Olhe para a mesa de carvão.
Ao meio-dia, o mar cintilava prateado. Entrei sorrateiramente num vilarejo tranquilo no meio de um coqueiral, aos pés da montanha Ban Than. Em algum lugar, ouvi uma canção de ninar clara: “Eu te amo, te espero nove vezes, oh oh oh… dez vezes/ Toda noite, mamãe te espera, oh oh oh… papai sonha com você voltando para casa/ O mar está tão frio/ Oh oh oh oh… Oh vento! Quando você voltará para casa? Oh oh…”. Essa canção de ninar me lembrou o conto de fadas sobre as pedras do Sr. Dun e da Sra. Che nas corredeiras de Ban Than.
Conta-se que, antigamente, em Tam Hai, vivia um casal chamado Sr. Dun e Sra. Che, que se amavam muito e moravam em um tranquilo coqueiral. A vida era um tanto difícil, mas, em contrapartida, eles tiveram grande alegria ao darem à luz dois filhos.
Quando os dois filhos cresceram, foram pescar e cuidar do casal idoso, e assim toda a família vivia feliz e em paz. O Sr. Dun e a Sra. Che aguardavam ansiosamente o dia do casamento dos dois filhos. Certo dia, ambos saíram para o mar e demoraram a voltar. O Sr. Dun foi esperar no mar, enquanto a Sra. Che ficou em casa, sentada na soleira da porta.
Os dias passaram e as crianças não voltaram. O marido também não retornou para casa, embora a Sra. Che já tivesse servido o jantar. Ela procurou ansiosamente o cais para esperá-lo, mas o Sr. Dun havia se transformado em pedra. A Sra. Che chorou e lamentou-se.
Com pena do frio do marido, ela sentou-se perto dele para aquecê-lo e, em seguida, transformou-se em pedra ao lado dele. As lágrimas do Sr. Dun e da Sra. Che caíram e se transformaram em pedras negras ao redor deles. Desde então, o conto de fadas do Sr. Dun e da Sra. Che faz parte das canções de ninar dos habitantes da ilha.
Talvez os turistas não conheçam essa história comovente, mas Ban Than é um recife rochoso belíssimo e impressionante que vale a pena visitar. Em especial, Ban Than - Hon Mang - Hon Dua foi recentemente reconhecido como um ponto turístico nacional.
O Sr. Tran Minh Tap, chefe da vila de Thuan An (comuna de Tam Hai), afirmou que o surgimento de muitas lojas, hospedagens familiares, etc., ajudou a vila aos pés da montanha Ban Than a mudar sua aparência. Espera-se que o turismo e os serviços na comuna insular gerem mais de 60 bilhões de VND em receita em 2025.
“Antes, uma pesca de lula valia apenas alguns dólares, mas agora é vendida pelo dobro, porque os atacadistas a compram para atender aos turistas. Nos fins de semana, visitantes do mundo todo vêm aqui para relaxar, o que gera oportunidades de negócios e serviços para a população local”, disse o Sr. Tap.
Barco e... lixo sujo
Um amigo em Quang Ngai viu que as pessoas estavam indo em massa para a ilha de Tam Hai para fazer turismo, então me tornou um guia turístico involuntário para sua viagem de mochilão. Depois de 2 dias vagando pelos recifes rochosos, pela praia de Bac, pela praia de Nom, acampando durante a noite no topo da montanha Ban Than... meu amigo estalou a língua: "Tão lindo e memorável, mas o mar está cheio de lixo".
Eu apenas ri. O velho pescador sentado à sombra de um coqueiro ali perto explicou: “Esta ilha fica bem na foz do mar, então o lixo do oceano é trazido pelas ondas, o lixo do rio Truong Giang é despejado aqui, fazendo com que Tam Hai pareça um funil que suga todo o lixo. O governo também é muito ativo, lança campanhas para limpar a praia, mas depois de apenas alguns dias, o lixo volta a aparecer. Talvez seja necessário um projeto ou programa sustentável para dar suporte a isso, aí sim seria eficaz.”
