É preciso encontrar uma solução razoável para impedir a entrada de carros de passeio e caminhões pesados ​​em áreas urbanas.

Hoje, 5 de abril, a delegação de monitoramento da Assembleia Nacional Provincial, liderada pelo Vice-Chefe da Delegação da Assembleia Nacional Provincial, Hoang Duc Thang, presidiu uma sessão de trabalho com o Comitê Popular Provincial sobre a implementação de políticas legais para garantir a ordem e a segurança no trânsito de 2009 a 2023. O Vice-Presidente do Conselho Popular Provincial, Nguyen Tran Huy, também participou da delegação. O Vice-Presidente do Comitê Popular Provincial, Le Duc Tien, trabalhou em conjunto com a delegação.

Visão geral da sessão de trabalho - Foto: Le Minh

Os acidentes de trânsito diminuíram ao longo dos anos.

O relatório da sessão de monitoramento mostrou que, nos últimos tempos, o trabalho de garantir a ordem e a segurança no trânsito tem recebido atenção, orientação e implementação especiais por parte do Partido, do Estado e dos líderes provinciais; a infraestrutura de trânsito tem recebido investimentos de forma bastante sincronizada e com boa qualidade, e os pontos críticos de risco à segurança no trânsito têm sido regularmente superados.

As forças e unidades especializadas que patrulham, controlam e lidam com acidentes de trânsito têm ampliado seus papéis e responsabilidades, contribuindo para a redução gradual desses acidentes ao longo dos anos; a conscientização sobre o cumprimento das leis de segurança no trânsito tem aumentado consideravelmente na sociedade, especialmente a conscientização sobre comportamentos que são causas diretas de acidentes, como infrações relacionadas à concentração de álcool no sangue, velocidade e carga...

O treinamento, os testes e a emissão de licenças para motoristas de todos os tipos de veículos estão se tornando cada vez mais sistemáticos e amplamente divulgados, atendendo às necessidades das pessoas e das empresas.

O vice-presidente do Comitê Popular Provincial, Le Duc Tien, discursa na sessão de monitoramento - Foto: Le Minh

Apesar dos resultados alcançados, o trabalho de garantir a ordem e a segurança no trânsito da província ainda apresenta limitações e deficiências, como o fato de que autoridades, sindicatos e organizações em alguns lugares não têm dado a devida atenção a essa área, deixando-a a cargo das forças operacionais.

Os recursos destinados à manutenção das obras de trânsito não atendem às necessidades, resultando em lentidão na resolução dos pontos críticos. A eficácia da coordenação entre setores, unidades e organizações nas ações de conscientização não tem sido satisfatória, especialmente na área da educação , o que leva a infrações às leis de trânsito entre os estudantes. As infrações às leis de trânsito ainda são comuns, principalmente comportamentos relacionados à velocidade, consumo de álcool, condução na contramão e não utilização de capacete ao conduzir motocicletas.

É preciso encontrar uma solução razoável para impedir a entrada de carros de passeio e caminhões pesados ​​em áreas urbanas.

Com base no relatório do Comitê Popular Provincial, a Delegação Supervisora ​​da Assembleia Nacional Provincial propôs esclarecer 16 questões relacionadas à garantia da ordem e segurança no trânsito, incluindo: a situação das violações de sobrecarga em minas de materiais e canteiros de obras, que levam a danos à infraestrutura viária em diversas localidades. A legislação sobre segurança no trânsito ainda é insuficiente, sendo propostas soluções para superar essa deficiência. Entre as soluções apresentadas, estão o fortalecimento da gestão, prevenção e repressão de infrações à lei nas áreas de registro de veículos, treinamento e avaliação de condutores.

Qual a causa do acidente na rodovia Cam Lo - La Son? A solução fundamental seria esclarecer o fluxo de tráfego e proibir a circulação de vans de passageiros com 30 ou mais lugares, ônibus leito e caminhões com 6 ou mais eixos na rodovia? Quais são as recomendações locais?

Solução para lidar com transportadoras que usam o celular enquanto dirigem.

Integração de documentos relacionados ao controle de veículos por meio de identificação eletrônica, com soluções para acelerar a implementação. Pontos de vista sobre a regulamentação do limite máximo permitido de concentração de álcool no ar expirado ao dirigir. Por que Quang Tri não possui uma unidade especializada para exercer a função de gestão estatal das atividades portuárias e hidroviárias? Qual a melhor solução para garantir a ordem e a segurança do tráfego hidroviário?

Esclarecendo as questões acima, os líderes de departamentos e filiais afirmaram que, para o controle de cargas, a solução proposta é agir desde o ponto de partida, ou seja, nas minas e postos de fronteira, para resolver de forma fundamental e eficaz as violações de carga.

Para o trabalho de propaganda, esta é uma solução a longo prazo que requer tempo, coordenação de qualidade, implementação de todo o sistema político e direcionamento, desde a mudança de consciência até o acesso a habilidades.

Em relação aos acidentes de trânsito na rodovia Cam Lo - La Son, a principal causa é a falta de atenção ao tráfego. A proibição da circulação de veículos de passeio e caminhões pesados ​​na rodovia foi precipitada e representa apenas uma solução temporária.

O objetivo da construção da via expressa é reduzir a pressão sobre a Rodovia Nacional 1 e diminuir os acidentes de trânsito nas áreas urbanas por onde ela passa. De fato, após a construção da via expressa, o número de acidentes ocorridos nas áreas urbanas da província de Quang Tri, em geral, e da cidade de Dong Ha, em particular, diminuiu significativamente.

A solução para esse problema exige fluxo de tráfego e horários adequados para limitar a passagem de caminhões pesados ​​e carros de passeio por áreas urbanas...

Registre as recomendações locais

O vice-chefe da delegação provincial da Assembleia Nacional, Hoang Duc Thang, discursa na sessão de supervisão - Foto: Le Minh

Em seu discurso na sessão de supervisão, o vice-chefe da Delegação Provincial da Assembleia Nacional, Hoang Duc Thang, afirmou que, nos últimos tempos, Quang Tri tem dado especial atenção à implementação de políticas e leis para garantir a segurança e a ordem no trânsito.

Em particular, muitos recursos foram mobilizados para investir no desenvolvimento de infraestrutura, promover propaganda para aumentar a conscientização, mudar comportamentos e habilidades de participação no trânsito e, simultaneamente, implementar diversas soluções sincronizadas para reduzir acidentes de trânsito.

Além disso, registre as recomendações do Comitê Popular Provincial para sintetizá-las, pesquisá-las e propô-las à Assembleia Nacional, ao Governo e aos ministérios e órgãos competentes para que sejam tomadas as devidas providências.

Em particular, encaminhe prontamente a proposta de desvio de tráfego na via expressa Cam Lo - La Son à autoridade competente; ao mesmo tempo, proponha à Assembleia Nacional uma solução de longo prazo para expandir a via expressa Cam Lo - La Son de 1 para 2 faixas.

Le Minh

Fonte: https://baoquangtri.vn/thoi-su/can-co-giai-phap-phan-luong-hop-ly-xe-khach-xe-tai-trong-cao-di-vao-khu-vuc-do-thi/184656.htm