As informações acima foram confirmadas pelo novo primeiro-ministro canadense, Mark Carney. Carney, que assumiu o cargo em 14 de março, afirmou: "Considerando o ambiente geopolítico , o fato de existirem muitas opções... e a capacidade de produzir um número significativo de aeronaves de reposição no Canadá", a revisão do contrato com a Lockheed Martin é prudente e do interesse do país.
O caça F-35 dos EUA é altamente conceituado por suas capacidades furtivas e sistema de sensores extremamente avançado. Foto: Reddit
O Ministério da Defesa do Canadá afirmou que o contrato do F-35 permanece em vigor e que Ottawa garantiu legalmente o financiamento das primeiras 16 aeronaves. No entanto, o primeiro-ministro Carney quer que o Canadá encontre alternativas viáveis para os F-35 restantes, para que não fique excessivamente dependente de armamentos dos Estados Unidos.
"É evidente que nossa relação de segurança... está muito focada nos Estados Unidos. Precisamos diversificar", disse Carney a repórteres durante uma visita a Londres em 17 de março, observando que o Canadá gastava cerca de 80% de seu orçamento de defesa em armas americanas.
Sabe-se que o chefe do governo canadense manteve conversas com o presidente francês Emmanuel Macron, bem como com o primeiro-ministro britânico Keir Starmer, sobre a cooperação na produção de caças com a Europa, sendo que parte desse trabalho poderá ser realizada no Canadá.
O Eurofighter Typhoon, caça europeu, com seu formidável arsenal de armas. Foto: Eurofighter Typhoon
O primeiro-ministro Carney afirmou que a Europa está considerando novos e importantes investimentos em defesa para proteger o continente de ameaças externas. Ele disse que isso interessa a Ottawa porque tem “o potencial de criar uma cadeia de suprimentos que envolva empresas canadenses no desenvolvimento desses sistemas de defesa”.
A Europa está produzindo três caças muito modernos. São eles: o Eurofighter, construído por um consórcio de empresas da Grã-Bretanha, Alemanha, Itália e outros países; o Rafale, fabricado pela França; e o Gripen, fabricado pela Suécia.
Embora todos os caças mencionados acima tenham sido vendidos em todo o mundo, nenhum dos três atingiu o nível de sofisticação do F-35, pois a aeronave americana possui tecnologia furtiva e sensores mais avançados.
Atualmente, a Grã-Bretanha, a Itália e o Japão ainda estão pesquisando caças de sexta geração, mais modernos que o F-35 e com previsão de entrada em serviço em cerca de 10 anos. A França e a Alemanha também estão pesquisando um tipo diferente de caça, que supostamente possui características superiores aos caças de quinta geração.
Quang Anh (de acordo com o WSJ e a Reuters)










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