É preciso haver uma solução razoável para impedir que carros de passeio e caminhões pesados entrem em áreas urbanas.

Hoje, 5 de abril, a delegação de monitoramento da Delegação da Assembleia Nacional Provincial, liderada pelo Vice-Chefe da Delegação da Assembleia Nacional Provincial, Hoang Duc Thang, presidiu uma sessão de trabalho com o Comitê Popular Provincial sobre a implementação de políticas e leis para garantir a ordem e a segurança no trânsito de 2009 a 2023. A delegação de monitoramento incluiu o Vice-Presidente do Conselho Popular Provincial, Nguyen Tran Huy. O Vice-Presidente do Comitê Popular Provincial, Le Duc Tien, trabalhou com a delegação.

Visão geral da sessão de trabalho - Foto: Le Minh

Os acidentes de trânsito diminuíram ao longo dos anos.

O relatório da sessão de monitoramento mostrou que, nos últimos tempos, o trabalho de garantir a segurança e a ordem no trânsito recebeu atenção e orientação especiais do Partido, do Estado e dos líderes provinciais; a infraestrutura de trânsito foi investida de forma bastante sincronizada e com boa qualidade, e os pontos negros de riscos à segurança no trânsito foram superados regularmente.

As forças e unidades especializadas que patrulham, controlam e lidam com acidentes de trânsito têm promovido suas funções e responsabilidades, contribuindo para coibir acidentes de trânsito e reduzindo-os gradualmente ao longo dos anos; a conscientização sobre o cumprimento das leis de segurança no trânsito na sociedade tem sido cada vez mais elevada, especialmente a conscientização sobre comportamentos que são causas diretas de acidentes de trânsito, como violações de concentração de álcool, velocidade, carga, etc.

O treinamento, os testes e o licenciamento de motoristas de todos os tipos de veículos estão se tornando cada vez mais sistemáticos e amplamente socializados, atendendo às necessidades de pessoas e empresas.

É preciso haver uma solução razoável para impedir que carros de passeio e caminhões pesados entrem em áreas urbanas.

Vice-presidente do Comitê Popular Provincial, Le Duc Tien, discursa na sessão de monitoramento - Foto: Le Minh

Além dos resultados alcançados, o trabalho de garantir a segurança e a ordem no trânsito na província ainda apresenta limitações e deficiências, pois as autoridades, sindicatos e organizações em alguns lugares não deram atenção a esse campo, deixando-o para as forças funcionais.

Os recursos para a manutenção das obras de trânsito não têm atendido aos requisitos, o que leva à lentidão no tratamento dos pontos cegos. A eficácia da coordenação entre setores, unidades e organizações no trabalho de propaganda não tem atendido aos requisitos, especialmente na área da educação , o que leva a violações das leis de segurança no trânsito entre estudantes. As violações das leis de segurança no trânsito ainda são comuns, especialmente comportamentos relacionados a excesso de velocidade, concentração de álcool, dirigir na faixa errada e não usar capacete ao dirigir motocicletas.

É preciso haver uma solução razoável para impedir que carros de passeio e caminhões pesados entrem em áreas urbanas.

Com base no relatório do Comitê Popular Provincial, a Delegação de Supervisão da Assembleia Nacional Provincial propôs o esclarecimento de 16 questões relacionadas à garantia da segurança e da ordem no trânsito, incluindo: a situação de infrações por excesso de carga em minas de materiais e canteiros de obras que causam danos à infraestrutura viária em muitas localidades. A lei sobre propaganda de segurança no trânsito ainda é inadequada, propondo soluções para superá-la. Soluções para fortalecer a gestão, a prevenção e a repressão de infrações à lei nas áreas de registro de veículos, treinamento e inspeção de motoristas.

Qual a causa do acidente na via expressa Cam Lo-La Son? Clarear o fluxo do trânsito e proibir vans de passageiros com 30 assentos ou mais, ônibus-leito e caminhões com 6 eixos ou mais de trafegar na via expressa é uma solução fundamental? Quais são as recomendações locais?

Solução para lidar com entregadores (expedidores) que dirigem e usam seus celulares enquanto dirigem.

Integração de documentos relacionados ao controle de veículos na identificação eletrônica, uma solução para acelerar a implementação. Pontos de vista sobre a regulamentação do limite permitido para a concentração de álcool no ar expirado ao dirigir. Por que Quang Tri não possui uma unidade especializada para desempenhar a função de gestão estatal das atividades portuárias e hidroviárias interiores? A melhor solução para garantir a ordem e a segurança do tráfego hidroviário...

Esclarecendo as questões acima, os líderes de departamentos e filiais disseram que, para o controle de carga, a solução proposta é lidar com as violações de carga a partir do ponto de partida, que são as minas e os portões de fronteira, para resolver de forma fundamental e eficaz.

Para o trabalho de propaganda, esta é uma solução de longo prazo e requer tempo, coordenação de qualidade, implementação de todo o sistema político e direção, desde a mudança de conscientização até as habilidades de abordagem.

Em relação aos acidentes de trânsito na rodovia Cam Lo - La Son, a principal causa é a falta de conscientização no trânsito. A proibição de veículos de passeio e caminhões pesados na rodovia é precipitada e é apenas uma solução temporária.

O objetivo da construção da via expressa é reduzir a pressão sobre a Rodovia Nacional 1 e reduzir os acidentes de trânsito nas áreas urbanas por onde passa. De fato, após a construção da via expressa, o número de acidentes ocorridos nas áreas urbanas da província de Quang Tri em geral e da cidade de Dong Ha em particular diminuiu significativamente.

A solução para esse problema requer separação do tráfego e distribuição de tempo razoável para limitar a passagem de caminhões pesados e carros de passeio por áreas urbanas...

Registre recomendações locais

É preciso haver uma solução razoável para impedir que carros de passeio e caminhões pesados entrem em áreas urbanas.

O vice-chefe da delegação da Assembleia Nacional Provincial, Hoang Duc Thang, discursa na sessão de supervisão - Foto: Le Minh

Falando na sessão de monitoramento, o vice-chefe da Delegação da Assembleia Nacional Provincial, Hoang Duc Thang, afirmou que, recentemente, Quang Tri tem prestado atenção especial à implementação de políticas e leis para garantir a segurança e a ordem no trânsito.

Em particular, muitos recursos foram mobilizados para investir no desenvolvimento de infraestrutura, promover propaganda para aumentar a conscientização, mudar o comportamento e as habilidades de participação no trânsito e, simultaneamente, implementar muitas soluções síncronas para reduzir acidentes de trânsito.

Além disso, registre as recomendações do Comitê Popular Provincial para sintetizar, pesquisar e propor à Assembleia Nacional, ao Governo e aos ministérios e agências para consideração e tratamento.

Em particular, encaminhe prontamente a proposta de desvio de tráfego na rodovia expressa Cam Lo - La Son à autoridade competente; ao mesmo tempo, proponha uma solução de longo prazo à Assembleia Nacional para expandir a rodovia expressa Cam Lo - La Son de 1 faixa para 2 faixas.

Le Minh

Fonte