thong organizará um debate com o tema: "Como tornar os ônibus e o metrô da capital mais atraentes para os passageiros?".

Ônibus e metrôs, atraindo mais passageiros, ajudarão a reduzir o uso de veículos particulares. Foto ilustrativa.

Hanói conta atualmente com um total de 153 linhas de ônibus em operação. Destas, 128 são subsidiadas, 9 não subsidiadas, 13 adjacentes e 3 rotas de city tour.

A rede de ônibus agora alcança todos os 30 distritos, cidades e vilas; 513/579 comunas, bairros e vilas (atingindo 88,6%); 65/75 hospitais (atingindo 87%); 192/286 universidades, faculdades e escolas secundárias (atingindo 67%).

O ônibus também chegou a todos os 27 grandes parques industriais, 33/37 áreas urbanas (atingindo 89,2%); 23/24 vilas de artesanato (atingindo 95,8%); 23/25 locais históricos e culturais e áreas turísticas (atingindo 92%) e conectou-se com 8 províncias e cidades vizinhas (Hung Yen, Ha Nam, Bac Ninh, Bac Giang, Hai Duong, Hoa Binh, Vinh Phuc, Nam Dinh ).

A cidade conta com 11 unidades de transporte participando da operação de ônibus, com mais de 2.100 veículos. Diariamente, elas transportam dezenas de milhares de passageiros.

Nos últimos anos, Hanói tem feito muitos esforços para expandir sua rede, investir em inovação de veículos e aumentar a aplicação de ciência e tecnologia em gestão e operação, ajudando as pessoas a acessar os serviços de transporte público de passageiros com mais facilidade.

De 2021 a 2024, Hanói terá mais duas linhas de metrô: Cat Linh – Metrô Ha Dong e Nhon – Estação Hanói, com conexões de ônibus para atender às necessidades de viagem dos passageiros. No entanto, o volume de passageiros ainda não é o esperado.

Nas ruas, a maior parte do tráfego é de veículos particulares, enquanto a meta de atingir 30-35% do transporte público de passageiros até 2025 é um grande desafio.

Encontrar soluções para tornar os ônibus e trens da capital mais atrativos para pessoas que abandonam seus veículos pessoais e usam o transporte público de passageiros é uma questão levantada na discussão de amanhã (26 de setembro).

No seminário, representantes de órgãos de gestão estaduais, especialistas e empresas discutirão e proporão direções e soluções mais específicas para as próximas etapas.

Convidados presentes na discussão:

1. Sr. Vu Hong Truong, Diretor Geral da Hanoi Railway One Member Co., Ltd.

2. Sr. Nghiem Thang, Vice-presidente da Associação de Transporte Público de Passageiros de Hanói.

3. Sr. Pham Dinh Tien, Chefe do Departamento de Planejamento e Operação, Centro de Gestão e Operação de Tráfego de Hanói

4. Sr. Phan Le Binh – Especialista em trânsito.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/bao-giao-thong-to-chuc-toa-dam-cach-nao-de-xe-bust-metro-thu-do-them-hut-khach-192240925172219077.htm