Aproximadamente 6 milhões de metros cúbicos de areia marinha são necessários para a construção da via expressa Hau Giang.

Prevê-se que a extração de areia marinha para a construção de rodovias comece em meados de junho de 2024.

Hoje (11 de junho), o Comitê Popular da província de Soc Trang realizou uma sessão de trabalho com o Conselho de Gestão do Projeto My Thuan sobre a implementação de procedimentos para a exploração de minas de areia marinha para uso como material de aterro rodoviário no projeto da rodovia Norte-Sul, especificamente no trecho Can Tho - Ca Mau .

O Sr. Tran Van Lau, Presidente do Comitê Popular da província de Soc Trang, juntamente com a Diretoria de Gestão do Projeto My Thuan, discutiram e resolveram os obstáculos relacionados à exploração de areia marinha para a construção da rodovia expressa.

Segundo um representante do Conselho de Administração do Projeto My Thuan, a VNCN E&C Investment, Construction and Engineering Joint Stock Company (VNCN E&C) concluiu o levantamento e finalizou o dossiê de registro da área e das reservas para exploração de areias marinhas, seguindo as orientações do Departamento de Recursos Naturais e Meio Ambiente da província de Soc Trang.

O Conselho de Gestão do Projeto, juntamente com os empreiteiros, identificou as áreas onde a areia marinha pode ser utilizada (nas províncias de Bac Lieu, Kien Giang e Ca Mau) no âmbito do projeto Hau Giang - Ca Mau. O volume de areia marinha a ser utilizado é de aproximadamente 6 milhões de metros cúbicos, e um relatório foi submetido ao Comitê Popular da província de Soc Trang.

" O Ministério dos Transportes emitiu um documento confirmando que o volume de areia marinha necessário para o projeto, aproximadamente 6 milhões de metros cúbicos, é adequado, e que a localização das minas de areia que a empreiteira pretende explorar não se encontra dentro das rotas de navegação."

O Conselho também atualizou os resultados do levantamento de materiais da mina de areia marinha no arquivo de levantamento de materiais do projeto e os apresentou ao Comitê Popular da província de Soc Trang.

Assim, os procedimentos para registro e concessão de direitos de exploração foram totalmente concluídos pela diretoria de gestão do projeto e pela empreiteira, em conformidade com a Resolução 106/2023/QH15, de 28 de novembro de 2023, da Assembleia Nacional , tornando-a apta para que o Comitê Popular da província de Soc Trang considere e emita um "Certificado de Confirmação" à empreiteira para organizar a exploração a serviço da construção do projeto", informou um representante da Diretoria de Gestão do Projeto My Thuan.

Com relação à autoridade para conceder licenças de mineração, de acordo com o Conselho de Gestão do Projeto My Thuan, a Cláusula 2, Artigo 82 da Lei de Minerais de 2010 estipula: "O Comitê Popular da província concede licenças para a exploração de minerais utilizados como materiais de construção comuns."

Com relação ao procedimento de alocação de áreas marítimas (fora das 6 milhas náuticas), conforme estabelecido no Documento nº 548/BHĐVN-QLKTB, de 17 de maio de 2024, o Departamento de Mares e Ilhas do Vietnã - Ministério de Recursos Naturais e Meio Ambiente afirmou que a alocação de áreas marítimas é de competência do Ministério de Recursos Naturais e Meio Ambiente e é implementada de acordo com as normas do Decreto nº 11/2021/NĐ-CP.

Embora a empreiteira tenha cumprido integralmente as normas relativas ao processo de licenciamento e a autoridade para conceder autorizações e alocar áreas marítimas tenha sido especificamente definida, o Comitê Popular da Província de Soc Trang ainda não emitiu um "Certificado de Confirmação", o que impede a exploração de areia marinha para a construção do projeto em maio de 2024.

No período subsequente, após a emissão do "Certificado de Confirmação" pelo Comitê Popular da província de Soc Trang, o contratado deverá concluir a documentação de solicitação para a concessão da área marítima e submetê-la ao Ministério de Recursos Naturais e Meio Ambiente para análise da concessão da área marítima para exploração.

O contratado comprometeu-se a cumprir todas as obrigações financeiras (impostos, taxas) exigidas antes do início das operações; a apresentar um plano para garantir a segurança marítima à Administração Marítima para aprovação; e a registrar as embarcações de operação e transporte junto à autoridade competente. A data de início prevista é meados de junho de 2024.

"Aproveitando as condições climáticas favoráveis, é crucial colocar a mina de areia marinha em operação o mais rápido possível para atender à construção do projeto."

