O Ministério dos Transportes realizou uma reunião online com as autoridades locais para discutir o andamento do projeto da rodovia expressa de 3.000 km.

Estiveram presentes na reunião na ponte da província de Tuyen Quang os líderes dos departamentos, filiais, setores e unidades relevantes; bem como dos distritos e cidades atravessados ​​pela rodovia expressa Tuyen Quang - Ha Giang .

Para atingir a meta de concluir 3.000 km de rodovias expressas em todo o país até 2025, o Ministério dos Transportes e ministérios, departamentos e localidades relacionados têm implementado ativamente o plano. Atualmente, projetos de investimento para a construção de rodovias expressas em todo o país estão sendo implementados e executados por investidores e empreiteiras, com o objetivo de serem concluídos dentro do prazo previsto.

O vice-presidente do Comitê Popular Provincial, Nguyen Manh Tuan, discursou na reunião.

No entanto, a implementação ainda enfrenta muitas dificuldades, incluindo a limpeza do terreno em muitos projetos que não atendem ao progresso exigido, a falta de solo e materiais de aterro para os projetos e o lento andamento da construção em alguns deles...

Na reunião, as localidades e unidades relataram a implementação de projetos de trânsito, a construção de vias expressas, as dificuldades e os obstáculos no processo de implementação e propuseram soluções para remover as dificuldades, acelerar o progresso e garantir a qualidade da construção das obras e dos projetos.

Em uma reunião sobre a implementação do Projeto da Rodovia Tuyen Quang - Ha Giang, fase 1, na província de Tuyen Quang, o vice-presidente do Comitê Popular Provincial, Nguyen Manh Tuan, enfatizou que a província mobilizou todo o sistema político para realizar os trabalhos de desapropriação do terreno e, assim, acompanhar o andamento do projeto.

Até o momento, 69,7 km de áreas desapropriadas foram entregues. Simultaneamente, 100% das residências foram inventariadas e recenseadas; reuniões de indenização foram realizadas para 2.511 das 2.558 residências, indivíduos e organizações; 2.123 residências já receberam indenização. O trabalho de distribuição dos pacotes de licitação, construção de pontes sobre a terra e o tráfego ao longo da rota, realocação da infraestrutura técnica na rodovia, construção de áreas de reassentamento para as pessoas... também está sendo implementado com urgência pela província de Tuyen Quang e pelas unidades competentes.

No entanto, no passado, a construção da rodovia expressa Tuyen Quang - Ha Giang, fase 1, na província de Tuyen Quang, enfrentou dificuldades devido ao período prolongado de chuvas e inundações, que causaram problemas na construção do leito da estrada, alagamentos em canteiros de obras de pontes e bueiros; e alguns trechos e gargalos devido a problemas com a desapropriação (áreas florestais, arrozais que excediam o limite aprovado pelo Primeiro Ministro para conversão de uso...).

Delegados presentes na reunião na ponte da província de Tuyen Quang.

As dificuldades acima mencionadas estão sendo encaminhadas pela província de Tuyen Quang para serem resolvidas por agências especializadas, esforços estão sendo feitos para concluir as metas e os planos estabelecidos, bem como para garantir o progresso do projeto.

Ao concluir a reunião, os líderes do Ministério dos Transportes solicitaram que as localidades concluíssem ativamente os trabalhos de desocupação do terreno e mobilizassem todo o sistema político para participar desses trabalhos, a fim de entregar prontamente as áreas às construtoras.

Ao mesmo tempo, concentre-se na realocação da infraestrutura técnica para acelerar o andamento dos projetos de construção; organize bem as licitações, selecione os contratados de forma rápida, objetiva e transparente, de acordo com as normas legais; combata resolutamente a compra e venda de contratos, o peculato, a corrupção, as perdas e o desperdício.

Além disso, recomenda-se que ministérios, departamentos e localidades fortaleçam a coordenação para implementar soluções drásticas que garantam o fornecimento adequado e oportuno de materiais de construção; localidades, investidores, conselhos de gestão de projetos e empreiteiros devem trabalhar e discutir proativamente para resolver completamente a questão da origem dos materiais para o projeto, a fim de não serem passivos e afetarem o andamento da execução.

Além de acelerar drasticamente o progresso, é necessário garantir a qualidade, a segurança do trabalho, o saneamento ambiental e o cumprimento das normas técnicas e estéticas; atentar para a restauração das vias residenciais; e minimizar os impactos da construção na vida das pessoas.

Fonte: https://baotuyenquang.com.vn/bo-giao-thong-van-tai-hop-truc-tuyen-voi-cac-dia-phuong-ve-tien-do-thuc-hien-3000-km-duong-cao-toc-199962.html