As inadequações nos preços de indenização por desapropriação de terras estão causando dificuldades nos trabalhos de desmatamento.

Na tarde de 19 de abril, uma delegação do Comitê de Defesa e Segurança Nacional da Assembleia Nacional, liderada pelo Tenente-General Nguyen Minh Duc, Vice-Presidente do Comitê, realizou uma sessão de trabalho com a província de Thua Thien- Hue para conduzir um levantamento em preparação para a revisão e emenda do projeto de Lei de Estradas e da Lei de Ordem e Segurança no Trânsito.  

O grupo de trabalho do Comitê de Defesa e Segurança Nacional da Assembleia Nacional realizou uma reunião com o Comitê Popular da província de Thua Thien-Hue.

De acordo com o relatório apresentado na reunião, a província de Thua Thien Hue possui atualmente 11.033 rodovias, totalizando 8.480 km. Isso inclui a rodovia expressa Cam Lo - La Son e o trecho da Rodovia Ho Chi Minh entre La Son e Tuy Loan, totalizando 97 km (2%); e 4 rodovias nacionais que atravessam a província, com um total de 485,26 km (5%). O sistema de transporte rodoviário da província é relativamente diversificado, interligado e conta com muitos importantes centros de transporte.

A província de Thua Thien-Hue tem se destacado na garantia da segurança no trânsito, com ênfase na liderança, direção e coordenação entre órgãos e localidades. A disseminação e a promoção das leis de trânsito foram intensificadas, alcançando resultados positivos.

O Sr. Phan Quy Phuong, Vice-Presidente do Comitê Popular da província de Thua Thien-Hue, discursou na sessão de trabalho.

Durante a reunião, os líderes da província de Thua Thien-Hue também trocaram opiniões sobre questões relacionadas à lei rodoviária, observando que alguns problemas surgiram durante sua implementação.

Especificamente, embora as normas legais sobre políticas de compensação, apoio e reassentamento tenham sido emitidas recentemente, ainda apresentam muitas deficiências e não estão em consonância com a realidade; os valores de compensação para edifícios, árvores e plantações não refletem o custo de manutenção, especialmente no caso de plantas perenes com alto rendimento econômico.

Consequentemente, os preços de indenização por perda de terras, especialmente para terrenos residenciais e florestais de produção, apesar dos ajustes anuais nos coeficientes de preços da terra, ainda são significativamente inferiores aos preços de mercado. Isso leva a...   O trabalho de persuadir e explicar às pessoas afetadas pelo desmatamento enfrenta muitas dificuldades.

Além disso, a gestão de terrenos e construções ao longo dos anos tem sido negligente, os registros de terrenos e construções estão incompletos ou perdidos, e os certificados de direito de uso da terra emitidos anteriormente contêm muitos erros, o que dificulta a verificação da data de construção e da origem do uso da terra nos níveis de comuna e bairro.

Na manhã de 19 de abril, o grupo de trabalho do Comitê de Defesa e Segurança Nacional da Assembleia Nacional realizou um levantamento de campo do entroncamento do projeto da rodovia Cam Lo - La Son, no trecho que atravessa o distrito de Phong Dien (Thua Thien-Hue).

Ao contribuir para o projeto de Lei Rodoviária, o Comitê Popular da província de Thua Thien-Hue também forneceu comentários sobre várias questões relacionadas à definição de termos no Artigo 3; à Política de Desenvolvimento do Transporte Rodoviário no Artigo 6; e ao Investimento em Projetos de Construção de Estradas no Artigo 28.

Ao apresentar suas opiniões sobre a Lei de Ordem e Segurança no Trânsito Rodoviário, o Comitê Popular da província de Thua Thien-Hue também fez recomendações para aprimorar as normas contidas no projeto de lei, especialmente aquelas referentes a comportamentos proibidos, proteção de crianças envolvidas no trânsito, leilão de placas de veículos, classificação de carteiras de habilitação, pontos na carteira de habilitação, fundo de indenização por danos em acidentes de trânsito e outras normas.

Com relação à proposta de lei de 2023, em 8 de agosto de 2023, após revisão, o Comitê Popular da província de Thua Thien Hue concluiu que, em comparação com a proposta de lei apresentada à Assembleia Nacional na 6ª Sessão, a proposta havia sido revisada em 9 capítulos e 89 artigos. O número de capítulos permaneceu o mesmo, enquanto 8 artigos foram adicionados devido à inclusão de 5 novos artigos e à separação e fusão de artigos para garantir a consistência com o conteúdo e o escopo da regulamentação. Além disso, reconhecendo que essas são questões de interesse público, a adição e o ajuste desses conteúdos à proposta de lei são totalmente consistentes com a realidade objetiva e a base científica, contribuindo para a conclusão da proposta. Portanto, a proposta de lei, após ser revisada e emendada, alcançou consenso entre o órgão revisor e o órgão redator.  

Em nome da liderança provincial, o Sr. Phan Quy Phuong, Vice-Presidente do Comitê Popular da Província de Thua Thien-Hue, também discutiu e esclareceu as dificuldades, os obstáculos e as propostas da província, bem como o conteúdo solicitado pelo grupo de trabalho.  

Em relação às deficiências na rodovia Cam Lo - La Son, o vice-presidente do Comitê Popular Provincial de Thua Thien-Hue afirmou que esta é uma importante artéria de transporte nacional, por onde passam veículos de todas as 63 províncias e cidades que viajam de norte a sul. Isso a diferencia bastante das rodovias expressas dentro de uma província ou entre duas ou três províncias. Portanto, precisa ser concluída em breve, conforme o planejado, condizente com seu status de rodovia arterial nacional. Inicialmente, deveria ter quatro faixas, um canteiro central sólido, uma faixa de parada de emergência e instalações de gerenciamento de rodovia sincronizadas, como radares de velocidade, iluminação e cobertura de telecomunicações.

Ao concluir a sessão de trabalho, em nome da delegação, o Tenente-General Nguyen Minh Duc elogiou o trabalho da província de Thua Thien-Hue na garantia da segurança e da ordem no trânsito durante o período anterior; reconheceu a preparação minuciosa da província para a sessão de trabalho com a delegação e afirmou que as opiniões e recomendações da província eram válidas e relevantes para a realidade, contribuindo para a elaboração do projeto de lei. Em relação a algumas questões pendentes, a delegação solicitou aos departamentos e agências competentes que continuassem a complementá-las por escrito, por meio da Delegação Provincial da Assembleia Nacional, para a finalização do projeto de lei.

Le Cong

Fonte: https://www.nguoiduatin.vn/bat-cap-ve-gia-boi-thuong-dat-khien-cong-tac-gpmb-gap-kho-a659852.html