O secretário provincial do partido, Nguyen Doan Anh, inspeciona o andamento de vários projetos importantes na Zona Econômica de Nghi Son.

No dia 6 de fevereiro, o camarada Nguyen Doan Anh, membro do Comitê Central do Partido e secretário do Comitê Provincial do Partido, inspecionou o andamento da implementação e construção de vários projetos importantes na Zona Econômica de Nghi Son (NZZ).

O secretário provincial do partido, Nguyen Doan Anh, e membros da delegação ouviram o relatório da Long Son Cement Company sobre o andamento do projeto do Porto de Contêineres de Long Son.

Acompanhando-os estavam membros do Comitê Permanente do Partido Provincial: Le Tien Lam, Vice-Presidente Permanente do Conselho Popular Provincial; Nguyen Van Thi, Vice-Presidente Permanente do Comitê Popular Provincial; Nguyen Tien Hieu, Chefe do Conselho de Administração da Zona Econômica e Parques Industriais de Nghi Son da província; Vu Van Tung, Comandante do Comando Militar Provincial; líderes de departamentos e agências provinciais e da cidade de Nghi Son.

O secretário provincial do Partido, Nguyen Doan Anh, e membros da equipe de inspeção visitaram a infraestrutura do Parque Industrial nº 3, no Parque Industrial de Dong Vang.

O secretário provincial do partido, Nguyen Doan Anh, e membros da equipe de inspeção visitaram o projeto da usina de energia a gás natural liquefeito (GNL) de Cong Thanh.

O secretário provincial do partido, Nguyen Doan Anh, e membros da equipe de inspeção visitaram o projeto integrado de desenvolvimento urbano - subprojeto urbano de Tinh Gia, na província de Thanh Hoa , financiado por um empréstimo do Banco Mundial.

O secretário provincial do partido, Nguyen Doan Anh, e membros da equipe de inspeção verificaram o terreno reservado para a segunda fase do projeto da Refinaria e Planta Petroquímica de Nghi Son.

O secretário provincial do partido, Nguyen Doan Anh, e membros da equipe de inspeção verificaram o projeto de ligação da Rodovia Norte-Sul e da Rodovia Nacional 1A ao Porto de Nghi Son; e o projeto de investimento para o sistema de drenagem na Estrada 513 - Zona Econômica de Nghi Son.

O camarada Nguyen Doan Anh, Secretário do Comitê Provincial do Partido, e membros da delegação inspecionaram e avaliaram o investimento e a implementação de diversos projetos de produção e negócios de grande escala na Zona Econômica de Nghi Son, incluindo: a verificação da situação e do progresso da construção de várias infraestruturas-chave de parques industriais, infraestrutura de transporte e projetos de irrigação na Zona Econômica de Nghi Son, no Parque Industrial nº 3 e no Parque Industrial Dong Vang; o projeto de desenvolvimento integrado de áreas urbanas dinâmicas - subprojeto urbano de Tinh Gia, província de Thanh Hoa, financiado por um empréstimo do Banco Mundial; o projeto de ligação da Rodovia Norte-Sul e da Rodovia Nacional 1A ao Porto de Nghi Son; o projeto de investimento para o sistema de drenagem da Estrada 513 - Zona Econômica de Nghi Son... Eles também inspecionaram e avaliaram o terreno reservado para o projeto da Refinaria e Planta Petroquímica de Nghi Son Fase 2; o Porto de Contêineres de Long Son; a Usina Termoelétrica a GNL de Cong Thanh...

O secretário provincial do partido, Nguyen Doan Anh, presidiu a sessão de trabalho com o Conselho de Administração Provincial da Zona Econômica e Parque Industrial de Nghi Son.

Após uma inspeção e levantamento de campo, o Secretário Provincial do Partido, Nguyen Doan Anh, realizou uma reunião de trabalho com a Diretoria Provincial da Zona Econômica e Parque Industrial de Nghi Son. A Zona Econômica de Nghi Son abrange uma área total de mais de 106.000 hectares, dos quais mais de 66.000 hectares estão localizados no continente e em ilhas, e está planejada em três zonas funcionais: um parque industrial, uma zona ecológica e uma zona urbana. O parque industrial compreende 25 subzonas, a zona ecológica 9 subzonas e a zona urbana 17 subzonas. Até o momento, 29 projetos de investimento público foram implementados na Zona Econômica de Nghi Son, principalmente projetos de infraestrutura de transporte. A maioria dos projetos foi concluída, entrou em operação e está tendo um impacto positivo no desenvolvimento da Zona Econômica de Nghi Son e da província.

O chefe do Conselho de Administração Provincial da Zona Econômica e Parque Industrial de Nghi Son apresentou um relatório sobre o andamento dos projetos em implementação na Zona Econômica de Nghi Son.

No entanto, dois projetos permanecem inacabados e atrasados: o projeto da principal rodovia arterial oeste, iniciado em 2015 com um investimento total de aproximadamente 900 bilhões de VND, dos quais apenas cerca de 600 bilhões de VND foram concluídos até o momento, restando ao empreiteiro um adiantamento de 89 bilhões de VND; e o projeto de investimento em infraestrutura para a área de reassentamento na comuna de Tinh Hai, com um investimento total de 65 bilhões de VND, que foi paralisado devido a ajustes no planejamento, mas a obra concluída ainda não foi finalizada. Além disso, de acordo com o relatório do Conselho de Administração da Zona Econômica Provincial, existem atualmente 123 projetos de investimento direto na Zona Econômica que estão atrasados, principalmente devido a obstáculos na desapropriação de terras ou em procedimentos legais de investimento.

