Quais linhas ferroviárias urbanas conectarão os aeroportos de Long Thanh e Tan Son Nhat?

O investimento na ferrovia urbana que conecta o aeroporto Tan Son Nhat e o aeroporto Long Thanh é considerado urgente, no contexto em que o aeroporto Long Thanh está prestes a entrar em operação.

O Aeroporto de Long Thanh deverá ser inaugurado em 19 de dezembro de 2025 e entrar em operação comercial no início de 2026 - Foto: QUANG DINH

Na tarde de 2 de agosto, após inspecionar o aeroporto de Long Thanh pela oitava vez, o Primeiro-Ministro determinou que, quando o aeroporto de Long Thanh entrar em operação, o tráfego de conexão deverá ser tranquilo. O Primeiro-Ministro também solicitou ao Ministério da Construção que revise urgentemente os projetos de tráfego.

Enquanto isso, a Cidade de Ho Chi Minh está pesquisando urgentemente a construção de uma ferrovia conectando o aeroporto Tan Son Nhat ao aeroporto Long Thanh.

De acordo com o plano, a conexão entre o Aeroporto de Tan Son Nhat e Long Thanh será feita por meio de três linhas ferroviárias, incluindo a Linha 2 do metrô, a Linha 6 do metrô e a ferrovia Long Thanh - Thu Thiem. A rota específica é a Linha 2 do metrô, que conecta o Aeroporto de Tan Son Nhat e, em seguida, a ferrovia Thu Thiem - Long Thanh na estação Thu Thiem.

A linha 6 do metrô, depois de passar pelo aeroporto Tan Son Nhat, se conectará diretamente com a rota Thu Thiem - Long Thanh na área de interseção de Phu Huu.

De fato, todos os três projetos estão sendo estudados separadamente. Destes, o projeto ferroviário Thu Thiem-Long Thanh, com aproximadamente 42 km de extensão e um investimento total de US$ 3,5 bilhões, está sendo estudado pelo Ministério da Construção e está concluindo seu relatório de pré-estudo de viabilidade.

O projeto designará a Cidade de Ho Chi Minh como agência gestora para garantir consistência na construção, operação e exploração da ferrovia que conecta o aeroporto de Long Thanh e o aeroporto de Tan Son Nhat.

As linhas 6 e 2 do metrô são duas das sete rotas nas quais a Cidade de Ho Chi Minh está investindo, sob mecanismos e políticas especiais aprovados pela Assembleia Nacional na Resolução 188, em fevereiro de 2025.

O relatório final sobre o planejamento de rotas e ferrovias na área central da Cidade de Ho Chi Minh, presidido pela Autoridade Ferroviária do Vietnã, também declarou claramente a direção da conexão de ferrovias e ferrovias urbanas entre os dois aeroportos.

O ponto de partida da linha ferroviária Thu Thiem - Long Thanh é na estação Thu Thiem (HCMC); o ponto final é no aeroporto de Long Thanh (província de Dong Nai ) - Foto: Relatório de estudo de pré-viabilidade do projeto.

Diagrama de conexão da ferrovia Thu Thiem - Long Thanh no aeroporto de Long Thanh - Foto: TEDI - joint venture de consultoria TEDIS

A Estação Thu Thiem é a estação de passageiros da ferrovia de alta velocidade Norte-Sul, da ferrovia Thu Thiem - Long Thanh e do metrô nº 2, seção Ben Thanh - Thu Thiem - Foto: TEDI - joint venture de consultoria TEDIS

Vista panorâmica da rota de conexão da linha 6 do metrô, linha 2 do metrô e ferrovia Thu Thiem - Long Thanh - Foto: TEDI - joint venture de consultoria TEDIS

A linha 6 do metrô, da estação Ba Queo (que conecta a linha 2 do metrô), conecta as estações T3, T1 e T2 do Aeroporto Tan Son Nhat. A linha fará conexão e baldeação com a ferrovia Thu Thiem - Long Thanh até o Aeroporto de Long Thanh, no cruzamento de Phu Huu. Foto: TEDI - Joint venture de consultoria TEDIS.

Voltar ao tópico

DUC PHU

Fonte: https://tuoitre.vn/cac-tuyen-duong-sat-do-thi-nao-se-noi-san-bay-long-thanh-va-tan-son-nhat-20250804144430208.htm