Equilibrando recursos para expandir a Rodovia Nacional 14G através de Da Nang

O Ministério dos Transportes disse que, de acordo com o Planejamento da Rede Rodoviária para o período de 2021 a 2030, com uma visão para 2050, a Rodovia Nacional 14G tem 66 km de extensão, conectando o distrito de Hoa Vang (cidade de Da Nang) com o distrito de Dong Giang (província de Quang Nam ), com uma escala de estrada de nível IV, 2 faixas.

Os eleitores da cidade de Da Nang propuseram modernizar e expandir a Rodovia Nacional 14G na área para garantir a segurança do trânsito.

Desses, o trecho pela cidade de Da Nang tem cerca de 25 km de extensão e atualmente possui uma escala de estrada classe V, com 5,5 m de largura.

No período de 2021 a 2025, na Rodovia Nacional 14G, o Ministério dos Transportes priorizou o investimento na colocação em operação de quatro pontes (no km 32+480, Rio Vang, Rua Doc 2 e Rio Kon) com capital emprestado da JICA do Japão; pesquisa e preparação para investimento no projeto de modernização e expansão da Rodovia Nacional 14G. No entanto, devido a dificuldades de recursos, o capital não foi alocado para investimento.

O Ministério dos Transportes acatou as recomendações dos eleitores. No processo de desenvolvimento de um plano de investimento público de médio prazo para o período de 2026 a 2030, com base na capacidade de equilibrar recursos e nos princípios de alocação de capital de acordo com a regulamentação, o Ministério dos Transportes considerará a possibilidade de reportar à autoridade competente o investimento na Rodovia Nacional 14G.

Para garantir a segurança do tráfego na rota, o Ministério dos Transportes designou a Administração Rodoviária do Vietnã para alocar 47 bilhões de VND em 2023-2024 e planeja alocar cerca de 3,9 bilhões de VND este ano para manter e reparar a Rodovia Nacional 14G.

Em relação à proposta de estudar a conexão da rota DT601 com o distrito de Nam Dong, província de Thua Thien Hue, o Ministério dos Transportes concordou com a necessidade de investir na rota DT601 (37 km de extensão, conectando a cidade de Da Nang com a província de Thua Thien Hue) para atender às necessidades de transporte, criando conexões convenientes para as pessoas viajarem.

No entanto, a rota DT601 é uma via local, administrada e investida pelo Comitê Popular da Cidade de Da Nang. Portanto, recomenda-se que o Comitê Popular da Cidade de Da Nang priorize o equilíbrio de capital para investir na rota e informe os eleitores da cidade de Da Nang sobre a rota e a escala do investimento. O Ministério dos Transportes coordenará estreitamente com a Cidade de Da Nang o processo de implementação do investimento do projeto.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/can-doi-nguon-luc-mo-rong-quoc-lo-14g-qua-da-nang-192240831170044928.htm