A informação acima foi confirmada pelo novo Primeiro-Ministro canadense, Mark Carney. O Sr. Carney, que assumiu o cargo em 14 de março, afirmou: "Dado o ambiente geopolítico , o fato de haver muitas opções... e a capacidade de produzir aeronaves de substituição significativas no Canadá", revisar o contrato com a Lockheed Martin é prudente e do interesse do país.
O caça americano F-35 é altamente considerado por suas capacidades furtivas e sistema de sensores extremamente avançado. Foto: Reddit
O Departamento de Defesa do Canadá afirmou que o contrato do F-35 continua em vigor e que Ottawa tem o compromisso legal de garantir o financiamento para as primeiras 16 aeronaves. No entanto, o Primeiro-Ministro Carney quer que o Canadá encontre alternativas viáveis para os F-35 restantes, de modo a não se tornar dependente demais dos Estados Unidos para armas.
“Está claro que nossa relação de segurança… está muito focada nos Estados Unidos. Precisamos diversificar”, disse Carney a repórteres durante uma visita a Londres em 17 de março, observando que o Canadá gasta cerca de 80% de seu orçamento de defesa em armas americanas.
Entende-se que o chefe do governo canadense manteve discussões com o presidente francês Emmanuel Macron e com o primeiro-ministro britânico Keir Starmer sobre cooperação na produção de caças com a Europa, alguns dos quais poderiam ser feitos no Canadá.
O Eurofighter da Europa com a formidável variedade de armas que pode transportar. Foto: Eurofighter Typhoon
O Primeiro Ministro Carney afirmou que a Europa está considerando novos e significativos investimentos em defesa para proteger o continente de ameaças externas. Ele afirmou que isso interessa a Ottawa porque tem "o potencial de criar uma cadeia de suprimentos que implica o envolvimento de empresas canadenses no desenvolvimento desses sistemas de defesa".
A Europa está produzindo três caças muito modernos. São eles: o Eurofighter, construído por um consórcio de empresas da Grã-Bretanha, Alemanha, Itália e outros países; o Rafale, fabricado pela França; e o Gripen, fabricado pela Suécia.
Embora todos os caças acima tenham sido vendidos no mundo todo, os três não atingiram o nível de sofisticação do F-35 porque a aeronave americana tem tecnologia stealth e sensores mais avançados.
Atualmente, Grã-Bretanha, Itália e Japão ainda pesquisam caças de sexta geração, mais avançados que o F-35 e com previsão de entrada em operação em cerca de 10 anos. França e Alemanha também pesquisam um tipo diferente de caça, que supostamente possui características superiores aos caças de quinta geração.
Quang Anh (de acordo com WSJ, Reuters)
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