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Ministério da Construção aprova projeto de cobrança de pedágio para 13 rodovias expressas com investimento estatal

O Ministério da Construção acaba de aprovar um projeto de cobrança de pedágio para 13 rodovias expressas com investimento estatal, que entrarão em operação em 2025.

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng19/08/2025

A rodovia expressa Bai Vot - Ham Nghi, investida pelo Estado, terá cobrança de pedágio.
A rodovia expressa Bai Vot - Ham Nghi, investida pelo Estado, terá cobrança de pedágio.

De acordo com este projecto, 13 vias rápidas investidas pelo Estado irão cobrar portagens: Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang, Vung Ang - Bung, Bung - Van Ninh, Van Ninh - Cam Lo, Hoa Lien - Tuy Loan, Quang Ngai - Hoai Nhon, Hoai Nhon - Quy Nhon, Quy Nhon - Chi Thanh, Chi Thanh - Van Phong, Van Phong - Nha Trang, Can Tho - Hau Giang , Hau Giang - Ca Mau.

Todas as 13 vias expressas cobrarão pedágio por 7 anos a partir da data de início de operação. Após esse período, o órgão gestor calculará o próximo plano de exploração e gestão da infraestrutura. A Administração Rodoviária do Vietnã é responsável pela organização da cobrança de pedágio. Espera-se que, após a dedução dos custos de organização, o orçamento arrecade cerca de 2,5 trilhões de VND por ano com a cobrança de pedágio nas 13 vias expressas.

O Ministério da Construção informou que o país possui atualmente 29 trechos de rodovias expressas sob gestão direta do Estado. Destes, 5 já tiveram seus projetos de infraestrutura aprovados e a cobrança de pedágio está prevista para começar a ser feita a partir de janeiro de 2026.

Especificamente, a rodovia expressa Phan Thiet - Dau Giay possui uma tarifa de pedágio de 1.300 VND/PCU/km, atendendo integralmente às condições de cobrança de pedágio de 4 faixas e uma faixa de emergência contínua. As demais rotas incluem: Mai Son - Rodovia Nacional 45, Rodovia Nacional 45 - Nghi Son, Nghi Son - Dien Chau e Vinh Hao - Phan Thiet, com uma tarifa de pedágio de 900 VND/km, pois não atendem integralmente aos requisitos estipulados na Lei Rodoviária (possuir 4 faixas e uma faixa de emergência não contínua).

Fonte: https://www.sggp.org.vn/bo-xay-dung-phe-duyet-de-an-thu-phi-13-tuyen-cao-toc-do-nha-nuoc-dau-tu-post809154.html


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