Porto movimentado recebe navios durante o feriado de 2 de setembro.

Por ocasião do Dia Nacional, 2 de setembro, o porto de Nam Dinh Vu ( Hai Phong ) operou ininterruptamente para receber navios que realizavam carga e descarga de mercadorias. Houve dias em que 3 ou 4 navios atracaram no porto simultaneamente.

O Sr. Tran Viet Manh, Diretor do Porto de Nam Dinh Vu, afirmou que, devido às operações portuárias, as empresas funcionam ininterruptamente, inclusive durante os feriados, para garantir o carregamento, descarregamento e circulação de cargas. Portanto, o porto deve manter uma equipe de plantão constante para assegurar que os navios que chegam ao porto possam sempre receber suas cargas.

Alguns portos marítimos na área de Hai Phong, como Lach Huyen, Nam Dinh Vu..., receberam muitos navios e operaram intensamente durante o feriado de 2 de setembro.

Segundo o Sr. Manh, recentemente, o volume de mercadorias que passam pelos portos da região de Hai Phong aumentou. Muitos portos também têm recebido mais navios ad hoc (navios fora de um cronograma fixo) devido ao incidente de derramamento de óleo combustível durante o reabastecimento no porto de Kwai Tsing (Hong Kong), que causou congestionamento e obrigou muitas companhias de navegação a alterarem seus horários. Portanto, o número de navios que entram no porto também tem flutuado continuamente. Essa situação persiste mesmo durante os feriados.

"Muitas companhias de navegação consideram Nam Dinh Vu um bom plano B caso o porto de Lach Huyen esteja congestionado. Principalmente após a ampliação do canal de Ha Nam para uma profundidade de -8,5 m, a entrada e saída de navios pelo porto também se tornou mais conveniente", disse o Sr. Manh, acrescentando que, para aumentar a capacidade de carga e descarga de mercadorias no porto durante os feriados, e para receber mais navios e aumentar o volume de carga, o porto providenciou depósitos adicionais para ampliar a capacidade de desembaraço aduaneiro no pátio.

Além disso, o aumento da digitalização e a aplicação de softwares como o Smart Gate contribuíram para a melhoria do índice de tempo de entrega. O tempo médio de entrega, desde a entrada do veículo no portão até sua saída, é agora de cerca de 18 minutos, enquanto anteriormente, os portos da região apresentavam um tempo médio de entrega de cerca de 30 a 45 minutos, dependendo da tecnologia de cada porto.

Ao mesmo tempo, o porto também investiu em equipamentos para aumentar a capacidade de carga e descarga. Atualmente, a capacidade de carga e descarga do porto é de cerca de 75 a 80 movimentos por hora, ajudando as companhias de navegação a aumentar o tempo de desembaraço de carga, reduzir o tempo de atracação e diminuir os custos operacionais.

No sul do país, o Saigon Port International Container Terminal – SSA (SSIT) concedeu dois dias de folga aos funcionários durante o feriado de quatro dias em 2 de setembro deste ano, nos dias 1 e 2 de setembro. O porto voltará a receber navios no dia 3 de setembro.

Segundo os responsáveis ​​pelo porto da SSIT, o número de navios que entram e saem do porto, em particular, e da área de Cai Mep - Thi Vai, em geral, aumentou recentemente. No entanto, durante o feriado, a empresa acordou com o agente marítimo que os navios entrarão em recesso e retornarão ao porto a partir do dia 3.

Entretanto, alguns portos marítimos também mantiveram suas operações. Um representante do porto da Gemalink informou que, durante o feriado, os departamentos do porto funcionaram normalmente.

O porto continua recebendo navios, carregando e descarregando mercadorias de importação/exportação, descarregando contêineres para exportação e movimentando contêineres vazios normalmente. Ao mesmo tempo, o porto também solicitou à alfândega que designasse pessoal para realizar o trabalho.

Além disso, para apoiar as companhias de navegação e os agentes marítimos, além do período de armazenagem gratuita especificado em contrato, o porto também isenta as taxas de armazenagem para contêineres com mercadorias importadas de navios, contêineres em trânsito e contêineres temporariamente importados e reexportados durante o período de férias.

Um representante do setor portuário afirmou que, em alguns países, durante os feriados, os portos cobram taxas adicionais das companhias de navegação para cobrir os custos de horas extras dos trabalhadores. Já no Vietnã, muitos portos ainda possuem políticas de apoio a clientes e companhias de navegação no manuseio e armazenamento de mercadorias durante os feriados.

"Embora tenham que pagar horas extras aos trabalhadores, os portos não cobram nenhuma taxa adicional das companhias de navegação. Essa é uma prática comum nos portos marítimos vietnamitas, também devido à concorrência. Portanto, as companhias de navegação mantêm sempre as operações normais durante os feriados vietnamitas", afirmou a empresa.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/cang-bien-tap-nap-don-tau-xuyen-le-2-9-192240902090255386.htm