Binh Dinh desenvolve economia a partir de rotas marítimas

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Segurança aprimorada

O projeto da estrada costeira que atravessa a província de Binh Dinh tem mais de 115 km de extensão, com um investimento total de mais de 9 trilhões de VND, com 8 projetos componentes de 99 km de extensão, dos quais os 16 km restantes serão utilizados na Rodovia Nacional 1D. A construção do projeto começou em novembro de 2019 e será inaugurada em 4 de fevereiro de 2023, tendo como investidor o Conselho Provincial de Gestão de Projetos de Tráfego de Binh Dinh.

Esta rota corre paralela à Rodovia Nacional 1, da cidade de Quy Nhon à cidade de Hoai Nhon, e deverá impulsionar o desenvolvimento abrangente no leste da província de Binh Dinh. Atualmente, existem três projetos componentes em operação, incluindo Cat Tien - De Gi, De Gi - My Thanh e a Ponte Lai Giang - Ponte Thien Chanh, com uma extensão total de mais de 38 km, com um investimento total de mais de 2,5 bilhões de VND.

Bình Định phát triển kinh tế từ cung đường biển - Ảnh 1. — A estrada costeira da província de Binh Dinh é uma rota que conecta muitos pontos turísticos desta província.

De acordo com o plano, a estrada costeira que atravessa a província de Binh Dinh tem como ponto de partida a estrada costeira da província de Quang Ngai e como ponto final a estrada costeira da província de Phu Yen, com uma extensão de cerca de 130 km. Esta rota foi projetada de acordo com o padrão de uma estrada plana de nível 3, com velocidade de projeto de 80 km/h, largura de leito de 12 a 20,5 m, superfície de concreto asfáltico com 17,5 m de largura, duas faixas para veículos motorizados e duas faixas para veículos mistos, canteiro central de 2 m de largura e acostamento de terra de 1 m de largura.

Investir na modernização e expansão desta rota costeira é extremamente necessário para explorar e usar efetivamente os recursos marinhos e costeiros, atender ao desenvolvimento socioeconômico local e fortalecer a defesa e a segurança nacionais para proteger firmemente a soberania do país.

O maior destaque desta rota é a ponte de travessia marítima de De Gi, com quase 400 m de comprimento, uma superfície asfáltica com mais de 17 m de largura e uma velocidade de tráfego de cerca de 80 km/h. A ponte De Gi encurtou o tempo de viagem da comuna de Cat Khanh (distrito de Phu Cat) para a comuna de My Thanh (distrito de Phu My, Binh Dinh) em mais de 40 minutos. Os moradores das comunas de My Thanh e Cat Khanh estão extremamente felizes desde a conclusão da ponte De Gi.

A Sra. Phan Thi Huong (27 anos, aldeia de Khanh Loi, comuna de Cat Khanh) compartilhou: "Desde a construção da ponte, o deslocamento das pessoas se tornou muito mais conveniente. No passado, as pessoas tinham que fazer um desvio muito longo, cerca de 30 km, ou pegar um barco. No entanto, desde a construção da ponte, as dificuldades de deslocamento das pessoas desapareceram." Segundo a Sra. Huong, desde a conclusão da estrada, ela não precisa mais trabalhar como operária, pois vender refrigerantes na beira da estrada é suficiente para sustentar sua família.

Impulso ao desenvolvimento econômico

Pode-se afirmar que a rota costeira Cat Tien - My Thanh, que será aberta ao tráfego no final de 2022, representa um impulso muito importante, criando uma força motriz para o desenvolvimento rápido e sólido da área costeira do distrito de Phu Cat em termos de espaço urbano, infraestrutura técnica e infraestrutura social. Atualmente, toda a área costeira (cidade de Cat Tien, área urbana de Cat Khanh, Cat Hai e Cat Thanh) está 100% planejada e o zoneamento e o planejamento detalhado foram estabelecidos para as principais áreas urbanas de Cat Tien, Cat Khanh e algumas áreas vantajosas.

Bình Định phát triển kinh tế từ cung đường biển - Ảnh 2. — A ponte De Gi conecta a comuna de My Thanh e a comuna de Cat Khanh

As estradas que se conectam à estrada costeira também abrem caminho para o desenvolvimento do turismo na cidade de Cat Tien com a formação de uma série de grandes projetos de infraestrutura urbana e turística, como o Maia Quy Nhon Beach Resort, Trung Luong, Ban Mai, Cat Hai Bay, área de turismo urbano e costeiro de An Quang... "Essas são as bases pelas quais lutar até 2030, a área urbana costeira fará a maior contribuição para o desenvolvimento econômico do distrito de Phu Cat, com a ponta de lança sendo comércio, serviços, turismo e desenvolvimento urbano", disse o Sr. Nguyen Van Hung, presidente do Comitê Popular do Distrito de Phu Cat.

Além disso, graças à boa qualidade da construção e à bela paisagem ao longo da rota, a DT.639 gradualmente se tornou um nome muito familiar para aqueles apaixonados por "viajar" dentro e fora da província. Viajar de moto e carro para sentir a paisagem natural em ambos os lados desta rota tornou-se gradualmente popular. Recentemente, muitos grupos de turistas têm visitado esta rota.

De agora até 2025, Binh Dinh pretende concluir 120 km de estrada costeira de Quy Nhon à cidade de Hoai Nhon. A província está investindo em 6 obras de trânsito importantes no período de 2021 a 2025, com um investimento total de quase 7,373 bilhões de VND. O Sr. Le Kim Toan, Secretário Adjunto Permanente do Comitê Provincial do Partido de Binh Dinh, disse que o 20º Congresso Provincial do Partido de Binh Dinh para o período de 2020 a 2025 determinou: Concluir a infraestrutura para atender às necessidades de desenvolvimento é um dos 3 avanços, ou seja, a infraestrutura de trânsito é importante, vai primeiro, abre o caminho. Portanto, no passado, a província mobilizou muitos recursos para construir e colocar em operação muitas obras de trânsito conectando regiões da província. Em particular, as rotas costeiras criarão um impulso para a indústria do turismo e os serviços turísticos.

Em 4 de fevereiro de 2023, participando da cerimônia de inauguração da estrada costeira em Binh Dinh, o Primeiro-Ministro Pham Minh Chinh elogiou muito a estrada. "Passei por ali e vi claramente que, sem esta estrada costeira, ambos os lados seriam cheios de areia e colinas; as praias e os serviços costeiros não poderiam ser explorados. Este é o valor que a estrada costeira traz", disse o Primeiro-Ministro.

O Primeiro-Ministro Pham Minh Chinh observou que, após a conclusão do projeto da estrada costeira, a província de Binh Dinh deve planejar a construção de áreas de entretenimento e turismo no lado leste da estrada. O lado oeste da estrada será destinado a parques industriais e áreas urbanas.

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