Ele acrescentou ainda que ainda há pessoas que não se conscientizam sobre o descarte de lixo em rios e mares, portanto o meio ambiente aqui está "de volta ao que era".
No caminho de volta, meu amigo disse que um dia levaria sua família para visitar a Ilha Tam Hai novamente. Eu brinquei: "Experimente primeiro a 'especialidade de esperar a balsa' antes de decidir."
A longa fila de carros parada no terminal de balsas Tam Hai - Tam Quang o deixou boquiaberto. “O barco de madeira está passando por reparos para a inspeção veicular, então não pode ser usado para embarque e desembarque de passageiros nos horários de pico dos fins de semana. A balsa de ferro só pode transportar um carro por vez, por isso há um congestionamento na comuna insular. Ouvi dizer que o projeto para construir duas novas balsas de ferro já está em andamento e deve ser concluído no primeiro trimestre de 2026”, informei ao meu amigo sobre o que eu sabia com os líderes da comuna.
No final de 2024, a balsa de ferro avariou durante um longo período, perturbando a vida dos moradores locais. O antigo governo provincial de Quang Nam teve de pedir apoio aos guardas fronteiriços e à polícia de trânsito para ajudar as pessoas da comuna da ilha de Tam Hai a deslocarem-se. E, mais recentemente, no início de agosto de 2025, a balsa de ferro voltou a avariar-se durante dois dias, obrigando as pessoas a viajar em barcos de madeira ou em pequenas embarcações a partir da aldeia de Xuan My.
Ação local
O secretário do Partido Comunista da Comuna de Tam Hai, Huynh Minh Cuong, afirmou que o turismo e os serviços serão o pilar econômico da ilha. Esta é a principal prioridade nas estratégias inovadoras da Resolução do 1º Congresso do Partido Comunista da Comuna de Tam Hai, mandato 2025-2030.
No entanto, o caminho para o desenvolvimento do turismo na comuna insular é bastante acidentado. Este local só começou a investir no turismo há cerca de 5 anos, o que é muito lento em comparação com as ilhas de Cu Lao Cham e Ly Son.
O setor turístico da cidade identificou a comuna da ilha de Tam Hai como tendo um grande potencial turístico. Uma ilha com falésias rochosas e recifes de coral quase completamente intocados; uma cultura costeira preservada e preservada, combinada com frutos do mar frescos e típicos... são recursos singulares para o turismo.
Anteriormente, a localidade implementou um projeto de renovação da paisagem de Ban Than - Hon Mang - Hon Dua, com um custo total superior a 3,7 bilhões de VND. O antigo distrito de Nui Thanh incluiu no portfólio de investimentos públicos o projeto turístico da comuna da ilha de Tam Hai, com itens como cais, estacionamento, banheiros e indenização por desapropriação, com previsão de conclusão em 2025 e um custo total de 6,7 bilhões de VND.
Além disso, Tam Hai planeja criar roteiros turísticos principais, com foco na experiência "Um dia como pescador na comunidade da ilha". Mas tudo isso permanece no papel, já que nenhum roteiro foi implementado. A maioria dos turistas vem aqui para visitar e vivenciar a experiência de forma espontânea e individual.
O governo da comuna também convidou empresas e agências de viagens para visitar e inspecionar o local diversas vezes, mas todas lamentaram os obstáculos ao trânsito e o estado deplorável do ambiente marinho.
Nos últimos cinco anos, as mudanças positivas no turismo nesta ilha resultaram quase inteiramente dos esforços de vários indivíduos e organizações que atuam no setor de turismo.
“O ecoturismo e o turismo comunitário são identificados como vantagens e direções de longo prazo para o município de Tam Hai no futuro; portanto, será dada prioridade a resoluções e programas de ação, integrando recursos para a construção de infraestrutura técnica para o turismo. Esperamos que a cidade preste atenção ao apoio ao investimento e crie mecanismos especiais para o crescimento do município insular.”
Sr. Huynh Minh Cuong, Secretário do Comitê do Partido da Comuna de Tam Hai
Fonte: https://baodanang.vn/can-dong-luc-danh-thuc-du-lich-o-xa-dao-tam-hai-3299227.html
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