É preciso haver uma solução razoável para impedir que carros de passeio e caminhões pesados entrem em áreas urbanas.

Hoje, 5 de abril, a delegação de monitoramento da Delegação da Assembleia Nacional Provincial, liderada pelo Vice-Chefe da Delegação da Assembleia Nacional Provincial, Hoang Duc Thang, presidiu uma sessão de trabalho com o Comitê Popular Provincial sobre a implementação de políticas legais para garantir a ordem e a segurança no trânsito de 2009 a 2023. A delegação de monitoramento contou com a presença do Vice-Presidente do Conselho Popular Provincial, Nguyen Tran Huy. O Vice-Presidente do Comitê Popular Provincial, Le Duc Tien, trabalhou com a delegação.

Visão geral da sessão de trabalho - Foto: Le Minh

Os acidentes de trânsito diminuíram ao longo dos anos.

O relatório da sessão de monitoramento mostrou que, nos últimos tempos, o trabalho de garantir a ordem e a segurança no trânsito recebeu atenção especial, orientação e implementação do Partido, dos líderes estaduais e provinciais; a infraestrutura de trânsito foi investida de forma bastante sincronizada e com boa qualidade, e os pontos negros de riscos à segurança no trânsito foram superados regularmente.

Forças e unidades especializadas que patrulham, controlam e lidam com acidentes de trânsito têm promovido suas funções e responsabilidades, contribuindo para coibir acidentes de trânsito e reduzi-los gradualmente ao longo dos anos; a conscientização sobre o cumprimento das leis de segurança no trânsito na sociedade tem sido cada vez mais elevada, especialmente a conscientização sobre comportamentos que são causas diretas de acidentes de trânsito, como violações de concentração de álcool, velocidade e carga...

O treinamento, os testes e o licenciamento de motoristas de todos os tipos de veículos estão se tornando cada vez mais sistemáticos e amplamente socializados, atendendo às necessidades de pessoas e empresas.

É preciso haver uma solução razoável para impedir que carros de passeio e caminhões pesados entrem em áreas urbanas.

Vice-presidente do Comitê Popular Provincial, Le Duc Tien, discursa na sessão de monitoramento - Foto: Le Minh

Além dos resultados alcançados, o trabalho de garantir a ordem e a segurança do trânsito na província ainda apresenta limitações e deficiências, como o fato de as autoridades, sindicatos e organizações em alguns lugares não terem dado atenção a esse campo, deixando-o para as forças funcionais.

Os recursos para a manutenção das obras de trânsito não têm atendido aos requisitos, o que leva à lentidão no tratamento dos pontos cegos. A eficácia da coordenação entre setores, unidades e organizações no trabalho de propaganda não tem atendido aos requisitos, especialmente na área da educação , o que leva a violações das leis de segurança no trânsito entre estudantes. As violações das leis de segurança no trânsito ainda são comuns, especialmente comportamentos relacionados a excesso de velocidade, concentração de álcool, dirigir na faixa errada e não usar capacete ao dirigir motocicletas.

É preciso haver uma solução razoável para impedir que carros de passeio e caminhões pesados entrem em áreas urbanas.

Com base no relatório do Comitê Popular Provincial, a Delegação de Supervisão da Assembleia Nacional Provincial propôs o esclarecimento de 16 questões relacionadas à garantia da ordem e segurança no trânsito, incluindo: a situação de violações de sobrecarga em minas de materiais e canteiros de obras que causam danos à infraestrutura de trânsito em muitas localidades. A lei sobre propaganda de segurança no trânsito ainda é inadequada, propondo soluções para superá-la. Soluções para fortalecer a gestão, a prevenção e a repressão de violações da lei nas áreas de registro de veículos, treinamento e testes de motoristas.

Qual a causa do acidente na via expressa Cam Lo-La Son? Clarear o fluxo do trânsito e proibir vans de passageiros com 30 assentos ou mais, ônibus-leito e caminhões com 6 eixos ou mais de trafegar na via expressa é uma solução fundamental? Quais são as recomendações locais?

Solução para lidar com transportadores que usam seus celulares enquanto dirigem.

Integração de documentos relacionados ao controle de veículos na identificação eletrônica, soluções para acelerar a implementação. Pontos de vista sobre regulamentações relativas ao limite permitido de concentração de álcool no ar expirado ao dirigir. Por que Quang Tri não possui uma unidade especializada para desempenhar a função de gestão estatal das atividades portuárias e hidroviárias interiores? A melhor solução para garantir a ordem e a segurança do tráfego hidroviário...

Esclarecendo as questões acima, os líderes de departamentos e filiais disseram que, para o controle de carga, a solução proposta é lidar com o ponto de partida, que são as minas e os portões de fronteira, para resolver fundamentalmente e efetivamente as violações de carga.

Para o trabalho de propaganda, esta é uma solução de longo prazo e requer tempo, coordenação de qualidade, implementação de todo o sistema político e direção, desde a mudança de conscientização até o acesso a habilidades.

Em relação aos acidentes de trânsito na rodovia Cam Lo - La Son, a principal causa é a falta de conscientização no trânsito. A proibição de veículos de passeio e caminhões pesados na rodovia é precipitada e é apenas uma solução temporária.

O objetivo da construção da via expressa é reduzir a pressão sobre a Rodovia Nacional 1 e reduzir os acidentes de trânsito nas áreas urbanas por onde passa. De fato, após a construção da via expressa, o número de acidentes ocorridos nas áreas urbanas da província de Quang Tri em geral e da cidade de Dong Ha em particular diminuiu significativamente.

A solução para esse problema requer fluxo de tráfego e tempo razoável para limitar caminhões pesados e carros de passeio passando por áreas urbanas...

Registre recomendações locais

É preciso haver uma solução razoável para impedir que carros de passeio e caminhões pesados entrem em áreas urbanas.

O vice-chefe da delegação da Assembleia Nacional Provincial, Hoang Duc Thang, discursa na sessão de supervisão - Foto: Le Minh

Falando na sessão de supervisão, o vice-chefe da Delegação da Assembleia Nacional Provincial, Hoang Duc Thang, afirmou que, nos últimos tempos, Quang Tri tem prestado atenção especial à implementação de políticas e leis para garantir a segurança e a ordem no trânsito.

Em particular, muitos recursos foram mobilizados para investir no desenvolvimento de infraestrutura, promover propaganda para aumentar a conscientização, mudar o comportamento e as habilidades de participação no trânsito e, simultaneamente, implementar muitas soluções síncronas para reduzir acidentes de trânsito.

Além disso, registre as recomendações do Comitê Popular Provincial para sintetizar, pesquisar e propor à Assembleia Nacional, ao Governo e aos ministérios e agências envolvidas para tratamento.

Em particular, encaminhar prontamente a proposta de desvio de tráfego na via expressa Cam Lo - La Son à autoridade competente; ao mesmo tempo, propor uma solução de longo prazo à Assembleia Nacional para expandir a via expressa Cam Lo - La Son de 1 faixa para 2 faixas.

Le Minh

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