Adicionando as vias expressas Ca Mau – Dat Mui e Quang Ngai – Kon Tum ao planejamento

O Departamento de Estradas propôs estender a Rodovia Norte-Sul no leste até Dat Mui, em vez de até a cidade de Ca Mau (foto da construção da Rodovia Hau Giang - Ca Mau) - Foto: CHI QUOC

A proposta de inclusão das duas vias expressas acima mencionadas é um ponto relevante na proposta de ajuste do planejamento da rede rodoviária para o período de 2021-2030, com uma visão para 2050, enviada pela Administração Rodoviária do Vietnã ao Ministério dos Transportes .

Assim, o Departamento de Estradas propôs adicionar um novo planejamento para a rodovia Ca Mau - Dat Mui, com cerca de 90 km de extensão e 4 faixas, com início das obras previsto para depois de 2030.

A inclusão desta via expressa deve-se à atualização do plano diretor nacional sobre a taxa de crescimento do PIB, que prevê um aumento na demanda por transporte. A província de Ca Mau também pesquisou e incluiu proativamente esta rota no planejamento provincial.

A rodovia expressa Quang Ngai – Kon Tum está prevista para ser ampliada com um novo projeto, totalizando cerca de 136 km de extensão e quatro faixas, com investimentos iniciados antes de 2030. A justificativa reside na atualização do plano diretor nacional, que prevê um aumento na demanda por transporte devido à atualização do plano diretor nacional com base na taxa de crescimento do PIB. Assim, as autoridades locais envolvidas também propuseram a ampliação da rodovia para conectar Quang Ngai às Terras Altas Centrais e à fronteira com o Laos na fronteira de Bo Y.

Atualizando o planejamento relacionado e a orientação para o desenvolvimento regional, o Departamento de Estradas também propôs ajustar a escala de 4 trechos da rodovia expressa Norte-Sul Leste, com o objetivo de adicionar mais faixas.

Nesse sentido, o trecho Phap Van - Phu Thu (parte da via expressa Phap Van - Cau Gie, de Hanói a Ha Nam) será ampliado de 8 para 10 a 12 faixas (o trecho Phap Van - Anel Viário 4 será ampliado para 12 faixas e o trecho Anel Viário 4 - Phu Thu será ampliado para 10 faixas).

O trecho Ben Luc – Trung Luong passará de 6 para 10 a 12 faixas (o trecho Ben Luc – Anel Viário 4 da Cidade de Ho Chi Minh passará a ter 12 faixas, e o trecho Anel Viário 4 da Cidade de Ho Chi Minh – Trung Luong passará a ter 10 faixas).

O trecho Can Tho - Ca Mau será ampliado de 4 para 6 faixas para atender às futuras necessidades de desenvolvimento regional.

Outra via expressa, Noi Bai – Bac Ninh – Ha Long, também deverá ter sua escala ajustada de 4 para 6 faixas após a atualização da orientação de desenvolvimento do corredor econômico Lao Cai – Hanói – Hai Phong – Quang Ninh.

Além disso, a pedido das localidades, o Departamento de Estradas propôs ajustar o intervalo dos pontos finais das rodovias expressas Ninh Binh - Hai Phong, Cam Lo - Lao Bao, Quy Nhon - Pleiku e Cidade de Ho Chi Minh - Moc Bai.

O Departamento de Estradas propôs ajustar o cronograma de investimentos das rodovias expressas Son La – Dien Bien, Bac Kan – Cao Bang, Tuyen Quang – Ha Giang, Quy Nhon – Pleiku – Le Thanh, do trecho Quy Nhon – Pleiku, da rodovia Go Dau – Xa Mat, do trecho Hong Ngu – Tra Vinh, do trecho da fronteira Dinh Ba – Cao Lanh e do trecho An Huu – Tra Vinh, para antes de 2030, em vez de depois de 2030. O investimento antecipado nessas rodovias expressas está em consonância com o planejamento e a orientação de desenvolvimento pertinentes.

Segundo o Departamento de Estradas, após ajustes e a inclusão das vias expressas mencionadas acima, o comprimento total planejado de vias expressas é de aproximadamente 9.234 km (um aumento de cerca de 220 km em comparação com o plano anterior).

Desse total: as rotas com planos de investimento para antes de 2030 somam cerca de 6.754 km (um aumento de aproximadamente 633 km em comparação com o planejamento anterior); as rotas com planos de investimento para depois de 2030 somam cerca de 2.480 km.

Caso algumas vias expressas sejam ajustadas e complementadas de acordo com a proposta acima, a rede de vias expressas planejada terá 43 rotas, com cerca de 9.177 km de extensão, em vez das 41 rotas, com cerca de 9.014 km de extensão, conforme planejado atualmente.

Tuoitre.vn

Fonte: https://tuoitre.vn/bo-sung-duong-cao-toc-ca-mau-dat-mui-va-quang-ngai-kon-tum-vao-quy-hoach-20240821000225266.htm