Notavelmente, 49 projetos tiveram terrenos alocados ou arrendados, mas os investidores ainda não iniciaram a implementação, principalmente projetos comerciais e de serviços de pequena escala. Vários projetos importantes em andamento na área, como o projeto integrado de desenvolvimento urbano - subprojeto urbano de Tinh Gia; a estrada que liga a Rodovia Norte-Sul e a Rodovia Nacional 1A ao Porto de Nghi Son; o projeto do Parque Industrial de Dong Vang, o projeto do Parque Industrial nº 3 e o projeto da usina termelétrica de Cong Thanh, também enfrentam algumas dificuldades, obstáculos e atrasos; os principais motivos estão relacionados à desapropriação de terras, à capacidade dos investidores e dos empreiteiros. Especificamente, o projeto do Complexo de Produção Química Duc Giang - Nghi Son, no Parque Industrial de Dong Vang, com uma área de 30 hectares e um investimento total de 2,4 trilhões de VND, tem previsão de início de construção em meados de fevereiro. O projeto de investimento do Terminal de Contêineres nº 3 de Long Son também está progredindo conforme o cronograma.

O secretário provincial do partido, Nguyen Doan Anh, fez as considerações finais da reunião.

Ao concluir a reunião, o Secretário Provincial do Partido, Nguyen Doan Anh, enfatizou o papel particularmente importante da Zona Econômica de Nghia Son (KKTNS) no desenvolvimento socioeconômico do país, da região Centro-Norte e da província de Thanh Hoa; ela é uma das oito principais zonas econômicas costeiras do país e um dos quatro centros econômicos dinâmicos e motores econômicos da província. O Secretário Provincial do Partido reconheceu e elogiou as conquistas na construção e desenvolvimento da KKTNS ao longo do último período, especialmente em investimentos em infraestrutura, atração de investimentos, produção e desenvolvimento comercial, contribuindo significativamente para o crescimento do valor da produção e da receita orçamentária da província.

O Secretário Provincial do Partido também elogiou a boa coordenação da cidade de Nghi Son com o Conselho de Administração e os investidores, especialmente no planejamento, gestão do planejamento e desapropriação de terras; e expressou sincera gratidão pelo apoio e cooperação da população local para o desenvolvimento da Zona Econômica de Nghi Son e o desenvolvimento geral da província.

No entanto, o secretário provincial do partido, Nguyen Doan Anh, também salientou que os resultados da atração de investimentos para a Zona Econômica de Nghia Son nos últimos anos têm sido baixos, e a implementação de alguns projetos de investimento público e de mais de 100 projetos de investimento direto tem sido lenta e prolongada, causando desperdício de recursos de investimento e de oportunidades de desenvolvimento para a Zona Econômica de Nghia Son e para a localidade.

O Secretário Provincial do Partido instruiu o Comitê do Partido do Comitê Popular Provincial a orientar o Comitê Popular Provincial e os departamentos, localidades e unidades relevantes a revisar e avaliar com urgência e rigor o status atual da implementação dos projetos, especialmente aqueles que estão atrasados ​​ou com prazos expirados; esclarecer as causas e responsabilidades dos coletivos e indivíduos envolvidos e, em seguida, aconselhar as autoridades competentes sobre soluções para resolver e superar os problemas; questões que ultrapassem a competência da província serão relatadas ao Governo e aos ministérios e agências relevantes para resolução.

Com relação ao projeto de ligação da Rodovia Norte-Sul com a Rodovia Nacional 1A até o Porto de Nghi Son, que atualmente enfrenta dificuldades devido à tubulação de abastecimento de água bruta para as fábricas na Zona Econômica de Nghi Son, solicita-se ao Comitê Provincial do Partido e ao Comitê Popular que orientem as unidades competentes a esclarecer as causas e responsabilidades, e a propor soluções para a continuidade do projeto. Quanto ao projeto da Estrada nº 1 no centro urbano de Tinh Gia, é necessária uma melhor coordenação entre a empreiteira, o investidor e o governo local durante o processo de desapropriação e construção.

O secretário provincial do partido, Nguyen Doan Anh, também observou que as agências competentes precisam avaliar os projetos e a capacidade dos investidores e empreiteiros de forma eficaz durante o processo de aprovação de políticas de investimento e tomada de decisões. Os projetos não devem ser atrasados ​​devido à fragilidade da capacidade dos investidores e empreiteiros. Nos casos em que o terreno já foi alocado ou arrendado, mas o investidor ainda não o implementou, é necessária uma revisão, e recomendações devem ser feitas à província para que revogue a concessão do terreno ou tome as medidas cabíveis de acordo com a lei.

Para a cidade de Nghi Son, é necessário focar na execução eficaz do desapropriação e reassentamento de terras, bem como no fortalecimento da gestão estatal de terras, planejamento e construção. Considerando o aumento da receita proveniente das atividades de importação e exportação pelo porto de Nghi Son, alocada à província pelo governo central conforme a Resolução 37 da Assembleia Nacional, os órgãos competentes devem orientar a província na seleção de itens de investimento que atendam às necessidades práticas, maximizem a eficácia do capital e priorizem projetos de investimento em infraestrutura de transporte e áreas de reassentamento para facilitar a desapropriação de terras.

Minh Hieu

Fonte: https://baothanhhoa.vn/bi-thu-tinh-uy-nguyen-doan-anh-kiem-tra-tien-do-mot-so-cong-trinh-du-an-trong-diem-tai-khu-kinh-te-nghi-son-238866.htm