"O atraso na exploração afetará significativamente o progresso e corre o risco de não ser concluído até 2025, conforme determinado pelo Governo e pelo Primeiro-Ministro", afirmou o líder do Conselho de Gestão do Projeto My Thuan, solicitando também ao Comitê Popular da província de Soc Trang que atente para a emissão de um "Certificado de Confirmação" ao contratado antes de 15 de junho de 2024, como condição essencial para a conclusão do pedido de concessão da área marítima, de acordo com as normas.

A rodovia expressa Hau Giang - Ca Mau requer aproximadamente 6 milhões de metros cúbicos de areia marinha para o aterro. (Imagem ilustrativa.)

As localidades ainda enfrentam dificuldades.

Em seu discurso na reunião, o Sr. Tran Van Lau, Presidente do Comitê Popular da província de Soc Trang, afirmou que a província atualmente não precisa explorar areia marinha, mas criará condições favoráveis ​​para que a Diretoria de Gestão do Projeto My Thuan e as empresas contratadas realizem a exploração de areia marinha para atender aos projetos.

Segundo o Sr. Lau, a província enfrenta atualmente algumas dificuldades e obstáculos, razão pela qual ainda não pode conceder licenças para a extração de areia marinha.

"Conforme estipulado na Cláusula 2, Artigo 82 da Lei de Recursos Minerais de 2010; Decreto Governamental nº 11/2021/ND-CP de 10 de fevereiro de 2021, o Comitê Popular da província administra e atribui a área marítima dentro da zona de 6 milhas náuticas calculada a partir da linha média do nível mais baixo do mar no continente ao longo de muitos anos."

Entretanto, a mina de areia marinha B1 na província de Soc Trang (avaliada e entregue à província pelo Ministério dos Recursos Naturais e do Meio Ambiente) está localizada fora da zona marítima territorial de 6 milhas náuticas, portanto, atualmente não está sob a gestão e autoridade de licenciamento da província”, explicou o Sr. Lau.

O Sr. Lau acrescentou que, atualmente, não existe nenhum documento da autoridade competente que atribua ou autorize o Comitê Popular da província de Soc Trang a conceder licenças para extração de areia marinha na área marítima fora da zona marítima territorial de 6 milhas náuticas.

"Devido a essas dificuldades, a província não pode conceder autorização nem emitir um Certificado de Confirmação ao Conselho de Gestão do Projeto My Thuan."

"Instruímos o Departamento Provincial de Recursos Naturais e Meio Ambiente a apresentar um documento solicitando a opinião do Governo e do Ministério de Recursos Naturais e Meio Ambiente para que o Comitê Popular Provincial de Soc Trang conceda licenças para a exploração de areia marinha dentro e fora da zona de 6 milhas náuticas, de modo que a província tenha uma base legal para conceder licenças de mineração de areia marinha a empreiteiras de acordo com a lei", informou um líder da província de Soc Trang.

Segundo o Ministério dos Recursos Naturais e do Meio Ambiente, o projeto concluiu o relatório de avaliação dos recursos de areia marinha na área B1 da província de Soc Trang. Especificamente, o depósito mineral de areia marinha foi delimitado numa área de 160,3 km². O recurso mineral de areia marinha para material de nivelamento é estimado em 680 milhões de m³, distribuídos na área marítima a uma profundidade de 2 a 5 metros, a 20 km da costa (do estuário de Dinh An até o mar mais próximo), com condições viáveis ​​de exploração. A profundidade de exploração é de 3 a 4 metros.

Os resultados da avaliação dos recursos minerais de areia na área B1 (localizada na zona costeira do distrito de Tran De, província de Soc Trang) também mostram que o método e o equipamento para extração de areia envolvem o uso de dragas autopropulsadas com capacidade igual ou inferior a 100.000 m³/dia.

A areia é dragada a uma profundidade inferior a 10 metros, carregada em barcaças e transportada para a costa através do canal de Dinh An. Em seguida, é transportada por barcaças com capacidade de 2.000 a 3.000 m³ até a área de armazenamento designada.

"O volume total de areia extraída é de 100 milhões de m³, com uma capacidade de extração de aproximadamente 30.000 a 50.000 m³/dia. A extração é contínua durante 10 dias e é mais adequada de março a agosto de cada ano", afirmou o relatório sobre a avaliação dos recursos minerais de areia marinha na área B1.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/can-khoang-6-trieu-m3-cat-bien-thi-cong-cao-toc-hau-giang-ca-mau-192240611170313781.htm